Coches El coche electrico no tiene futuro?

Discurso_H dijo:
El de este video responde a la pregunta del OP
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Que te voy a decir….finalmente acabo de comprar uno asi que dios me pille confesado. De todos modos para trayectos largos sigo con el de gasolina y en el dia a dia el elecrtrico que de momento lo cargo a gusto en casa. Eso si, es un “capricho” que por suerte me pude dar, entiendo no sea muy representativo
 
SuperRat dijo:
Que te voy a decir….finalmente acabo de comprar uno asi que dios me pille confesado. De todos modos para trayectos largos sigo con el de gasolina y en el dia a dia el elecrtrico que de momento lo cargo a gusto en casa. Eso si, es un “capricho” que por suerte me pude dar, entiendo no sea muy representativo
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Si? Enhorabuena
Un tesla u otro? Imagino que tesla …

Por qué no haces una review a ser posible imparcial .. (sin sesgos ni autoconvencimientos como los que a veces leo sobre la compra de un coche .. y últimamente más de los eléctricos) destacando las bondades y fallas del modelo en cuestión.. acabados , autonomía , consumo kw/h y dinamismo … no “sensaciones” del 0/100 , encantado de leerla estaría .

Por otra parte me gusta mucho el byd seal… pues los teslas , para mí gusto son feuchos exteriormente e interior .. aunque no dejo de reconocer que son los pioneros .. y en autonomía y batería van un paso por delante a la competencia ….pero es que los veo sosos y muy plasticosos …por no decir que los mismos poseedores han hecho con su talibanismo que cada vez me gusten menos , pero eso es opinión mía , por eso si no te importa hacer una review lo menos sesgada te lo agradecería mucho la verdad.. un saludo y a disfrutarlo con salud
 
Yoshihiro_86 dijo:
Si? Enhorabuena
Un tesla u otro? Imagino que tesla …

Por qué no haces una review a ser posible imparcial .. (sin sesgos ni autoconvencimientos como los que a veces leo sobre la compra de un coche .. y últimamente más de los eléctricos) destacando las bondades y fallas del modelo en cuestión.. acabados , autonomía , consumo kw/h y dinamismo … no “sensaciones” del 0/100 , encantado de leerla estaría .

Por otra parte me gusta mucho el byd seal… pues los teslas , para mí gusto son feuchos exteriormente e interior .. aunque no dejo de reconocer que son los pioneros .. y en autonomía y batería van un paso por delante a la competencia ….pero es que los veo sosos y muy plasticosos …por no decir que los mismos poseedores han hecho con su talibanismo que cada vez me gusten menos , pero eso es opinión mía , por eso si no te importa hacer una review lo menos sesgada te lo agradecería mucho la verdad.. un saludo y a disfrutarlo con salud
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Claro, solo tiene 3 semanas pero de momento cojonudo, la hare cuando lleve ya mas kilometros

De momento la verdad cojonudo. Es el Ford Mach E GT. Ignora lo de llamarle Mustang y todos contentos. Los Teslas la verdad los tengo bastante mania, no me gustan ni por fuera ni por dentro

De autonomia real vienen siendo 385km de momento, el aire acondicionado del modo que yo lo llevo la verdad no afecta en gran cosa a la bateria. Algo que me jode sobre manera es que te vendan autonomia de 450 kilometros pero luego te indiquen que la carga de la bateria nunca debe sobrepasar al 90% para conservar la bateria en el tiempo….que empiecen por ahi y lo publiciten como 400km y no 450. Tengo entendido la bateria en invierno baja alrededor de un 30% si estas en un clima muy frio. A mi la verdad no me afecta.

En cuanto a carga en un cargador rapido suele ser de 30% a 90% en 25-30 minutos. Solo he usado ese cargador un par de veces. En mi edificio lo dejo cargando cuando hace falta por la noche y debe cargarse en unas 5horas.

Te lo venden como SUV pero realmente no creo sea el caso…..la verdad encantado con el. 0-100km en 4 segundos, nunca habia tenido algo asi. Tiene el problema de que esa aceleracion rapida te dura unos 5 segundos y despues es mas leve….pero realmente me da exactamente igual, dudo que necesite nunca mas de esa aceleracion. Ya pondre mas cosas pero de momento la verdad bastante convencido aunque soy bastante ignorante en cuanto a coches la verdad….
 
