Coches El coche electrico no tiene futuro?

En la parte de los cargadores gratuitos........será cuestión de tiempo que dejen de serlo y la recarga no será barata. El combustible fósil es una gran fuente de impuestos y algo lo tendrá que sustituir
 
SuperRat dijo:
Entiendo el coche electrico no tiene muy buena fama en españa, se le tacha de electrodomestico, lavadora y siempre hay infinidad de fotos en torno a semana santa de horas de espera para recargar el coche…..pero de verdad pensais que no tiene futuro?

Cual es el problema? Que no hay suficientes estaciones de carga? El coste de reemplazar las baterias?

Yo sinceramente si creo esta para quedarse…..es cuestion de que se multipliquen las estaciones de carga para que cambie la concepcion del coche electrico. En estados unidos en cualquier ciudad grande el numero de estaciones de carga ya roza lo ridiculo, estan por todos lados en la,ciudad, de hecho llega el punto en el que es mas facil recargar un coche electrico de uno de gasolina. Incluso los edificios de apartamentos es comun que tengan 10-15 cargadores, muchos de ellos gratis incluso.

En fin, porque la mala fama del coche electrico en españa? Plantearias comprartelo si se soluciona el tema de la escasez de puntos de carga en carreteras?
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Mi opinion;
Para empezar he de decir que soy trabajador de Seat/Cupra.
Mi opinión es que en pocos años habrá un cambio, los coches eléctricos chinos están entrando con fuerza en españa, y los precios son muy competitivos. Se va a incentivar la compra de vehiculo electrico nuevamente por parte de europa y esto puede suponer una revolución( como cuando salió el 600)” en España
El grupo Volkswagen a invertido mucho dinero en un proyecto para fabricar coches electricos pequeños a muy buen precio, y esta gente no da puntada sin hilo.

Es mi opinión
 
Nos los vamos a comer con patatas y no porque sean ecológicos, sino porque en la dictadura científica que tenemos de camino con el socialismo científico de puntos y sacaperras, les interesa. Interesa la obsolescencia programada, interesa llevarse un buen pellizco cada vez que paguemos con dinero electrónico, y por tenernos totalmente controlados. En caso de un apagón o movida de estas que crearán a drede para que nos matemos entre nosotros, con una lavadora no puedes ir muy lejos. Con un diesel y dos bidones grandes llegas a uno de esos países terminados en tan que llaman atrasados o 3er mundo
 
el coche significa libertad, autonomía. El coche eléctrico tiene su razón de ser precisamente sobre premisas que representan todo lo contrario: restricciones impuestas desde Bruselas, prohibiciones absurdas y fundamentalismo ecológico sostenido sobre falacias y teorías de calentamiento contradictorias.

El día que un coche eléctrico permita autonomías de hasta 800km sin carga a 140km/h y con el aire, ese día igual tienen sentido. Mientras tanto no puede ser que para hacerse Madrid-Cádiz haya que invertir 9 horas y rezar porque no haya gente esperando haciendo cola en los puntos de carga, ubicarse detrás de un camión a 90km/h para coger rebufo o ir pasando calor porque el aire resta un 18% de autonomía. Y encima has pagado miles de euros más por esa mierda
 
Mientras haya petróleo seguirán fabricandose motores térmicos, el eléctrico tendrá su público y se seguirá vendiendo, pero yo creo que no tendrá mucho recorrido
 
SuperRat dijo:
Entiendo el coche electrico no tiene muy buena fama en españa, se le tacha de electrodomestico, lavadora y siempre hay infinidad de fotos en torno a semana santa de horas de espera para recargar el coche…..pero de verdad pensais que no tiene futuro?

Cual es el problema? Que no hay suficientes estaciones de carga? El coste de reemplazar las baterias?

