Coches Que coche comprarías con el corazón y no con la cabeza

Desde que lo conocí me encantó y cuando lo vi hace poco por la ciudad me reafirmo en ese sentimiento

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Mi sueño desde enano siempre fue un Bandit 77 pero con los años uno evoluciona y definitivamente me quedo con el del 72...:enamorado
 

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Acabas de pagar la hipoteca, no tienes cargas y el trabajo te va bien.

¿Cual es el coche que os compraríais?

Me queda poco para esto y esto valorando la compra de un coche que me ponga burro.
Tengo un Pathfinder que va de pm y espero dure muchos años, una Yamaha T700. Mi mujer un honda jazz viejo y una BMW G650, con mi hijo estamos restaurando un Toyota Paseo para cuando cumpla los 18 este año. En fin... Me gustan los hierros viejos japos, europeos, americanos, todos
.
Está noche me ha dado por pensar que coche me compraría a modo capricho y tengo claro que será un V6 o V8 con unos 20 años.

El mustang 5° gen 3.7 V6 y el Corvette C5 V8 5.7 me ponen.

Vamos a soñar.
¿que comprarías?
UN S2000
 
Uf yo me debatiría entre dos (sin límite de presupuesto)
1: Plymouth superbird
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2: Pagani zonda
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Este lo compre hace unos años con el corazón, fue arrancarlo y no querer apagarlo nunca mas… un S4 B6, 4.2cc V8 344cv Quattro… tuve que venderlo por que era una ruina… pero aun recuerdo ese sonido del V8 y me sale la sonrisa.
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Yo me pillaría de old school un ford escort Cosworth…que es brutal, y moderno un Nissan Gtr R35🤣🚗
 
Este lo compre hace unos años con el corazón, fue arrancarlo y no querer apagarlo nunca mas… un S4 B6, 4.2cc V8 344cv Quattro… tuve que venderlo por que era una ruina… pero aun recuerdo ese sonido del V8 y me sale la sonrisa.
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Una maravilla, conocí a uno que lo tenía en azul y el coche sonaba super gordo! Gran coche !
 
Pues yo siempre soñé con un Firebird Tans-am del 77 vamos un Bandit, pero se ve que con la edad los gustos cambian y me quedo con este, otro Firebird pero del 73
 

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Pues yo siempre soñé con un Firebird Tans-am del 77 vamos un Bandit, pero se ve que con la edad los gustos cambian y me quedo con este, otro Firebird pero del 73
El muscle más puramente bonito junto con el Mustang.
 
Eso sí tienes dinero, si no con el corazón o la imaginación
un 996 turbo con 50k lo puedes tener. Pero no es una compra corazonal, es una compra bien hecha, con cabeza, motor metzger irrompible con 420 cv full shit nigga omg.
 
un 996 turbo con 50k lo puedes tener. Pero no es una compra corazonal, es una compra bien hecha, con cabeza, motor metzger irrompible con 420 cv full shit nigga omg.
Me gasto 50.000 euros en un coche 'capricho' y me degüella mi señora
 
un 996 turbo con 50k lo puedes tener. Pero no es una compra corazonal, es una compra bien hecha, con cabeza, motor metzger irrompible con 420 cv full shit nigga omg.
¿A los 996 turbo había que cambiarles también el IMS ese? me suena que no.
 
¿A los 996 turbo había que cambiarles también el IMS ese? me suena que no.
ni a los otros :lol:

rompen igual con los "reforzados" de mierda esos que los parguelas les cambian... pensando que estan a salvo de romper motor, SPOILER: rompen igual, el probelma no viene del rodamiento viene del bloque, que pete el rodamiento es una consecuencia no una causa.

pero si a lo que te refieres es a que los bloques Metzger de los turbo no llevaban tan infame pieza, efectivamente y si, no la llevaban, resto de modelos de 1996 a 2008 finales, van todos CON PREMIO.