SuperRat dijo:
Claro, solo tiene 3 semanas pero de momento cojonudo, la hare cuando lleve ya mas kilometros

De momento la verdad cojonudo. Es el Ford Mach E GT. Ignora lo de llamarle Mustang y todos contentos. Los Teslas la verdad los tengo bastante mania, no me gustan ni por fuera ni por dentro

De autonomia real vienen siendo 385km de momento, el aire acondicionado del modo que yo lo llevo la verdad no afecta en gran cosa a la bateria. Algo que me jode sobre manera es que te vendan autonomia de 450 kilometros pero luego te indiquen que la carga de la bateria nunca debe sobrepasar al 90% para conservar la bateria en el tiempo….que empiecen por ahi y lo publiciten como 400km y no 450. Tengo entendido la bateria en invierno baja alrededor de un 30% si estas en un clima muy frio. A mi la verdad no me afecta.

En cuanto a carga en un cargador rapido suele ser de 30% a 90% en 25-30 minutos. Solo he usado ese cargador un par de veces. En mi edificio lo dejo cargando cuando hace falta por la noche y debe cargarse en unas 5horas.

Te lo venden como SUV pero realmente no creo sea el caso…..la verdad encantado con el. 0-100km en 4 segundos, nunca habia tenido algo asi. Tiene el problema de que esa aceleracion rapida te dura unos 5 segundos y despues es mas leve….pero realmente me da exactamente igual, dudo que necesite nunca mas de esa aceleracion. Ya pondre mas cosas pero de momento la verdad bastante convencido aunque soy bastante ignorante en cuanto a coches la verdad….
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Gracias shur .. unas fotillos para amenizar no vendrían nada mal …

Lo de las baterías y la carga es un rollo la verdad, es algo que en parte me quema algo , eso y la longevidad que tendrá a largo plazo .. no los descarto en un futuro pero por ahora prefiero verlos en la distancia, seguire tu evolución Con el coche atentamente.. disfrútalo mucho shur con salud
 
Yoshihiro_86 dijo:
Gracias shur .. unas fotillos para amenizar no vendrían nada mal …

Lo de las baterías y la carga es un rollo la verdad, es algo que en parte me quema algo , eso y la longevidad que tendrá a largo plazo .. no los descarto en un futuro pero por ahora prefiero verlos en la distancia, seguire tu evolución Con el coche atentamente.. disfrútalo mucho shur con salud
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La bateria en teoria tienengarantia de 8 años….nunca he tenido un coche mas de 5-6, supongo lo revendere por mierda. Pero seamos optimistas jaja
 
SuperRat dijo:
La bateria en teoria tienengarantia de 8 años….nunca he tenido un coche mas de 5-6, supongo lo revendere por mierda. Pero seamos optimistas jaja
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Según he leído tiene buenas críticas el macht e.. quizás te sorprenda cada día a más … así que si.. hay que ser optimistas
 
Lo tendrá,si,pero no en el tiempo que se espera,vendieron la piel del oso antes de cazarlo,se preocuparon de meterlo cómo prioridad sin puntos de recarga,ni recambios ni nada de nada
 
nachol dijo:
No es un problema el coche eléctrico, el problema es la desinformación, casi todos los datos y argumentos en contra son los electricos son datos del cuñao y la gente habla por hablar.

Ay!! si se utilizase una neurona, solo una, ¿A quien le interesa el coche térmico? ¿Quienes son los que se benefician con un coche de combustión? ¿Quien produce el petroleo? ¿Hay empresas a las que les importas una mierda detrás de todo esto? (combustibles con plomo, Dieselgate...) ¿hay algo con mas libertad que producirte tu propia energía y moverte a donde quieras a coste 0.?

Espero que nadie cambie de opinión y abra los ojos, me viene muy bien cargar gratis mi BYD, aparcar free en zonas azules y verdes, carril vao, menos impuestos, menos mantenimiento, 75% de bonificación en algunas autopistas etc...

