DarkSoulsUganda
Shurmano Rodio
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Desde que lo conocí me encantó y cuando lo vi hace poco por la ciudad me reafirmo en ese sentimiento
UN S2000Acabas de pagar la hipoteca, no tienes cargas y el trabajo te va bien.
¿Cual es el coche que os compraríais?
Me queda poco para esto y esto valorando la compra de un coche que me ponga burro.
Tengo un Pathfinder que va de pm y espero dure muchos años, una Yamaha T700. Mi mujer un honda jazz viejo y una BMW G650, con mi hijo estamos restaurando un Toyota Paseo para cuando cumpla los 18 este año. En fin... Me gustan los hierros viejos japos, europeos, americanos, todos
.
Está noche me ha dado por pensar que coche me compraría a modo capricho y tengo claro que será un V6 o V8 con unos 20 años.
El mustang 5° gen 3.7 V6 y el Corvette C5 V8 5.7 me ponen.
Vamos a soñar.
¿que comprarías?
Me e pillado hace poco me e pillado un focus mk2 y siendo sincero me encantaría tener ese cacharroPues ese en concreto lo he probado yo en ese mismo color
Menudo pepino
Una maravilla, conocí a uno que lo tenía en azul y el coche sonaba super gordo! Gran coche !Este lo compre hace unos años con el corazón, fue arrancarlo y no querer apagarlo nunca mas… un S4 B6, 4.2cc V8 344cv Quattro… tuve que venderlo por que era una ruina… pero aun recuerdo ese sonido del V8 y me sale la sonrisa.
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Me renta.
El muscle más puramente bonito junto con el Mustang.Pues yo siempre soñé con un Firebird Tans-am del 77 vamos un Bandit, pero se ve que con la edad los gustos cambian y me quedo con este, otro Firebird pero del 73
un 996 turbo con 50k lo puedes tener. Pero no es una compra corazonal, es una compra bien hecha, con cabeza, motor metzger irrompible con 420 cv full shit nigga omg.Eso sí tienes dinero, si no con el corazón o la imaginación
Me gasto 50.000 euros en un coche 'capricho' y me degüella mi señoraun 996 turbo con 50k lo puedes tener. Pero no es una compra corazonal, es una compra bien hecha, con cabeza, motor metzger irrompible con 420 cv full shit nigga omg.
¿A los 996 turbo había que cambiarles también el IMS ese? me suena que no.un 996 turbo con 50k lo puedes tener. Pero no es una compra corazonal, es una compra bien hecha, con cabeza, motor metzger irrompible con 420 cv full shit nigga omg.
ni a los otros¿A los 996 turbo había que cambiarles también el IMS ese? me suena que no.


he leido para serte sincero lo de 50.000 porque es un número y tu cerebro lo capta inmediatamenteMe gasto 50.000 euros en un coche 'capricho' y me degüella mi señora

Algo había leído también de que era una chorrada lo de cambiar el IMS, síni a los otros
rompen igual con los "reforzados" de mierda esos que los parguelas les cambian... pensando que estan a salvo de romper motor, SPOILER: rompen igual, el probelma no viene del rodamiento viene del bloque, que pete el rodamiento es una consecuencia no una causa.
pero si a lo que te refieres es a que los bloques Metzger de los turbo no llevaban tan infame pieza, efectivamente y si, no la llevaban, resto de modelos de 1996 a 2008 finales, van todos CON PREMIO.
Pero da para hilo, el famoso IMS Bearing de Porsche entre 1996 y 2008 casi 15 años poniendo los cojones por corbata a los PORSHSSHISHSSHHTTTASSSSH![]()
como un piano además. Hay por ahí coches con 300.000 km con el rodamiento de serie.Algo había leído también de que era una chorrada lo de cambiar el IMS, sí
¿Entonces tenía entendido bien y el 996 Turbo no fallaba de eso? joder, vaya joya entonces, estéticamente siempre ha sido de los 911 ''modernos'' que más me han gustado.
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Jajajaja, estoy casado con una judía (no literal pero a efectos prácticos sí)he leido para serte sincero lo de 50.000 porque es un número y tu cerebro lo capta inmediatamente
resto, nada, pero dale recuerdos a tu señora y dile, que los dineros en el banco no hacen na, en un 996 turbo, te abren un nuevo mundo ante tus ojos.

Jajajaja, estoy casado con una judía (no literal pero a efectos prácticos sí)![]()

esa con tetas, mas pelo, menos nariz y sin barba
esa con tetas, mas pelo, menos nariz y sin barba

Tuve uno, potenciado. Motor 1.7 con culata de 1.5, 2 carburadores weber 32dsta gemelos, linea de escape 4-2-1 sin catalizador, discos traseros de fiat marea, bajado -5cm, con llantas de origen sxi, pinzas delanteras de ibiza 6k con servo y bomba de ibiza 6k. El coche corría como si no hubiera un mañana... Amortiguadores selex amarillos de bastago gordo (circuito). Le desmonté los asientos traseros para reducir peso... En banco, me daba unos 135cv....Yo este Ibiza sxi porque tuve uno idéntico y aun lo añoro pero el pobre ya llevaba 400000km y muy a lo loco fue el coche de mi juventud![]()
Me dices que es 997 en lugar de 996 y se convierte en el coche perfecto, no me convencen los faros. Estuve muy cerca de un 911 997 2008 pero no pudo serAlgo había leído también de que era una chorrada lo de cambiar el IMS, sí
¿Entonces tenía entendido bien y el 996 Turbo no fallaba de eso? joder, vaya joya entonces, estéticamente siempre ha sido de los 911 ''modernos'' que más me han gustado.
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No son tan complicados de encontrar de segunda mano... Alguno por menos de 1500€ ves...