Yo sinceramente si creo esta para quedarse…..es cuestion de que se multipliquen las estaciones de carga para que cambie la concepcion del coche electrico. En estados unidos en cualquier ciudad grande el numero de estaciones de carga ya roza lo ridiculo, estan por todos lados en la,ciudad, de hecho llega el punto en el que es mas facil recargar un coche electrico de uno de gasolina. Incluso los edificios de apartamentos es comun que tengan 10-15 cargadores, muchos de ellos gratis incluso.

En fin, porque la mala fama del coche electrico en españa? Plantearias comprartelo si se soluciona el tema de la escasez de puntos de carga en carreteras?
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Yo creo que a corto plazo, por lo menos en España, dudo que tenga recorrido. Si bajan los precios puede ser (no digo que suban los salarios porque es más difícil)
 
Tonald Drump dijo:
Yo creo que a corto plazo, por lo menos en España, dudo que tenga recorrido. Si bajan los precios puede ser (no digo que suban los salarios porque es más difícil)
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Si, en españa hasta que no bajen precios y casi mas importante, aumenten los lugares de recarga creo tienen un futuro complicado
 
SuperRat dijo:
Si, en españa hasta que no bajen precios y casi mas importante, aumenten los lugares de recarga creo tienen un futuro complicado
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La gente hará lo que quieran los políticos y diga la tele.
Me vais a venir ahora con que la gente tiene criterio, vaya chiste. la gente opina lo que les digan que tienen que opinar, y si les dicen que hasta aquí hemos llegado con el motor de combustión y prohíben su fabricación y venta, pues muy bien, al día siguiente la corriente de opinión de zombis ya están aplaudiendo con las orejas.

Los argumentos se los sabrán de memoria, los habrán vomitado en los medios durante meses o años y además "egggque es una medida que viene de Europa ..." Y dando gracias que no prohíban los coches particulares, que de momento aún nos van a permitir los eléctricos.
 
Enrique dijo:
Mientras haya petróleo seguirán fabricandose motores térmicos, el eléctrico tendrá su público y se seguirá vendiendo, pero yo creo que no tendrá mucho recorrido
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Barcos, aviones, trenes, camiones no son viables con ninguna otra tecnología. Nos vendieron la escasez del petróleo para cobrarlo a como les de la gana. Con la que se avecina en el sector transporte dependerá aun más del petróleo, pues hace 15 o 20 años el 90% de la comida basica era de producción nacional, hoy ya estaremos como al 50% y bajando.. de hay la fuerte demanda de camioneros. Sacan patinetes y vespinos, cuatro carritos de golf para el del globo, el cartero o camiones de corto recorrido por el eco postureo, no porque sea eficiente, ni rentable. Por no hablar de la puta huella ecológica necesaria para crear baterías o para destruirlas.
Hoy para matricular un coche que emita más de 200gr/co2 tengo que pagar el 14,75%. Esto no es un robo no, es por el planeta! es como cuando desde hace unos años te cobran la bolsa del supermercado a 10cnt, pero si todo está embasado en puto plástico!

Resumiendo, nos subirán o crearán otro impuesto según "contamines" porque ni diesel ni gasolina desaparecerá. Esto ya se aplica en varios países. Ah ¿que quieres ir a la sierra con tu Seat Toledo TDI contaminador? Pues afloja la cartera, paga una módica tasa y ya se arregla el mundo.
 
Requerid0 dijo:
Barcos, aviones, trenes, camiones no son viables con ninguna otra tecnología. Nos vendieron la escasez del petróleo para cobrarlo a como les de la gana. Con la que se avecina en el sector transporte dependerá aun más del petróleo, pues hace 15 o 20 años el 90% de la comida basica era de producción nacional, hoy ya estaremos como al 50% y bajando.. de hay la fuerte demanda de camioneros. Sacan patinetes y vespinos, cuatro carritos de golf para el del globo, el cartero o camiones de corto recorrido por el eco postureo, no porque sea eficiente, ni rentable. Por no hablar de la puta huella ecológica necesaria para crear baterías o para destruirlas.
Hoy para matricular un coche que emita más de 200gr/co2 tengo que pagar el 14,75%. Esto no es un robo no, es por el planeta! es como cuando desde hace unos años te cobran la bolsa del supermercado a 10cnt, pero si todo está embasado en puto plástico!