Preguntad a alguno que tenga un eléctrico si volvería al de combustión.

mas info por si alguien quiere despertar
https://www.sobreestoyaquello.com/2024/05/si-piensas-comprar-un-coche-electrico.html
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Esas ventajas son temporales si el parque de vehículos eléctricos crece al final tendrán que subir los impuestos para recaudar lo mismo.
 
nachol dijo:
No es un problema el coche eléctrico, el problema es la desinformación, casi todos los datos y argumentos en contra son los electricos son datos del cuñao y la gente habla por hablar.

Ay!! si se utilizase una neurona, solo una, ¿A quien le interesa el coche térmico? ¿Quienes son los que se benefician con un coche de combustión? ¿Quien produce el petroleo? ¿Hay empresas a las que les importas una mierda detrás de todo esto? (combustibles con plomo, Dieselgate...) ¿hay algo con mas libertad que producirte tu propia energía y moverte a donde quieras a coste 0.?

Espero que nadie cambie de opinión y abra los ojos, me viene muy bien cargar gratis mi BYD, aparcar free en zonas azules y verdes, carril vao, menos impuestos, menos mantenimiento, 75% de bonificación en algunas autopistas etc...

Preguntad a alguno que tenga un eléctrico si volvería al de combustión.

mas info por si alguien quiere despertar
https://www.sobreestoyaquello.com/2024/05/si-piensas-comprar-un-coche-electrico.html
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Cualquier tipo de ayuda al coche electrico va a tender a desaparecer en el futuro, en estados unidos por ejemplo ya desaparecieron. Olvidate de carril val, menos impuestos, zonas azules etc etc….disfrutalas mientras tanto eso si.

A mi el coche electrico se me hace cojonudo por otro lado, realmente cojonudo
 
SuperRat dijo:
Cualquier tipo de ayuda al coche electrico va a tender a desaparecer en el futuro, en estados unidos por ejemplo ya desaparecieron. Olvidate de carril val, menos impuestos, zonas azules etc etc….disfrutalas mientras tanto eso si.

A mi el coche electrico se me hace cojonudo por otro lado, realmente cojonudo
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Por supuesto que las ayudas y los incentivos a la movilidad eléctrica van a desaparecer tarde o temprano.

Pero en realidad aquí hay un problema mucho mayor del que nadie habla y ya veremos que pasa:

Del precio de los combustibles hay una parte importante que son los impuestos (creo que casi la mitad o casi).

A mayor numero de vehículos eléctricos, menos consumo de combustible y menos recaudación para el estado
y ojo, por un lado te puedes generar tu propia electricidad y por otro no le puedes aplicar un impuesto como a los carburantes,
por que electricidad la gastamos todos, todos es todos. Tendrán que recaudar de alguna otra forma y es un pastizal

Por eso digo que los eléctricos no le interesan a los lobbies (ni a los arables, ni los gobiernos, ni fabricantes, ni a los de las gasolineras y un largo etc. ) los únicos beneficiarios del eléctricos son las personas y planeta.
 
SuperRat dijo:
Claro, solo tiene 3 semanas pero de momento cojonudo, la hare cuando lleve ya mas kilometros

De momento la verdad cojonudo. Es el Ford Mach E GT. Ignora lo de llamarle Mustang y todos contentos. Los Teslas la verdad los tengo bastante mania, no me gustan ni por fuera ni por dentro

De autonomia real vienen siendo 385km de momento, el aire acondicionado del modo que yo lo llevo la verdad no afecta en gran cosa a la bateria. Algo que me jode sobre manera es que te vendan autonomia de 450 kilometros pero luego te indiquen que la carga de la bateria nunca debe sobrepasar al 90% para conservar la bateria en el tiempo….que empiecen por ahi y lo publiciten como 400km y no 450. Tengo entendido la bateria en invierno baja alrededor de un 30% si estas en un clima muy frio. A mi la verdad no me afecta.

En cuanto a carga en un cargador rapido suele ser de 30% a 90% en 25-30 minutos. Solo he usado ese cargador un par de veces. En mi edificio lo dejo cargando cuando hace falta por la noche y debe cargarse en unas 5horas.

Te lo venden como SUV pero realmente no creo sea el caso…..la verdad encantado con el. 0-100km en 4 segundos, nunca habia tenido algo asi. Tiene el problema de que esa aceleracion rapida te dura unos 5 segundos y despues es mas leve….pero realmente me da exactamente igual, dudo que necesite nunca mas de esa aceleracion. Ya pondre mas cosas pero de momento la verdad bastante convencido aunque soy bastante ignorante en cuanto a coches la verdad….
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Mi tío se ha comprado ese mismo coche y la verdad que para viajes largos… punto negativo.

