Craneo
Shurmano Platino
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Buenas gente,
Llevo un par de años por Alemania trabajando en una de las grandes multinacionales que dependen del sector de la automoción (estilo Siemens).
El caso es que desde hace años hicieron un enorme cambio en la cadena logística; mandar palets con piezas a China o América era muy caro; decidieron abrir fábricas iguales a la alemana en China y México para cubrir la oferta "local" de cada mercado, sin aumentar los costes.
De la noche a la mañana la fábrica se llenó de ingenieros mexicanos y chinos que venían a aprender como funcionaba la fábrica alemana de Pe a Pa. Los chinos aprovechaban sus visas de trabajo de 3 años para estudiar un máster en Alemania (son gratis, solo pagas la matrícula).
El Corona hizo un paréntesis en la cantidad de flujo de extranjeros que venían a robar el conocimiento europeo, pero ahora se ha vuelto a potenciar.
La mayoría de los ingenieros extranjeros presentes en la fábrica actualmente son mexicanos. La multinacional abrió dos fábricas "copias" de la nuestra alemana en México y dos más en China.
Los jefes dicen de puertas para afuera que no alcanzan nuestro taktzeit alemán... Pero nuestra fábrica lleva 50-60 anos abierta y las "rivales" llevan solo 3-5 años; es solo cuestión de tiempo.
Los jefes alemanes admiten que la toma de decisión no es suya ya que la empresa es "multinacional" y no alemana. Pronostican que en unos 5 anos ya no seremos competentes contra estas fábricas y entonces el flujo de encargos bajará alarmantemente hasta que cierre la fábrica entera.
Lo comento y lo publico porque la gente es ajena a todo esto; el objetivo a medio y largo plazo es acabar con la industria europea y lo van a conseguir.
Yo estoy como inmigrante aquí; sinceramente por una parte me alegra ya que muchos alemanes eran extremadamente prepotentes sobre lo "perfectos" que era. Por otra me da pena ya que una vez caiga la economía alemana van a caer el resto de economías colindantes de la UE.
Llevo un par de años por Alemania trabajando en una de las grandes multinacionales que dependen del sector de la automoción (estilo Siemens).
El caso es que desde hace años hicieron un enorme cambio en la cadena logística; mandar palets con piezas a China o América era muy caro; decidieron abrir fábricas iguales a la alemana en China y México para cubrir la oferta "local" de cada mercado, sin aumentar los costes.
De la noche a la mañana la fábrica se llenó de ingenieros mexicanos y chinos que venían a aprender como funcionaba la fábrica alemana de Pe a Pa. Los chinos aprovechaban sus visas de trabajo de 3 años para estudiar un máster en Alemania (son gratis, solo pagas la matrícula).
El Corona hizo un paréntesis en la cantidad de flujo de extranjeros que venían a robar el conocimiento europeo, pero ahora se ha vuelto a potenciar.
La mayoría de los ingenieros extranjeros presentes en la fábrica actualmente son mexicanos. La multinacional abrió dos fábricas "copias" de la nuestra alemana en México y dos más en China.
Los jefes dicen de puertas para afuera que no alcanzan nuestro taktzeit alemán... Pero nuestra fábrica lleva 50-60 anos abierta y las "rivales" llevan solo 3-5 años; es solo cuestión de tiempo.
Los jefes alemanes admiten que la toma de decisión no es suya ya que la empresa es "multinacional" y no alemana. Pronostican que en unos 5 anos ya no seremos competentes contra estas fábricas y entonces el flujo de encargos bajará alarmantemente hasta que cierre la fábrica entera.
Lo comento y lo publico porque la gente es ajena a todo esto; el objetivo a medio y largo plazo es acabar con la industria europea y lo van a conseguir.
Yo estoy como inmigrante aquí; sinceramente por una parte me alegra ya que muchos alemanes eran extremadamente prepotentes sobre lo "perfectos" que era. Por otra me da pena ya que una vez caiga la economía alemana van a caer el resto de economías colindantes de la UE.
