Clásicos Restauración de un dodge charger de 1973

Metatron

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Que pasa perros, os voy a ir dejando el proceso entero que durara aproximadamente 1 año de como restaurare un dodge charger de 1973 que esta el pobre en la mierda hasta dejarlo como si hubiera salido del concesionario ayer.

No soy profesional, no me dedico a restaurar coches y hay cosas que obviamente escapan a mis habilidades y que tengo que contar con profesionales como pintores, tapiceros, etc....

No es mi primera restauracion, este sera el 4 coche que restauro, antes de el vinieron un pontiac firebird convertido a replica de KITT, un ford Torino de 1970, un camaro de 1979 y una ford econoline de 1987. Abrire un hilo para cada coche.


Vamos a empezar el hilo con unas fotos de como esta el coche actualmente.

Puede que algunos hayais visto el proyecto o a mi por youtube, pero como la finalidad de este hilo no es hacer publi del canal, de momento no voy a poner info del mismo.

El coche en cuestion se trata de un Dodge charger de 1973, es un V8 400 que para los que no estais familiarizados con las pulgadas, es una cilindrada 6.600, con caja automatica de 3 velocidades, el coche vino de nuevo mexico a marsella de donde yo lo he comprado y ha venido a valencia.

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Ese coche es precioso, pero si lo restauras será una maravilla
 
Igual que el otro hilo.. pillo sitio, palomitas … unas chelas y demás para ver los avances ….:number1:
 
En algun hilo lo puse,ese es el coche de mis sueños

En qué precio tienes pensado venderlo cuando lo termines?

Simple curiosidad
 
Tío Roge dijo:
En algun hilo lo puse,ese es el coche de mis sueños

En qué precio tienes pensado venderlo cuando lo termines?

Simple curiosidad
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No suelo venderlos, me los quedo un tiempo y cuando sale algo que me gusta pues vendo alguno. Lo normal es recuperar lo que me he gastado sin contar mano de obra
 
:conduc2:Me quedo a ver el restailing...
 
Metatron dijo:
No suelo venderlos, me los quedo un tiempo y cuando sale algo que me gusta pues vendo alguno. Lo normal es recuperar lo que me he gastado sin contar mano de obra
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Yo si fuese tu podría vender cualquiera,pero no un charger,me parece un coche único
 
Oye shur puedes circular en España con el ? Vi hace poco un vídeo donde un notas trajo una RAM creo que era y no podía circular por tema de homologaciones
 
Grizzly dijo:
Oye shur puedes circular en España con el ? Vi hace poco un vídeo donde un notas trajo una RAM creo que era y no podía circular por tema de homologaciones
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Mientras tenga mas de 30 años sin problemas
 
Metatron dijo:
Que pasa perros, os voy a ir dejando el proceso entero que durara aproximadamente 1 año de como restaurare un dodge charger de 1973 que esta el pobre en la mierda hasta dejarlo como si hubiera salido del concesionario ayer.

No soy profesional, no me dedico a restaurar coches y hay cosas que obviamente escapan a mis habilidades y que tengo que contar con profesionales como pintores, tapiceros, etc....

No es mi primera restauracion, este sera el 4 coche que restauro, antes de el vinieron un pontiac firebird convertido a replica de KITT, un ford Torino de 1970, un camaro de 1979 y una ford econoline de 1987. Abrire un hilo para cada coche.


Vamos a empezar el hilo con unas fotos de como esta el coche actualmente.

Puede que algunos hayais visto el proyecto o a mi por youtube, pero como la finalidad de este hilo no es hacer publi del canal, de momento no voy a poner info del mismo.

El coche en cuestion se trata de un Dodge charger de 1973, es un V8 400 que para los que no estais familiarizados con las pulgadas, es una cilindrada 6.600, con caja automatica de 3 velocidades, el coche vino de nuevo mexico a marsella de donde yo lo he comprado y ha venido a valencia.

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Que puta maravilla !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Metatron dijo:
Que pasa perros, os voy a ir dejando el proceso entero que durara aproximadamente 1 año de como restaurare un dodge charger de 1973 que esta el pobre en la mierda hasta dejarlo como si hubiera salido del concesionario ayer.

No soy profesional, no me dedico a restaurar coches y hay cosas que obviamente escapan a mis habilidades y que tengo que contar con profesionales como pintores, tapiceros, etc....

No es mi primera restauracion, este sera el 4 coche que restauro, antes de el vinieron un pontiac firebird convertido a replica de KITT, un ford Torino de 1970, un camaro de 1979 y una ford econoline de 1987. Abrire un hilo para cada coche.


Vamos a empezar el hilo con unas fotos de como esta el coche actualmente.