Hemos hecho ya varios viajes, uno de ellos desde Granada a Alicante que se tarda 3h/3:30h y tardamos 6h, entre que paras a cargar cuando aun le queda de autonomía 100 y pico km y luego quiere cargar… pierdes muchísimo tiempo.

Luego hicimos otro viaje de Granada a Asturias que son entre 8 y 9h y tardamos 16h… una bestialidad.

Yo a día de hoy veo un coche eléctrico un atraso y más aun si tiene tan poca autonomía.

Es solo mi opinión personal.
 
bjarki dijo:
Mi tío se ha comprado ese mismo coche y la verdad que para viajes largos… punto negativo.

Hemos hecho ya varios viajes, uno de ellos desde Granada a Alicante que se tarda 3h/3:30h y tardamos 6h, entre que paras a cargar cuando aun le queda de autonomía 100 y pico km y luego quiere cargar… pierdes muchísimo tiempo.

Luego hicimos otro viaje de Granada a Asturias que son entre 8 y 9h y tardamos 16h… una bestialidad.

Yo a día de hoy veo un coche eléctrico un atraso y más aun si tiene tan poca autonomía.

Es solo mi opinión personal.
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Si si en ese caso lo entiendo totalmente. Para viajes largos uso el de gasolina. Creo el coche electrico ahora mismo es un “lujo” porque seria para uso de entre semana y ahi la verdad me vieje genail. Fuera de lo de la bateria…que tal le va? Esta contento en el dia a dia?
 
SuperRat dijo:
Si si en ese caso lo entiendo totalmente. Para viajes largos uso el de gasolina. Creo el coche electrico ahora mismo es un “lujo” porque seria para uso de entre semana y ahi la verdad me vieje genail. Fuera de lo de la bateria…que tal le va? Esta contento en el dia a dia?
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Para el día a día si esta super contento, aparte tiene en casa un cargador que ha instalado él.

Aun que es eso, para viajes largos… aun que dice que es una maravilla que no gastas nada pero claro, lo que si gastas es tiempo jajaja
 
bjarki dijo:
Para el día a día si esta super contento, aparte tiene en casa un cargador que ha instalado él.

Aun que es eso, para viajes largos… aun que dice que es una maravilla que no gastas nada pero claro, lo que si gastas es tiempo jajaja
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Lo de 16 horas no lo veo, algo esta haciendo mal tu tío.

Con el planificador de viaje (ABRP) me salen 9 horas y media, 875 km y parando a cargar cada 100 km
o va por carreteras secundarias, hace las cargas en cargadores lentos o no se.

Dejo un video de uno que hace una ruta casi idéntica en 10 horas explicando sus experiencias
Lo comentarios de los usuarios son interesantes

Enlace:
¿Se puede viajar 1.100 kms de Asturias a Málaga en Vehículo Eléctrico?

Ford Mach E GT -- 490km WLPT -- ponle 300Km Reales, no me cuadra
 
bjarki dijo:
Para el día a día si esta super contento, aparte tiene en casa un cargador que ha instalado él.

Aun que es eso, para viajes largos… aun que dice que es una maravilla que no gastas nada pero claro, lo que si gastas es tiempo jajaja
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Si, la verdad que si encuentras un cargador de los lentos adios…..acaba de salir un adaptador por cierto para que lo pueda usar en los tesla super chargers, eso cambia bastante la rapidez
 
nachol dijo:
Lo de 16 horas no lo veo, algo esta haciendo mal tu tío.

Con el planificador de viaje (ABRP) me salen 9 horas y media, 875 km y parando a cargar cada 100 km
o va por carreteras secundarias, hace las cargas en cargadores lentos o no se.

Dejo un video de uno que hace una ruta casi idéntica en 10 horas explicando sus experiencias
Lo comentarios de los usuarios son interesantes

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¿Se puede viajar 1.100 kms de Asturias a Málaga en Vehículo Eléctrico?

