CTS_MAN
Shurmano
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Buenas shurs, quiero comprar unas llantas y como reza el titulo del hilo, me esta pareciendo una odisea, que si et, que si anchura,etc. Lo unico que tengo claro es el anclaje.
El tema es que quiero unas llantas que queden a ras de aleta en mi coche pero no soy capaz de sacar en claro hasta que medida puedo llegar, y los supuestos profesionales de alguna tienda que he contactado me dejan con mas dudas que nada.
Mi coche lleva llanta de serie 17x7 et 55 y quiero pasar a una 18x8.5 , pero el et no consigo dar con el exacto para que quede a ras sin que sobresalga. Y el problema es que desde una tienda me decian que en mi coche entraba como mucho una 18x8.5 et45, sin embargo otra me dice que lo maximo 18x8 et40.. y a mi me descoloca por que he visto varios coches como el mio con 18x8.5 et40.
Me gustaria entender partiendo de mi medida como tendria que calcular para que no sobrepasase pero quedase ajustada a la aleta.
Gracias de antemano.
El tema es que quiero unas llantas que queden a ras de aleta en mi coche pero no soy capaz de sacar en claro hasta que medida puedo llegar, y los supuestos profesionales de alguna tienda que he contactado me dejan con mas dudas que nada.
Mi coche lleva llanta de serie 17x7 et 55 y quiero pasar a una 18x8.5 , pero el et no consigo dar con el exacto para que quede a ras sin que sobresalga. Y el problema es que desde una tienda me decian que en mi coche entraba como mucho una 18x8.5 et45, sin embargo otra me dice que lo maximo 18x8 et40.. y a mi me descoloca por que he visto varios coches como el mio con 18x8.5 et40.
Me gustaria entender partiendo de mi medida como tendria que calcular para que no sobrepasase pero quedase ajustada a la aleta.
Gracias de antemano.
Lo compre en el 2008 cuando salio y solo he gastado dinero en el en mantenimientos basicos y algun capricho estetico como el kit maxton y mejoras de motor, y ahora queria bajarlo un poquito y meterle las llantas y aqui ando con el dilema de las medidas.
