Coches Alpine A110

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Miembro eliminado 227

Buenas tardes, ayer estuve probando en tramos de montaña el Alpine A110S (300cv - 1000kg peso)

Y la verdad, es un cacharro impresionante, bien hecho para gente que no quiere tener manos pero le gusta estrujar los coches al límite en un tramo revirado.

Está hecho para tontos, piñarte con ese coche, si no eres subnormal, es prácticamente imposible.

La putada, que si te pones a configurarlo te plantas en 100k fácil y cuando entras y te sientas, pues canta a la legua que vas en un puto Renault.

Estan bastante jodidos de ventas y van por toda españa ofreciendo pruebas sin parar, así que si teneis la oportunidad, apuntaros que es una experiencia bonita de vivir con el único coche de producción con esa relación peso-potencia.

Os lo digo porque no se si os acordais que hace poco probé el Porsche Cayman GT4RS en circuito (500cv- 1490kg peso) y os digo que este tiene más nervio y se conduce mejor. Obviamente el Porsche, pues es un Porsche, pero también se planta en 260k fácil y a la hora de estrujar y disfrutar el Alpine gana de largo. La putada, repito, es esa. Quien quiere meterle 100k a un puto renault?

Ambicionen...

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Yo pillé el verde, que duda cabe :lol:
 
a ver, teniendo en cuenta que es ruinolt quien lo fabrica es algo que echa para atrás.
es verdad que tiene un precio muy competitivo y que en persona gana muuucho más, si tu uso va a ser dar paseos y fardar de deportivo yo me iría a por un 718. Para circuito un M2 o incluso un M4 de segunda mano.
 
Mejor relación precio que un Porsche 911 pero con acabados pesimos respecto al otro

Yo lo pillaría porque mi difunto abuelo fabricaba casi a mano los primeros Alpine A100 de los años 60 en la fabrica de fasa Renault ubicada en Valladolid
 
Un coche que sorprende sin lugar a dudas, 1100kg clavados en báscula y que es una de las mejores bases para preparar algo polivalente para cualquier terreno y con material de carreras original accesible en los conces de Alpine 🤭
Lástima ser pobre, porque sería mi compra de coche por menos de 100k actuales sin lugar a dudas.
 
Entre este y el Porsche 718, no sé cuál sería mejor relación calidad precio.
 
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