Resumiendo, nos subirán o crearán otro impuesto según "contamines" porque ni diesel ni gasolina desaparecerá. Esto ya se aplica en varios países. Ah ¿que quieres ir a la sierra con tu Seat Toledo TDI contaminador? Pues afloja la cartera, paga una módica tasa y ya se arregla el mundo.
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Bueno, trenes....precisamente trenes que es donde la electrificación es normal y rentable..
 
Es rentable para Francia que es quien nos vende y quien produce energía a bajo coste mediante centrales nucleares
 
Requerid0 dijo:
Es rentable para Francia que es quien nos vende y quien produce energía a bajo coste mediante centrales nucleares
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Con España, es precisamente con quien no suele tener saldo positivo, en el intercambio de electricidad Francia.
 
kiwali dijo:
Con España, es precisamente con quien no suele tener saldo positivo, en el intercambio de electricidad Francia.
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La producción energética de Francia en 2023 fue de 494,3 TWh, la de España en 2023 de 266.000 GWh, o 266 TWh, ni la mitad por la cuenta de la vieja. ¿Quien vende y quien compra? Ahora sí os dejáis guiar por la propaganda de interne, España es la pionera en el cambio y vende energía "verde" al resto del mundo.

Me gustaría daros un paseo por los bajos de los molinos eolicos por los que nadie pasa, para mostraros como es un cementerio de animales en peligro de extinción.. o los palets y palets (que serán enterrados en un agujero..) de placas solares que vi hace dos días, como los retiraron quemadas! de un techo en una nave industrial con menos de 10 años para poner otras nuevas chinas por nose que subvención. Fijaros en la palabra, sub-vencer.. los europeos aumentan su producción nuclear y a nosotros nos la quitan para depender de placas chinas. Muy inteligente por nuestra parte.

Pero si te quedas con la propaganda entiendes: porque el cambio es posible, porque avanzamos con la sostenibilidad verde acompañada por la ecológica y la sustentabilidad, y porque hemos emitido menos emisiones co2 (aunque nadie sabe ni que representa, lo dicen tanto queee)
 
Saca tus propias conclusiones shur | https://www.autobild.es/reportajes/...000-millones-euros-motores-combustion-1390721 |

El coche eléctrico ha sido una paja mental de la Vonderleyen y los imbéciles defensores de la puta agenda 2030 para condenar a europa, haciéndonos pagar el pato a todos los ciudadanos (europeos, claro) por tal de complacer su "transición verde" y llenarse el bolso con los miles de impuestos que acarrea un cambio tan drástico como este. Mucho cambio y acción medioambiental pero las baterías son imposibles de reciclar (por el composite que tienen, una pasta anti calórica que se aplica entre las celdas de la batería, que se ve que eso es completamente imposible de reutilizar). A todo esto súmale como ya han comentado la falta de puntos de recarga y la incapacidad de abastecer de electricidad a toda la población en los tiempos que pautaron estos hijos de puta.

Por último añadir que nuestro queridísimo perro sanxe, mientras quería hacer una transición total a lo eléctrico, estaba tirando presas y centrales térmicas el iluminado, a parte de que seguimos comprando energía a Francia que produce con sus nucleares. ¿Cómo pretendes hacer una transición de tal magnitud mientras destrozas aquello que produce la electricidad que necesitas? ¿Cómo pretendes que sea un proyecto rentable si en vez de producir, vas a tener que comprar toda la energía que necesitas?

FunFact: ¿Sabías que con los 25.000 M. que le dió al ministerio de igualdad, se podrían haber construido 4/5 centrales nucleares?
 
