Coches Peugeot 2008 1.199cc gasolina

Atila

Shurmano Dios
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Llevo varios meses en la mente comprarme el Peugeot 2008 del año 2023,



busco altura y sobre todo que tenga maletero y este cumple todas las expectativas, he mirado otros modelos, pero este aparte son las medidas perfectas para mi plaza de garaje, yo soy un ignorante en el mundo de la automoción y los motores, no estoy puesto al día y el viernes se lo comente al compañero de curro que seguramente me compre un Peugeot 2008 , mi compañero cuando le leí las características del coche se echo las manos a la cabeza, dijo que al llevar el famoso "puretech" el motor no rompe y salen malos, me dijo que me alejara de los Peugeot y Citroën, ese mismo día mire varios videos en YouTube y efectivamente tenía razón, se suelen romper por eso supongo que hay muchos a la venta en Wallapop y en los concesionarios, desde el viernes tengo la cabeza echa un lío, no sé que hacer si jugar con brasas y comprarlo, pero si luego me sale malo que hago?

Dejo por aquí algunas especificaciones del vehículo a ver si algún erudito en la materia me puedo dar algún sabio consejo
 

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Yo no se mucho de coches, pero corre por ahí que hay ciertos motores franceses Puretech que les llaman Pudretech, asegúrate que ese coche no lleva uno de esos...
 
Yo no se mucho de coches, pero corre por ahí que hay ciertos motores franceses Puretech que les llaman Pudretech, asegúrate que ese coche no lleva uno de esos...
Correcto, se trata de un problema con la correa de distribución. Es lubricada y literalmente se va deshaciendo. Se que ha pasado en motores diésel y que Stellantis tras mirar para otro lado se ha tenido que comer el marrón. En caso de los motores gasolina, lo ignoro.
 
Huye de ese coche. Mira otro con medidas similares pero esos motores no los quiero ni regalados
 
Correcto, se trata de un problema con la correa de distribución. Es lubricada y literalmente se va deshaciendo. Se que ha pasado en motores diésel y que Stellantis tras mirar para otro lado se ha tenido que comer el marrón. En caso de los motores gasolina, lo ignoro.
Muchas gracias shur me informare mas en este caso el que me interesa es el gasolina ya estoy arto de los diesel :sisi1:
 
Desde la barra del bar, lo primero que me llama la atención es la cilindrada.
1.2 me parece muy poca... será tricilíndrico?
 
Si te compras un coche con motor Puretech, asegúrate que sea la versión con cadena y no con correa bañada en aceite.
 
Desde la barra del bar, lo primero que me llama la atención es la cilindrada.
1.2 me parece muy poca... será tricilíndrico?
Si, lo es, continúa huyendo 🤣. No tanto por la cilindrada, que no la veo mal, sino porque he visto ya demasiados motores tricilindricos reventados con 100.000 kms.

Que puta manía...
 
Presentan el problema los motores EBDFA, EB2ADTD, EB2DTS, EB2DT, que son los que emplean la correa de distribución húmeda.
 
Pilla un carro japo...
He mirado el MG que tiene bastante maletero y sale muy bien de precio pero no me coje en la plaza de garaje , es una putada , tambén he mirado el skoda fabia kombi del 2024 ese si que me coje y tiene tambien bastante maletero al final no se lo que are
 
He mirado el MG que tiene bastante maletero y sale muy bien de precio pero no me coje en la plaza de garaje , es una putada , tambén he mirado el skoda fabia kombi del 2024 ese si que me coje y tiene tambien bastante maletero al final no se lo que are
¿Y un CX-5 de segunda mano? Yo es que soy muy fan de Mazda
 
Un SUV 1200cc tres cilindros y 100cv?? En autopista en subida te va andar lo mismo que marcha atrás.
 
@El_paxas qué le recomiendas?

Que corra, cuanto más lejos mejor. 1200 gasolina, peta la correa. 1500 HDi peta la cadena del árbol de levas.

@Eujuto Mojamuto con el puretech se presentan dos problemas, que te parta la correa o que gripe el motor por toda la mierda que va soltando la correa al deshacerse, y los dos problemas son igual de caros.
 
Que corra, cuanto más lejos mejor. 1200 gasolina, peta la correa. 1500 HDi peta la cadena del árbol de levas.

@Eujuto Mojamuto con el puretech se presentan dos problemas, que te parta la correa o que gripe el motor por toda la mierda que va soltando la correa al deshacerse, y los dos problemas son igual de caros.
Mi mecánico de confianza.
 
Llevo varios meses en la mente comprarme el Peugeot 2008 del año 2023,



busco altura y sobre todo que tenga maletero y este cumple todas las expectativas, he mirado otros modelos, pero este aparte son las medidas perfectas para mi plaza de garaje, yo soy un ignorante en el mundo de la automoción y los motores, no estoy puesto al día y el viernes se lo comente al compañero de curro que seguramente me compre un Peugeot 2008 , mi compañero cuando le leí las características del coche se echo las manos a la cabeza, dijo que al llevar el famoso "puretech" el motor no rompe y salen malos, me dijo que me alejara de los Peugeot y Citroën, ese mismo día mire varios videos en YouTube y efectivamente tenía razón, se suelen romper por eso supongo que hay muchos a la venta en Wallapop y en los concesionarios, desde el viernes tengo la cabeza echa un lío, no sé que hacer si jugar con brasas y comprarlo, pero si luego me sale malo que hago?

Dejo por aquí algunas especificaciones del vehículo a ver si algún erudito en la materia me puedo dar algún sabio consejo
Y si te compras un buen coche de hace unos años en vez de esa peste?
 
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