Ford Mach E GT -- 490km WLPT -- ponle 300Km Reales, no me cuadra
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Le sacas de hecho mas km reales al mach e. 350 seguro en españa y eso que yo soy muy acojonado de quedarme sin carga
 
Por lo que veo en mi trabajo (sector petroleras) el coche eléctrico va a ser una transición para que las grandes marcas vendan luz y no palmen pasta, mientras desarrollan la producción de hidrogeno y otro tipo de combustibles "renovables"
Este quedará relegado al transporte público y la movilidad en ciudades, sobre todo las que tienen ZBE, y los combustibles " ecológicos" , el hidrogeno y el Gas se utilizarán para largas distancias. Mercadona. Amazon, Correos y otras empresas ya utilizan Gas Natural y combustibles "renovables" en sus camiones. El híbrido es una milonga que se han inventado para que la gente que se pueda permitir un coche de 500 CV y 80.000 pavos pueda seguir circulando por la ciudad, ya que muchos de estos tienen etiqueta 0. Resumiendo, eléctrico/ híbrido ciudad el resto a pasar por el surtidor
 
Yo con un model 3 estoy encantado. Al final depende las necesidades de cada uno
 
Tarde o temprano los politicos verdes tendran que ver los números, quieran o no. Y entonces tendremos coches de gasolina para otro par de décadas.
 
El coche eléctrico esta condenado al fracaso
 
SuperRat dijo:
Entiendo el coche electrico no tiene muy buena fama en españa, se le tacha de electrodomestico, lavadora y siempre hay infinidad de fotos en torno a semana santa de horas de espera para recargar el coche…..pero de verdad pensais que no tiene futuro?

Cual es el problema? Que no hay suficientes estaciones de carga? El coste de reemplazar las baterias?

Yo sinceramente si creo esta para quedarse…..es cuestion de que se multipliquen las estaciones de carga para que cambie la concepcion del coche electrico. En estados unidos en cualquier ciudad grande el numero de estaciones de carga ya roza lo ridiculo, estan por todos lados en la,ciudad, de hecho llega el punto en el que es mas facil recargar un coche electrico de uno de gasolina. Incluso los edificios de apartamentos es comun que tengan 10-15 cargadores, muchos de ellos gratis incluso.

En fin, porque la mala fama del coche electrico en españa? Plantearias comprartelo si se soluciona el tema de la escasez de puntos de carga en carreteras?
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Creo que los coches eléctricos han venido para quedarse. Todavía no tienen el mismo desarrollo que los de combustión, que llevan más 100 años dando vueltas por el mundo, pero en cuanto la industria automotriz europea se ponga las pilas, nunca mejor dicho, y empiece a invertir en investigación y desarrollo como los chinos, con un software específico... podremos volar en ellos.
 
La idea puede ser buena ,pero queda muchísimo por hacer y desarrollar
 
esq dijo:
Creo que los coches eléctricos han venido para quedarse. Todavía no tienen el mismo desarrollo que los de combustión, que llevan más 100 años dando vueltas por el mundo, pero en cuanto la industria automotriz europea se ponga las pilas, nunca mejor dicho, y empiece a invertir en investigación y desarrollo como los chinos, con un software específico... podremos volar en ellos.
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Estoy de acuerdo contigo la verdad…..esto no es una moda pasajera
 
PedroPC dijo:
Para que triunfen aqui en España, se tienen que dar dos cosas que las veo un poco complicadas, la primera los cargadores, quien no ha visto las colas que hubo en semana santa en las gasolineras para cargar los electricos, no hay tanto cargador instalado. Segunda y mas importante los precios, en España por norma general la gente cobra lo que cobra, y por un electrico te piden 40000€ por algo nada del otro jueves. Mucho tendrian que subir los sueldos.
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El problema se retroalimenta: si no se venden coches, no hay demanda de cargadores. Si no hay cargadores, no se venden más coches ni se bajan precios.

Y no se tu, pero por un Golf “pelado” nuevo ya te piden 42.000€ (un TDI DSG 150 acabado medio), oferta de hace dos meses…

Yo no le veo futuro por un motivo: más del 80% del parque automovilístico español duerme en la calle. Y ahí no hay posibilidad de rentabilizar el eléctrico (como puedes hacer en tu garaje privado al cargarlo por las noches). Si tienes que tirar de electrolineras o de Mercarroña, mál vas.
 
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