Hablar del coche eléctrico es hablar de política, y hoy vivimos en una dictadura de la ciencia, con el socialismo científico (marxismo) que poco a poco va a más.. Cito un ejemplo esclarecedor reciente; a una vecina viuda con 80 años a la que le compraba huevos de corral, pasaron los hjp del ayuntamiento y le han sancionado entre 600 y 3000€ gracias a la ley de "bienestar animal".. debido a poseer mas de 5 gallinas sin control del estado. Tenía 14 sueltas y la gran mayoría no ponían huevos, no las mataba porque no estaba capacitada. Tras regalarlas todas para ser sacrificadas, ha vuelto a comprar ponedoras, pero ahora están en una jaula encerradas.
 
Requerid0 dijo:
La producción energética de Francia en 2023 fue de 494,3 TWh, la de España en 2023 de 266.000 GWh, o 266 TWh, ni la mitad por la cuenta de la vieja. ¿Quien vende y quien compra? Ahora sí os dejáis guiar por la propaganda de interne, España es la pionera en el cambio y vende energía "verde" al resto del mundo.

Me gustaría daros un paseo por los bajos de los molinos eolicos por los que nadie pasa, para mostraros como es un cementerio de animales en peligro de extinción.. o los palets y palets (que serán enterrados en un agujero..) de placas solares que vi hace dos días, como los retiraron quemadas! de un techo en una nave industrial con menos de 10 años para poner otras nuevas chinas por nose que subvención. Fijaros en la palabra, sub-vencer.. los europeos aumentan su producción nuclear y a nosotros nos la quitan para depender de placas chinas. Muy inteligente por nuestra parte.

Pero si te quedas con la propaganda entiendes: porque el cambio es posible, porque avanzamos con la sostenibilidad verde acompañada por la ecológica y la sustentabilidad, y porque hemos emitido menos emisiones co2 (aunque nadie sabe ni que representa, lo dicen tanto queee)
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El consumo de España no ha pasado de 245 TWh con un saldo exportar de unos 2TWh a Francia (80% menos), con los datos de REE que son los únicos que podemos tener, ni propagandas, ni estimaciones, ni cálculos personales.

El resto de cosas que has nombrado ya son otro tema, del que yo no he mencionado nada.
 
 
Yo sólo sé que los coche de antaño duraban más que la mierda moderna que venden a precio de sangre de unicornio (incluidos los eléctricos)

 
Discurso_H dijo:
Yo sólo sé que los coche de antaño duraban más que la mierda moderna que venden a precio de sangre de unicornio (incluidos los eléctricos)

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y ahora lo haces histórico y lo aparcas junto a la Puerta de Alcalá y te meas en la boca de Pollalmeida
 
SuperRat dijo:
Entiendo el coche electrico no tiene muy buena fama en españa, se le tacha de electrodomestico, lavadora y siempre hay infinidad de fotos en torno a semana santa de horas de espera para recargar el coche…..pero de verdad pensais que no tiene futuro?

Cual es el problema? Que no hay suficientes estaciones de carga? El coste de reemplazar las baterias?

Yo sinceramente si creo esta para quedarse…..es cuestion de que se multipliquen las estaciones de carga para que cambie la concepcion del coche electrico. En estados unidos en cualquier ciudad grande el numero de estaciones de carga ya roza lo ridiculo, estan por todos lados en la,ciudad, de hecho llega el punto en el que es mas facil recargar un coche electrico de uno de gasolina. Incluso los edificios de apartamentos es comun que tengan 10-15 cargadores, muchos de ellos gratis incluso.

En fin, porque la mala fama del coche electrico en españa? Plantearias comprartelo si se soluciona el tema de la escasez de puntos de carga en carreteras?
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El problema con las lavadoras con ruedas es qué cojones vamos a hacer con miles y miles de baterias que no funcionan y sueltan mierda que contamina todo lo que toca.

Que ahora es muy cool y muy ecológico pero en 15/20 años veras que divertido el papelón
 
AltF4 dijo:
El problema con las lavadoras con ruedas es qué cojones vamos a hacer con miles y miles de baterias que no funcionan y sueltan mierda que contamina todo lo que toca.