Pero da para hilo, el famoso IMS Bearing de Porsche entre 1996 y 2008 casi 15 años poniendo los cojones por corbata a los PORSHSSHISHSSHHTTTASSSSH :lol:
 
Me gasto 50.000 euros en un coche 'capricho' y me degüella mi señora
he leido para serte sincero lo de 50.000 porque es un número y tu cerebro lo capta inmediatamente :lol:

resto, nada, pero dale recuerdos a tu señora y dile, que los dineros en el banco no hacen na, en un 996 turbo, te abren un nuevo mundo ante tus ojos.
 
ni a los otros :lol:

rompen igual con los "reforzados" de mierda esos que los parguelas les cambian... pensando que estan a salvo de romper motor, SPOILER: rompen igual, el probelma no viene del rodamiento viene del bloque, que pete el rodamiento es una consecuencia no una causa.

pero si a lo que te refieres es a que los bloques Metzger de los turbo no llevaban tan infame pieza, efectivamente y si, no la llevaban, resto de modelos de 1996 a 2008 finales, van todos CON PREMIO.

Pero da para hilo, el famoso IMS Bearing de Porsche entre 1996 y 2008 casi 15 años poniendo los cojones por corbata a los PORSHSSHISHSSHHTTTASSSSH :lol:
Algo había leído también de que era una chorrada lo de cambiar el IMS, sí :elrisas:

¿Entonces tenía entendido bien y el 996 Turbo no fallaba de eso? joder, vaya joya entonces, estéticamente siempre ha sido de los 911 ''modernos'' que más me han gustado.

porsche-911-turbo-996-01-672x372.jpg


Porsche-911-Turbo-996-Lapis-Blue-Graphite-Grey-Manual-For-Sale-UK-Specialist-2.jpg
 
comadreja, mira mi IMS de serie:
Algo había leído también de que era una chorrada lo de cambiar el IMS, sí :elrisas:

¿Entonces tenía entendido bien y el 996 Turbo no fallaba de eso? joder, vaya joya entonces, estéticamente siempre ha sido de los 911 ''modernos'' que más me han gustado.

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Porsche-911-Turbo-996-Lapis-Blue-Graphite-Grey-Manual-For-Sale-UK-Specialist-2.jpg
como un piano además. Hay por ahí coches con 300.000 km con el rodamiento de serie.
Y si, este turbo y el 4S son la saga más bonita (y valorada) de la generación 996.

Salvo que el 4S si lleva IMS...

Pero bueno, también tienen bore scoring, otro gran éxito de Porsche :lol:
 
he leido para serte sincero lo de 50.000 porque es un número y tu cerebro lo capta inmediatamente :lol:

resto, nada, pero dale recuerdos a tu señora y dile, que los dineros en el banco no hacen na, en un 996 turbo, te abren un nuevo mundo ante tus ojos.
Jajajaja, estoy casado con una judía (no literal pero a efectos prácticos sí) :qmeparto:
 
Yo este Ibiza sxi porque tuve uno idéntico y aun lo añoro pero el pobre ya llevaba 400000km y muy a lo loco fue el coche de mi juventud
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Tuve uno, potenciado. Motor 1.7 con culata de 1.5, 2 carburadores weber 32dsta gemelos, linea de escape 4-2-1 sin catalizador, discos traseros de fiat marea, bajado -5cm, con llantas de origen sxi, pinzas delanteras de ibiza 6k con servo y bomba de ibiza 6k. El coche corría como si no hubiera un mañana... Amortiguadores selex amarillos de bastago gordo (circuito). Le desmonté los asientos traseros para reducir peso... En banco, me daba unos 135cv....
 
Algo había leído también de que era una chorrada lo de cambiar el IMS, sí :elrisas:

¿Entonces tenía entendido bien y el 996 Turbo no fallaba de eso? joder, vaya joya entonces, estéticamente siempre ha sido de los 911 ''modernos'' que más me han gustado.

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Me dices que es 997 en lugar de 996 y se convierte en el coche perfecto, no me convencen los faros. Estuve muy cerca de un 911 997 2008 pero no pudo ser
 
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Aunque sea al más puro estilo redneck
No entrará en muchas calles, ni en algunas carreteras.....pero campo a través puedo ir.
Mantener eso es como una hipoteca.....
 
Si es con el corazón...... Volvería a comprar mi viejo honda prelude 4WS2.0i16
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