Puede que algunos hayais visto el proyecto o a mi por youtube, pero como la finalidad de este hilo no es hacer publi del canal, de momento no voy a poner info del mismo.

El coche en cuestion se trata de un Dodge charger de 1973, es un V8 400 que para los que no estais familiarizados con las pulgadas, es una cilindrada 6.600, con caja automatica de 3 velocidades, el coche vino de nuevo mexico a marsella de donde yo lo he comprado y ha venido a valencia.

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Pillo sitio
 
Pillando sitio.
Me encantan estos hilos
 
Bueno, este hilo tardara un poco mas en actualizarse porque este proyecto tiene delante a la ford econoline del 87 que estoy acabando y de la que aun no he abierto hilo. Este fin de semana he comprado casi todas las piezas para la restauracion, faltaran cosas como todas las gomas de puertas y ventanas, neumaticos, aislantes, radio, altavoces, cinturones y partes del motor que no se pediran hasta que lo abra para ver que hay, porque podria pedir segmentos o pistones y luego el motor estar rectificado y necesitar sobremedidas y entonces me como material que he pedido y no podre usar, asi que esa parte se pide cuando ya abrimos el motor.

Como se que la pregunta siempre es, y cuanto vale eso... aqui os dejo un par de capturas de los repuestos y los precios, que si bien obviamente pedirlo todo es una pasta, es infinitamente mas barato que cualquier mierda coche europeo, vete a pedir un alternador a la ford o la opel y de 500 euros no baja, para estos coches valen 60 pavos.

El envio no lo cuento porque me lo traigo todo en contenedores de amigos que tienen espacio libre, por lo que los portes igual son 100 euros que igual es nada.

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Como decia, este hilo tardare un poco mas en actualizarlo porque las piezas van a tardar un mes o mas en llegar, asi que tocara esperar mientras seguimos con el camaro y la econoline
 
Pillo sitio

Este tiene muy buena pinta
 
Un buen acto el volver a dar vida a esas maquinas antiguas con tanta personalidad, mis respetos.
 
Vas a echar buenos ratos con las restauraciones, shur
 
Joder shur, no se de donde sacas esas joyitas, pero madre mia. ¿En que año lo trajeron para aquí? ¿o lo compraste y te lo trajeron?

Pillo sitio en este hilo también.
 
Toallín dijo:
Joder shur, no se de donde sacas esas joyitas, pero madre mia. ¿En que año lo trajeron para aquí? ¿o lo compraste y te lo trajeron?

Pillo sitio en este hilo también.
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No me complico mucho, wallapop milanuncios autoscout.

Lo unico que hay que ser es rapido, si empiezas a marear con ya ire el sabado ya ire la semana que viene… se lo lleva otro. Estos coches hay que comprar sin ver y jugarsela o ir a verlo, ya ahora
 
Metatron dijo:
No me complico mucho, wallapop milanuncios autoscout.

Lo unico que hay que ser es rapido, si empiezas a marear con ya ire el sabado ya ire la semana que viene… se lo lleva otro. Estos coches hay que comprar sin ver y jugarsela o ir a verlo, ya ahora
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Tal cual, el más rápido se lleva el premio. Era la duda de si lo habías exportado o lo tenían ya en España pero ya lo he leído en el post :mola:. ¿Tienes alguna foto del Ford Torino que nombras? Me flipa.

¿Vas a dejarle el color original? Un full negro quedaría de locos...
 
Aun tengo dudas sobre el color. El torino tiene un hilo para el, lo puse esta mañana
 
El color

Actualmente tengo un dilema y es que el cuerpo me pide que lo pinte negro, el color mas bonito para un coche pero tambien el que peor se mantiene, siempre tiene polvo siempre se araña de mirarlo y aparte me gustaria escapar del "mira toretto, por ahi va"

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Otra de mis opciones el verde lima de dodge de la epoca, pero me parece demasiado cantoso, si es que el coche no es ya bastante cantoso en si, pero me encanta esa combinacion

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Los colores que quedan descartados no por nada si no porque ya tengo coches de esos colores son naranja y azul.


Otra opcion es ir a esos colores como mas de muscle car moderno, no se si sabeis a que me refiero son esos colores metalizados modernos que dan un aire como mas agresivo, mas serio.

No es el año exacto pero para hacernos una idea.
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Dadme ideas!
 
No sabría decirte.
A mi el que más me pone es el negro,con algún detalle dorado.
Pero tienes razón en que sería ir a lo fácil.

A lo mejor algún morado....

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Cuantos más veo,más me gustan los morados.

Si no puede ser negro,el morado de momento es el que más me llama.


Sea cual sea el que elijas,seguro que aciertas
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Para mí el challenger y charger en negro pero en gris también es precioso. Y una pintura más satinada shur? Que tire un poco hacia el mate?
 
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