Que ahora es muy cool y muy ecológico pero en 15/20 años veras que divertido el papelón
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El tema esta tambien en para que cojones los dejan construir a gran escala si saben de antemano el problema que se les viene con las baterias.

Asi funciona esto…saquemos beneficio a corto plazo y que en el futuro se encargue otro del problema
 
El planeta les importa un carajo. Que rasquen los niños negros con las uñas el cobalto o que nos metamos las baterías viejas por el ....a ellos que! Saben que un vehículo representa libertad de movimiento, quieren hacer la paranoia esa de tenerte controlado al maximo, además de sacarte el dinero con el pellizco de la tarjeta, saben dónde estás en cada momento. Con el coche digital podrán apagarte el coche como ya pasa en el Tesla. Además que tampoco irás muy lejos. De momento empiezan con el híbrido, pero el objetivo es la exclavitud total.
 
El coche eléctrico no puede ser una solución para todo el mundo y para todos los casos, y no se debe imponer. Que cada uno se compre lo que quiera, pero el eléctrico es imposible que sea el futuro, al menos a medio plazo. Ya se ha comentado que no hay suficiente litio para poder lograrlo. Creo que el futuro pasará por el hidrógeno y por los combustibles sintéticos, si esto último sale adelante, los vehículos de gasolina pueden circular con este combustible sin contaminar, pero queda mucho desarrollo todavía y será caro hasta que se estabilice la fabricación y el mercado.
Pero en mi opinión imponer y forzar el desarrollo de lo eléctrico sólo traerá problemas.
 
X-blaxs dijo:
El coche eléctrico no puede ser una solución para todo el mundo y para todos los casos, y no se debe imponer. Que cada uno se compre lo que quiera,
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36.000€ me cuesta este coche que me podría durar el resto de mi vida


Pero en los lugares en azul está prohibido ⛔ según los expertos estas médidas junto con matar las vacas, pagar con dinero digital, poner placas solares quitando millones de hectáreas de cultivo, conducir lavadoras con pilas de litio con obsolescencia programada y pagar más impuestos ecológicos por los mismos servicios va a salvar nuestro planeta, o nos protegerá antes nuevas lluvias torrenciales
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Desgraciadamente todo se basa en imponer, y prohibir, hay que dejar que todo vaya evolucionando y desarrollándose como ha pasado siempre. Siempre lo diré, forzar las cosas imponiendo no tiene sentido. Y gracias podemos dar que ahora los vehículos históricos no se vean afectados (de momento) por las limitaciones medioambientales, aunque ya han buscado una forma de tocar las narices con la limitación de uso. ¿Por qué un vehículo que está homologado para circular por la vía pública y al orden de todos los requisitos e impuestos ahora no puede circular por determinadas zonas? ¿Por qué se habla de reciclaje y de reutilizar si luego un vehículo en buen estado no puede usarse y te obligan a deshacerte de él? Porque patata.
Todo se va quedando antiguo, pero no veo que vayan obligando a las personas a poner por ejemplo una caldera más eficiente y menos contaminante, u obligarte a quitar todos los electrodomésticos y poner unos nuevos con mejor certificación. Sólo está pasando con los vehículos, parece que quieren quitarnos libertad, o que haya algún tipo de interés que no entiendo detrás, porque sino no se explica.
 
SuperRat dijo:
Claro, aqui lo que pasa es que a partir de 20k tienes uno o si quieres mas caro hay muchas ayudas del gobierno…te vienen descontando tipo 10k en uno nuevo
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Ayudas del gobierno no, di que nos obligan a todos a pagar parte del cochecito.
 
Pienso que para ciudades, transporte urbano y utilitarios pequeños tiene futuro, scooters y motos pequeñas también.
E imagino que los irán mejorando, pero voto por el hidrógeno, si tiene que explotar, que explote bien 😂 (entiéndase el sarcasmo)
 
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