Coches Pasar la ITV diésel....

padrejerome

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Shurmano Dios
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¿Te han tirado en la ITV y no sabes qué hacer, además sin un euro?
NO TE PONGAS NERVIOSO, si eres un "manitas" te dejo dos posibles y muy acertadas soluciones.

Caudalímetro:





Limpiar colector de admisión;

Esto es muy importante. La EGR mete restos de carbonilla en nuestra admisión y con los años, obstruye los orificios de entrada. Esto da lugar, según que modelos a una luz de fallo de motor o que nos tiren en la ITV por gases, explicación:


 
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ABESIMESALE
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Vaya pereza ponerme a tocar el motor del coche...
 
En cuarta por la autovía a altas revoluciones y sale la carbonilla echando hostias
 
Si es diesel vale si es gasolina ojo cuidao no es tan facil
 
Hace tres años anulé la EGR al golf TDI que tengo y mano de santo, ha bajado consumo, me ha pasado las itv sin problemas y mi mujer me deja que le toque los pechos alguna vez.
 
tazzdemon dijo:
Hace tres años anulé la EGR al golf TDI que tengo y mano de santo, ha bajado consumo, me ha pasado las itv sin problemas y mi mujer me deja que le toque los pechos alguna vez.
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Te dejo mis díes, sobretodo por lo último jajaja...
 
De camino a la itv y con el motor caliente zapato con el. Mi hdi nunca a tenido fallos en la prueba de gases. Y tiene 19 años
 
tazzdemon dijo:
Hace tres años anulé la EGR al golf TDI que tengo y mano de santo, ha bajado consumo, me ha pasado las itv sin problemas y mi mujer me deja que le toque los pechos alguna vez.
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Bueno saberlo
 
Yo mi diesel de 2006, llevo dos itv’s que me da problema de gases. En 3a al corte por la autovía, 15-25min y listo. La pasa sin problema. Me dijeron q es por callejear la mayoría del tiempo y apenas salir a autovía. Lo bueno es que no tiene fap ni mierdas d esas.
 
tazzdemon dijo:
Hace tres años anulé la EGR al golf TDI que tengo y mano de santo, ha bajado consumo, me ha pasado las itv sin problemas y mi mujer me deja que le toque los pechos alguna vez.
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tazzdemon dijo:
Hace tres años anulé la EGR al golf TDI que tengo y mano de santo, ha bajado consumo, me ha pasado las itv sin problemas y mi mujer me deja que le toque los pechos alguna vez.
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Como se anula la egr esa de las tetas
 
tazzdemon dijo:
Depende del vehículo que sea, pero en mi caso es poner una pieza que anula la entrada de gases al EGR,yo lo vi en un tutorial en Youtube y es muy fácil.
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Soy tan desgraciado que lo vería el de la ITV a la primera
 
zaumadsein dijo:
Soy tan desgraciado que lo vería el de la ITV a la primera
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No creo, eso queda muy disimulado, a menos que la EGR sea electrónica y dé fallo motor, es casi imposible que se vea, ten encuenta que es como añadirle una pequeña "arandela" , en cualquier caso si quieres dime el modelo de tu coche y le pego un vistazo a la pieza, no soy mecánico como tal, me hago mis cosas porqué me entretiene y desde siempre me ha gustado la mecánica, pero si se complica demasiado, acudo al profesional.
 
tazzdemon dijo:
No creo, eso queda muy disimulado, a menos que la EGR sea electrónica y dé fallo motor, es casi imposible que se vea, ten encuenta que es como añadirle una pequeña "arandela" , en cualquier caso si quieres dime el modelo de tu coche y le pego un vistazo a la pieza, no soy mecánico como tal, me hago mis cosas porqué me entretiene y desde siempre me ha gustado la mecánica, pero si se complica demasiado, acudo al profesional.
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Te lo agradezco, si acaso se lo pregunto al mecánico ( no al de la ITV jajaja)
 
tazzdemon dijo:
Hace tres años anulé la EGR al golf TDI que tengo y mano de santo, ha bajado consumo, me ha pasado las itv sin problemas y mi mujer me deja que le toque los pechos alguna vez.
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Si le anulo la EGR a mi León TDI también podré tocarle las tetas a tu mujer?
 
tazzdemon dijo:
No creo, eso queda muy disimulado, a menos que la EGR sea electrónica y dé fallo motor, es casi imposible que se vea, ten encuenta que es como añadirle una pequeña "arandela" , en cualquier caso si quieres dime el modelo de tu coche y le pego un vistazo a la pieza, no soy mecánico como tal, me hago mis cosas porqué me entretiene y desde siempre me ha gustado la mecánica, pero si se complica demasiado, acudo al profesional.
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Mira, hubo un retrasado que quitó el tubo a la vista en el motor...



Flipas la gente...Que los de la ITV son gilipollas, si, pero no tanto...
 
Yo anulé EGR en mi Passat de 2010 (2.0TDI CR 110cv) y ahora el FAP se tapona que da gusto. He tenido que forzar regeneración en taller, ir de Murcia a Valencia en cuarta y con un aditivo de 50 pavos el bote. ¿Si lo anulo podré pasar ITV? Según papeles es Euro 5 pero de momento no le han conectado el OBD en los dos años que lo tengo
 
Para pasar la itv le metes la lanza con agua y jabon a presion por el escape mientras otro da acelerones y la pasas.
 
Petardo en el tubo de escape y dar acelerones como si te persiguiera tu mujer para ir a ver un musical...
 
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