Barrako
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El Xiaomi SU7 tiene una oportunidad de oro para romper el mercado del coche eléctrico: Xiaomi Pilot
De la mano de Nvidia
Para mover el sistema de infoentretenimiento con HyperOS, Xiaomi incorpora un procesador Snapdragon 8295 de 5 nanómetros, pero para el sistema de conducción autónoma se añaden dos Nvidia Drive Orin con una potencia total de 508 TOPS.
¿qué os parece?
Edit:
Especificaciones técnicas del Xiaomi SU7
A nivel técnico, el Xiaomi SU7 estará disponible inicialmente con dos versiones: como base estará el SU7 estándar, con tracción trasera y un tren motriz denominado V6, compuesto por un motor HyperEngine de 220 kW (299 CV), arquitectura de 400V y con una velocidad máxima de 210 km/h.Por encima de él estará el SU7 Max con el tren motriz V6S, compuesto por dos motores HyperEngine para una tracción total con 495 kW (663 CV) y 838 Nm de par, arquitectura de 800V y la capacidad de funcionar a hasta 21.000 rpm. Con esta fórmula alcanza los 265 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos.
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A nivel de autonomía también hay diferencias, ya que la versión de acceso recurre a una batería LFP de BYD de 73,6 kWh capacidad, de forma que será capaz de ofrecer en torno a 668 km de autonomía, mientras que el SU7 Max opta por una batería NMC de CATL con 101 kWh que declara unos 800 km. Hay que tener en cuenta que estas cifras de autonomía son bajo el ciclo de homologación chino, por lo que podemos esperar cifras algo más laxas. En cualquier caso la tecnología de 800V también garantizará una carga rápida realmente rápida, llegando a obtener 390 km de autonomía en solo 10 minutos.
A estas dos versiones se sumarán en un futuro otras dos. La primera, ya en 2025, será el llamado V8S, con un motor que será capaz de funcionar a unos 27.200 rpm, cifra superior a la de cualquier otro coche eléctrico actual. Y esto solo será el principio, porque Xiaomi también tiene en mente otro motor más que será capaz de funcionar a la friolera de 35.000 rpm.
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Gama, precios y fecha de lanzamiento del Xiaomi SU7 2024
Xiaomi ha anunciado que el SU7 ya ha entrado en fase de producción de cara a una comercialización que como imaginarás arrancará en China, sin detalles de momento acerca de su llegada a otros mercados y por supuesto tampoco los precios. De momento en el Gigante Asiático ya se han abierto las reservas con unas primeras unidades bajo la llamada 'Founders Edition' que llegarán el próximo mes de febrero.
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