Motos Motos


Escooter le daba yo a esa.


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Buenas shurs;

Tengo una Ducati Monster 937 limitada que me compré el mismo día que aprobé el examen de circulación del A2. En un mes voy a por el A y.... estoy hasta la polla de casi salir volando en las autovias.

No sería un problema si tuviera 20 años y fuera subnormal profundo haciendo wheelies y queriendo tocar rodilla en cada curva, la moto es una pasada y en tramos de curvas es la bomba pero siento que ya no estoy ahí. Veo caminos de tierra que salen desde las comarcales y se me pone morcillona y con la naked es imposible meterse por ahí...

Y vamos a lo que importa. Voge 800. Moto china que me compraría con lo que me diesen por la Monster y calculo que saldría como cambiar cromos en el cole una por la otra.... Pero es que además los chinos le han metido equipamiento para parar un puto camión; puños y asiento calefactables, estriberas rally, luces + defensas, cubre carter etc....etc... 8.000 por esa moto es ganga. Lo único malo que le veo es que el para vientos para subir o bajar hay que desatornillar y que no tiene quick shifter, putada gorda.

Y aquí viene cuando la matan. La otra moto que tengo en mete no tiene nada que ver... Del mismo sector pero jajsjs...Africa Twin DCT. +17500€ pelada. Bonita de cojones, carísima de la hostia... pero he visto todo tipo de videos sobre el DCT y eso tiene que ser comodisimo y ya he dicho que me estoy volviendo un puto viejo y me olvido de hacer ni un power wheelie, quiero comodidad joder y pillar un caminito de tierra para explorarlo y pasarlo bien sin más y poder volver por la autovia a casa como un jodido SEÑOR con los huevos gordos más cómodo que dios... Aquí hay que meterle pasta, yo pondría lo que me diesen por la Ducati + 3/4k y el resto financiado a cuotas. No sería tan grave pero claro.... Je.

¿Opiniones? Gracias.
Pues Africa 1100 la tienen un par de amigos y que te voy a decir, pues una pasada de moto con el cambio automatico. Pero si hay una por 8000 que está bien que mas da que sea china.

 
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