HILO MÍTICO Moteros en el foro??

Esta es la mía FZ6 s2…. Muy contento con ella aunque quisiera tener más tiempo para cogerla jajaj
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JuanquitaBananita dijo:
Os dejo por aquí la que fue mi primera “dos ruedas”. La que me abrió las puertas de este maravilloso mundo. Honda CB300R NeoSportCafe. Un auténtico mecherillo. Ágil como ella sola. Con no mucha potencia, pero con la suficiente para divertirse sin ser un quemado.
Espero que estes genial allá donde estes, pequeña LilaMarie
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Las primeras peques no se olvidan
 
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Yamaha FZ6N. No es la moto de mis sueños, pero anda y no se rompe. Cumple el cacharro.

Sé que me arrepentiría, pero me encantaría cambiar de tercio y probar cosas nuevas (Ducati, Harley, Triumph...).
Salir de las japos me da miedo. He tenido una maldita Hyosung Aquila y una genial en inolvidable Suzuki GS500.

Una Monster se me antoja perfecta.
 
DeadTeacher dijo:
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Yamaha FZ6N. No es la moto de mis sueños, pero anda y no se rompe. Cumple el cacharro.

Sé que me arrepentiría, pero me encantaría cambiar de tercio y probar cosas nuevas (Ducati, Harley, Triumph...).
Salir de las japos me da miedo. He tenido una maldita Hyosung Aquila y una genial en inolvidable Suzuki GS500.

Una Monster se me antoja perfecta.
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Esa moto va de lujo yo tuve una Fazer también, no pruebes una Ducati o la cagarás :sisi3:
 
Aptoooo en el cerrado del A2 shurs, en poco subo foto de la mia <3
 
Motero aún no, pero me he propuesto sacarme el A2 y tener una moto chula, tiempo al tiempo. :mola:
 
MiscoJones dijo:
Pues eso, hay moteros por aquí?
Igual hasta coinciden algunos por zona y hacen una salida .....

Yo en BCN y llevo una Ducati multistrada v2
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Yo no soy motero, pero tengo una Guzzi-65 matriculada en 1.962
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Notzurdo dijo:
Aptoooo en el cerrado del A2 shurs, en poco subo foto de la mia <3
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Enhorabuena, la parte difícil ya la has pasado. Ahora no hagas como alguno, y te pongas a saludar en medio del examen de ciudad jejej
 
JuanquitaBananita dijo:
Tengo un vecino que tiene una muy parecida si no similar. Una puta locura
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La mía es toda original, sin retoques ni piezas de origen. Funciona de maravilla, peta como ninguna, y aunque no tengo papeles (su propietario murió sin herederos)
ee doy unas vueltas con ell que todo el mundo flipa
 
pajaroloco dijo:
La mía es toda original, sin retoques ni piezas de origen. Funciona de maravilla, peta como ninguna, y aunque no tengo papeles (su propietario murió sin herederos)
ee doy unas vueltas con ell que todo el mundo flipa
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A ver si un día de estos que lo pille en el garaje trasteando le echo una foto y la pongo por aquí. Es un puto crack mi vecino. Un manitas de los de antes. También tiene otra antiquisima q no recuerdo ahora mismo cual es y ahora mismo está arreglando una vespa del año de la pera
 
Una pregunta sería, porque os saludais los moteros cuando os cruzais?

Hay algún tipo de implicacion homo en ello?
 
Yo sacandome el A1 jajajajaj pronto me uno a vosotros. (No me saco el A2 no por q sea maricon si no por q la edad no me lo permite) (Por motivos legales diré que si que tengo la edad q no quiero q me quiten la cuneta)
 
michel dijo:
Yo sacandome el A1 jajajajaj pronto me uno a vosotros. (No me saco el A2 no por q sea maricon si no por q la edad no me lo permite) (Por motivos legales diré que si que tengo la edad q no quiero q me quiten la cuneta)
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Con el A1 llevaba por la autovía una custom de 125 con marchas y la aguja me marcaba 120 en las cuestas abajo. Aprendí a circular con ella y me vino genial como entrenamiento para llevar motos más potentes.
Eso sí, hay que aprender a frenar, que la mayoría no llevan ABS y los momentos más peligrosos los pasé con esa moto.

Con cuidado y a por ello. ¡Ánimo!
 
DeadTeacher dijo:
Con el A1 llevaba por la autovía una custom de 125 con marchas y la aguja me marcaba 120 en las cuestas abajo. Aprendí a circular con ella y me vino genial como entrenamiento para llevar motos más potentes.
Eso sí, hay que aprender a frenar, que la mayoría no llevan ABS y los momentos más peligrosos los pasé con esa moto.

Con cuidado y a por ello. ¡Ánimo!
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Gracias shur! Yo la que quiero he visto que los 120 los coge bastante tranquila para ser 125, el la hyosung gtr 125 que yo creo que es lo mejor por poco dinero y teniendo en cuenta que en menos de 2 años subire a una mas grande por el A2 no merece la pena gastarse un riñon.
Un saludo!
 
Otro por aquí.
Esto es Carcassonne el verano pasado.

Este año pienso ir hasta Austria y Dolomitas
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Jaldre Aí dijo:
Una pregunta sería, porque os saludais los moteros cuando os cruzais?

Hay algún tipo de implicacion homo en ello?
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Tambien nos paramos si vemos a uno en problemas Jardre
 
michel dijo:
Gracias shur! Yo la que quiero he visto que los 120 los coge bastante tranquila para ser 125, el la hyosung gtr 125 que yo creo que es lo mejor por poco dinero y teniendo en cuenta que en menos de 2 años subire a una mas grande por el A2 no merece la pena gastarse un riñon.
Un saludo!
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Shur, a ver. Vayamos por partes, y si alguien con más experiencia y conocimientos HA DE CORREGIRME q lo haga, que en este tipo de cuestiones, es lo correcto.

En autovía, con una 125cc, estas en subasta. Una 125cc tiene la potencia justa para meterte en un problema del cual no te va a poder sacar.
Ir a piñon roscado continuamente por muy japonesa que sea, es hacer sufrir al motor y demás piezas. Y te hablo de una japonesa. Ir a piñon roscado con una Hyosung… no se, intenta mirar otras cosas, en serio. Es por ti, shur
 
Balbino dijo:
Otro por aquí.
Esto es Carcassonne el verano pasado.

Este año pienso ir hasta Austria y Dolomitas
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Menuda puta paja. Ni tías ni ostias. Esto si es porno del bueno. Uno de mis sueños húmedos. Que puta maquina llevas shur. Mis veinte.
 
La uso para todo.Incluso en circuito la he metido una vez.Ya se que no es una moto para eso.Pero tenía ganas de probar de lo que era capaz sin dejarme los dientes contra un camión.
Hay motos mucho mejores,más modernas,ligeras y potentes...pero yo sigo enamorado de mi gorda.
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