Electrónica Putas luces del 206

Yoquese

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Buenas shurs, a ver si alguien me ilumina(broma de mierda) por qué estoy hasta los cojones, hace unos meses le cambie la palanca de luces al 206, por este mismo problema, y ahora a vuelto a fallar, cuando enciendo las luces de cruce dejan de funcionar los intermitentes, pero solo desde la palanca, con las de emergencia funcionan, aparte de eso lo extraño es que las luces al encenderlas tardan un rato en encender cosa de 4 segundo o 3, es el puto com2000 es la puta bsi? Me trae loco la mierda las luces
 
Yoquese dijo:
Buenas shurs, a ver si alguien me ilumina(broma de mierda) por qué estoy hasta los cojones, hace unos meses le cambie la palanca de luces al 206, por este mismo problema, y ahora a vuelto a fallar, cuando enciendo las luces de cruce dejan de funcionar los intermitentes, pero solo desde la palanca, con las de emergencia funcionan, aparte de eso lo extraño es que las luces al encenderlas tardan un rato en encender cosa de 4 segundo o 3, es el puto com2000 es la puta bsi? Me trae loco la mierda las luces
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Sin tener ni idea y por lo que has dicho, si al cambiar la palanca la otra vez te funcionó, lo más probable es que sea lo mismo. Será que hace mal contacto
 
zaumadsein dijo:
Sin tener ni idea y por lo que has dicho, si al cambiar la palanca la otra vez te funcionó, lo más probable es que sea lo mismo. Será que hace mal contacto
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Es una de las opciones que barajo y tengo pensado meterle mano mañana, pero ya es que me resulta muy extraño, en tan poco tiempo empiezo a pensar que estoy arreglando el problema pero no la causa
 
Yoquese dijo:
Es una de las opciones que barajo y tengo pensado meterle mano mañana, pero ya es que me resulta muy extraño, en tan poco tiempo empiezo a pensar que estoy arreglando el problema pero no la causa
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Si tienes el esquema del cableado puedes ir puenteando para ver si funciona correctamente, pero eso debe llevar unos cuantos....
 
zaumadsein dijo:
Si tienes el esquema del cableado puedes ir puenteando para ver si funciona correctamente, pero eso debe llevar unos cuantos....
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Negativo, he visto algun esquema pero estan hechos para gente que trabaje con temas eléctricos, yo ahi me pierdo un cojon y medio
 
¿ Has probado ha echar limpiador de contactos antes de volver a desmontar ?
 
Conservas el antiguo?
 
Mira si ese modelo tiene en la piña del volante el famoso com2000 es como un rollo de cobre metálico,si es así ahí lo tienes.
 
chatarrita dijo:
¿ Has probado ha echar limpiador de contactos antes de volver a desmontar ?
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Igualmente tendría que desmontarlo entero, osea no tengo acceso a los contactos de la palanca sin desmontarlo
 
Sietebailes dijo:
Mira si ese modelo tiene en la piña del volante el famoso com2000 es como un rollo de cobre metálico,si es así ahí lo tienes.
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Si la mierda esa la vi en su momento cuando cambié la palanca, me creía que eso era del airbag y no lo toque mucho, que hago con eso? Por qué la última vez me daba cosa mirarlo por lo sensible que parecía, que estaba dentro de círculo ese que pone atención y unos símbolos
 

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Yoquese dijo:
Si la mierda esa la vi en su momento cuando cambié la palanca, me creía que eso era del airbag y no lo toque mucho, que hago con eso? Por qué la última vez me daba cosa mirarlo por lo sensible que parecía, que estaba dentro de círculo ese que pone atención y unos símbolos
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Te toca cambiar,es laborioso y la pieza sobre 300€
 
Sietebailes dijo:
Te toca cambiar,es laborioso y la pieza sobre 300€
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Pues me parece a mí que me voy a marcar un brico o algo para poder usar los intermitentes jajajaa el coche me costó 900 en su momento hace ya 6 años imaginate
 
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