Esa no la conocíaJusto ni una ni la otra, la 750 la que tiene el motor de la gsxr pero que solo lo notas a partir de las 7.000rpm, de las últimas de carburación del 2001, es un hierro pesado, pero es mi hierro
Si vas a africa por ejemplo, trail rollo gs, pero pequeña 800 , la mil no vale , .....la panamericana...Alaska hasta Ushuaiapor ejemplo.......Goldwing Europa......si sales de carreteras buenas....trail, pero gorda..................quiero vuestras opiniones, con datos técnicos por favor
Yo ahora tengo una ducati multistrada, pero le estoy haciendo ojitos a una tmax tech maxPoco cambia con la 600 solo el motor y la orquilla delantera creo, pero no me hagas mucho caso que yo de motos se conducirla y de milagro
siempre me ha flipado esa moto al igual que su hermana la gsx 750 naked,ambas las veía a diario en mi antiguo curro,ambos modelos han envejecido muy bienPoco cambia con la 600 solo el motor y la orquilla delantera creo, pero no me hagas mucho caso que yo de motos se conducirla y de milagro
Yo lo tengo decidido será mi vehículo para el apocalipsis de la gasolina cuando estos dictadores nos quieran quitar nuestros amados vehículos como Pal 30 puedo hacerla clásica
la tmax mola y es brvtal a nivel de prestaciones (pa ser un wc con ruedas) pero al menos yo no la veo muy comoda para hacer kms ademas tiene poco cofre bajo el asiento y es una moto muy pijolerasPues fuera coñas, yo siempre he sitio anti wcs con ruedas, pero últimamente cada vez me gustan más ...será la edad.
Esperaos que no me pase al team tmaxxers
Demasiado tarde ya la estuve mirando ayer...la tmax mola y es brvtal a nivel de prestaciones (pa ser un wc con ruedas) pero al menos yo no la veo muy comoda para hacer kms ademas tiene poco cofre bajo el asiento y es una moto muy pijoleras
antes me quedo con la que tengo yo, una silverwing
motor de 2 cilindros fiable y sencillo, buena capacidad de carga (añades tmb baul), tranquilota y sobretodo comoda
mejor el modelo 400 que aunque sea menos potente es sobrado para la moto esa, el motor 600 gasta mas y tampoco hay mucha diferencia de prestaciones e igualmente la moto esa no esta pensada para hacer el cabra
a 100-110 con la calma y a gosarlo
a ver no se puede negar, la pruebas y va tan bien que es dificil mirar otra cosa xddddddd
Estaba sacando al chucho y justo en la última casa antes de llegar ya al campo un vecino la estaba limpiando y como no lo asalte jajaja
en su momento tuve una kawa 900 y a su vez tenia una beverly 400 que riete tu del water ese pero como corria la hija de puta que la ponia a 180 de marcador y salia muy bien
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Me has ganado con lo de la Royal enfield
Jajajaj. Cabrón.
Tuve una tal cual, comprada a un gitano y que debia ser ya de decimo-octava mano. En mi caso el cilindro habia sido rectificado varias veces.... Mi primer veiculo a motor
Tu si que sabes shur, que nadie ha escogido esto y están hechas para eso mismo, para hacerle kilómetros y que te vayan masajeando los huevos en cada semáforo el ralentíyo elegiría la mía,no es la más cómoda,pero me encanta conducirla
