Coches Que ha sido de los coches baratos?

Si compras al contado el precio te lo suben. ¿Será que tienen comisión de la financiera por por venderte un crédito de consumo?.
Así es. Caso real de mi suegro la semana pasada. PVP al contado, 29.000€. Apretando, al final 28.500 con alfombrillas de goma, tintado de lunas traseras y protectores de carrocería en manillas.
Para la propuesta con financiación, entrada más cuotas, el precio final resultaba de 34.200€... y supuestamente el precio del coche financiado, era de 27.500€. Vamos, que engañan, o al que no tenga el dinero o al que no sepa usar una calculadora.
 
Si compras al contado el precio te lo suben. ¿Será que tienen comisión de la financiera por por venderte un crédito de consumo?.
Eso es porque como no chupan intereses te suben el precio final al contado aún así entre entrada, financiación y cuota final acabas ahorrando dinero.

Como dice un compañero te sale mejor pedir un crédito al banco que financiarlo en el concesionario.
 
Así es. Caso real de mi suegro la semana pasada. PVP al contado, 29.000€. Apretando, al final 28.500 con alfombrillas de goma, tintado de lunas traseras y protectores de carrocería en manillas.
Para la propuesta con financiación, entrada más cuotas, el precio final resultaba de 34.200€... y supuestamente el precio del coche financiado, era de 27.500€. Vamos, que engañan, o al que no tenga el dinero o al que no sepa usar una calculadora.
Que manera de timar, te cobran 5000€ si no miras la letra pequeña.
Eso es porque como no chupan intereses te suben el precio final al contado aún así entre entrada, financiación y cuota final acabas ahorrando dinero.

Como dice un compañero te sale mejor pedir un crédito al banco que financiarlo en el concesionario.
Ya lo sabía, nunca pedí un crédito a una financiera, siempre al banco que me salía mejor.
 
“No tendrás nada y serás feliz”

Klaus Schwab.

El coche va a ser el próximo problema grave para la juventud. El mismo que ahora es la vivienda.
 
“No tendrás nada y serás feliz”

Klaus Schwab.

El coche va a ser el próximo problema grave para la juventud. El mismo que ahora es la vivienda.
Creo que es el momento de empezar a comprar cundas de 500/1000 euros, guardarlas dos o tres añitos y empezarlas a poner a la venta a 3000 cuando sea el momento :sisi3:
 
1000088145.webp


Hace unos años en Media Mark vendían un Fiat Panda por 6 mil €, .....ahora está por unos 15 mil, siendo el mismo coche. Los que lo compraron acertaron de lleno
Yo tengo este:



seat-panda-20.jpg
 
Pasaron a mejor vida.

Ahora, por uno de ocasión, te piden un pastizal y por uno de segunda/tercera mano, otra pasta.

Están consiguiendo que la gente se quite el coche y que, para tener uno, haya que rascarse mucho el bolsillo, cosa que no todos están dispuestos.
 
El problema es la cantidad de "requisitos mínimos" que se le piden a un coche en términos de seguridad.

Antes eran cuatro ruedas chapa y poco más, ahora tienen que llevar un equipamiento obligatorio que encarece los coches. Si a eso se sube la inflación y que nos cosen a impuestos...

Y por último, nos van a meter los eléctricos por narices, pero no los baratos chinos, nos van a meter los caros alemanes...
 
O llegan los coches chinos con impuestos bajos , o estamos jodidos todos
 
Va a haber combustíón después de 2035. Qué sorpresón.

Si compráis híbridos o eléctricos estáis tirando el dinero.
 
Pues eso mi pregunta es donde han quedado los coches baratos?

Ese utilitario que te podías comprar por unos 9.000€ que si bien no era la gran cosa, hacia su servicio.

Es que el otro día me dio por mirar coches de segunda y un mini del año de mi C2 vale 3.000€ 🤣🤣🤣🤣.

Eso sí, luego cambia tu coche, pasate al eléctrico pero el coche más barato es un Sandero de 12.000€.

Luego he visto coches eléctricos que son royo utilitario como el Fiat Panda o el R5 pero son carísimos.

Encima el mercado de segunda mano está carísimo.

En fin, que opináis del tema y si sabéis de coches que son baratos (nuevos) y podéis corregirme (que igual estoy equivocado, ya que no soy un apasionado del motor).

Han subido mucho de precio, pero también se debe a la cantidad de extras y comodidad que llevan encima, la era de los dacias puros y duros sin ningún extra e incómodos como el demonio ya pasó
 
Por otra parte el mercado de segunda mano es una basura, chatarras reventadas ,con kilómetros trucados y mil retoques hechos a precio de oro. Una auténtica estafa.
Sale más rentable pillarse un segunda mano en Francia
 
Por otra parte el mercado de segunda mano es una basura, chatarras reventadas ,con kilómetros trucados y mil retoques hechos a precio de oro. Una auténtica estafa.
Sale más rentable pillarse un segunda mano en Francia
En Francia están alargando los coches como aquí.............nuestro parque movil tiene una edad media de casi 14 años y el suyo de algo más de 12 años......

Pero si, la segunda mano es estupidamente cara, te piden 10,000 por un coche con 15 años y 300.000 km, no tiene sentido
 
Por otra parte el mercado de segunda mano es una basura, chatarras reventadas ,con kilómetros trucados y mil retoques hechos a precio de oro. Una auténtica estafa.
Sale más rentable pillarse un segunda mano en Francia
Precisamente eso es por cosas como las comentas, que como tienen mil historias los coches, la peña se ha tirado a la segunda mano y han subido que flipas.

Desde luego yo no le veo sentido a meterle un coche básico cosas como asistencia al carril (cosa que cuando que tuve que conducir un T-Rock en el curro le quité), lo que sí veo útil es el aviso de ángulo muerto.

De todos modos habría que ver cuánto ha bajado la siniestralidad todos esos avances.

Pero si te doy la razón, porque por ejemplo para que quieres en un Corsa con partronic.

A parte es que yo veo que el mercado es todos SUV, el otro día he visto un 500 y Focus SUV y me explotó la cabeza, en especial con el 500 que es un compacto y no le veo el puto sentido a hacer un compacto SUV.
 
Pasaron a mejor vida.
Hasta los de segunda mano tienen unos precios de locos.
 
Volver
Arriba