General Duda para policías y profes de autoescuela (ABSTENERSE CUÑAUS). +dibujo demigrante

QUIEN TIENE LA CULPA

  • A

    Votos: 1 14.3%

  • B

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  • Votantes totales
    7
Tom Highway

Tom Highway

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Pues la duda es quién tiene la culpa en la rotonda?.
Obviamente en una rotonda más pequeña no da lugar a duda pero en rotondas más grandes aunque el de dentro tiene preferencia blabla, el coche A en ningún caso le entorpece su marcha hasta una vez dentro que hay que considerar la norma de preferencia de carriles.
 

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Un saludo al pochele de parte del viruta

pd. en valencia es que las hacemos recto, no te puedo ayudar
 
La culpa la tiene el B, siempre que quieras tomar una salida de una rotonda tienes que ir por el carril de fuera
 
Tom Highway dijo:
Y el A lo hace bien?
Ah?
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El A lo hace bien si va a salir por la siguiente salida, si por ejemplo quisiera cambiar el sentido de marcha debería de ponerse por dentro y luego buscar el carril de fuera para salir.
Hay 3 millones y medio de vídeos en YouTube de cómo circular por las glorietas
 
La B siempre tiene la culpa :sisi3:
 
Es fácil,la culpa siempre la tiene el que circula por el carril interior, el que va en el carril de fuera no está obligado a salir en la primera salida...tan facil como intentar circular siempre por el carril exterior para no tener problemas...otra cosa son las turbo-rotondas y las rotondas nuevas que hay en algunos lados con limitaciones a la hora de salida....
 
ChemiBR dijo:
El A lo hace bien si va a salir por la siguiente salida, si por ejemplo quisiera cambiar el sentido de marcha debería de ponerse por dentro y luego buscar el carril de fuera para salir.
Hay 3 millones y medio de vídeos en YouTube de cómo circular por las glorietas
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Pues la vedad que en youtube ninguno deja claro si el A PUEDE O NO PUEDE entrar en la rotonda. Lo que ocurre dentro de la rotonda una vez están los dos coches dentro obviamente está claro.
¿Pero el coche B puede reclamar que el A no "le ha cedido el paso" al entrar en la rotonda mientras él circulaba por su interior?
 
ChemiBR dijo:
El A lo hace bien si va a salir por la siguiente salida, si por ejemplo quisiera cambiar el sentido de marcha debería de ponerse por dentro y luego buscar el carril de fuera para salir.
Hay 3 millones y medio de vídeos en YouTube de cómo circular por las glorietas
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Si entra por el derecho para que se va a ir al de dentro para luego volver a salir por el de fuera? :roto2rie:
Sentido común me dice que si entro por el derecho me quede ahí hasta que tenga que salir

Ahora entiendo porqué hay tantas movidas en las rotondas
 
Tom Highway dijo:
Pues la vedad que en youtube ninguno deja claro si el A PUEDE O NO PUEDE entrar en la rotonda. Lo que ocurre dentro de la rotonda una vez están los dos coches dentro obviamente está claro.
¿Pero el coche B puede reclamar que el A no "le ha cedido el paso" al entrar en la rotonda mientras él circulaba por su interior?
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Pero que paso tiene que ceder si su carril está libre? :roto2rie:
 
Ludopatas dijo:
Si entra por el derecho para que se va a ir al de dentro para luego volver a salir por el de fuera? :roto2rie:
Sentido común me dice que si entro por el derecho me quede ahí hasta que tenga que salir

Ahora entiendo porqué hay tantas movidas en las rotondas
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Porque es así
 
Tom Highway dijo:
Pues la vedad que en youtube ninguno deja claro si el A PUEDE O NO PUEDE entrar en la rotonda. Lo que ocurre dentro de la rotonda una vez están los dos coches dentro obviamente está claro.
¿Pero el coche B puede reclamar que el A no "le ha cedido el paso" al entrar en la rotonda mientras él circulaba por su interior?
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El B se come una mierda como un camión, como va a ceder el paso si no hay ceda el paso en ningún sitio
 
Tom Highway dijo:
Hay gente que dice... que hay que ceder el paso a los que circulan por el interior de las rotondas. Lo dice el código más que nada.
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El RGCir lo que dice es que tienes que circular por el exterior para poder salir,o dar otra vuelta a la rotonda para poder pasarte al carril exterior...lo peor de todo es que muchos pensáis que tenéis razón y brazeáis en las rotondas como simios...yo lo tengo claro siempre por el exterior y jamás tendrás la culpa,cada uno que haga lo q quiera...
 
Última edición:
Tom Highway dijo:
Hay gente que dice... que hay que ceder el paso a los que circulan por el interior de las rotondas. Lo dice el código más que nada.
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Aquí cerca tengo una con 5 carriles, si viene un coche 4 carriles más pa dentro, que se ve hasta pequeño a lo lejos :roto2rie: Me tengo que esperar a entrar a que lo pierda de vista o que onda??

Pues con dos carriles digo yo que será lo mismo, siempre y cuando el otro no tenga el intermitente :nusenuse:
JA el intermitente, ese es otro tema :Facepalm:
 
La rotonda no tiene fuente, los dos lo hacen mal.
Si hubiese o hubiera fuente... Es culpa de B, el A no tiene que ceder el paso a nadie para entrar en la glorita porque nadie circula por el carril que va a ocupar. Cuando el B quiere cambiar de carril tiene otro vehiculo y no puede, tiene que continuar circulando hasta poder cambiarse al carril exterior para poder salir de la rotonda.
A la gente le regalan los carnets de conducir??
 
ChemiBR dijo:
El B se come una mierda como un camión, como va a ceder el paso si no hay ceda el paso en ningún sitio
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kata57 dijo:
La rotonda no tiene fuente, los dos lo hacen mal.
Si hubiese o hubiera fuente... Es culpa de B, el A no tiene que ceder el paso a nadie para entrar en la glorita porque nadie circula por el carril que va a ocupar. Cuando el B quiere cambiar de carril tiene otro vehiculo y no puede, tiene que continuar circulando hasta poder cambiarse al carril exterior para poder salir de la rotonda.
A la gente le regalan los carnets de conducir??
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Si, yo también creia eso hasta que un cuñao que tengo por vecino me salió con que el código dice que el que está dentro tiene preferencia y no puedes entrar. Pero coño, en una rotonda de 5 carriles como ha dicho @Ludopatas si viene un tolai solo no puedes entrar tampoco?.
Yo voy a meterme, está claro, pero ya se me han quejado varios dándome pitiditos siempre que lo he hecho porque se creen, por lo visto, que la rotonda es sólo para ellos.
 
Tom Highway dijo:
Si, yo también creia eso hasta que un cuñao que tengo por vecino me salió con que el código dice que el que está dentro tiene preferencia y no puedes entrar. Pero coño, en una rotonda de 5 carriles como ha dicho @Ludopatas si viene un tolai solo no puedes entrar tampoco?.
Yo voy a meterme, está claro, pero ya se me han quejado varios dándome pitiditos siempre que lo he hecho porque se creen, por lo visto, que la rotonda es sólo para ellos.
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Que estudie un poco tu cuñao
 
kata57 dijo:
La rotonda no tiene fuente, los dos lo hacen mal.
Si hubiese o hubiera fuente... Es culpa de B, el A no tiene que ceder el paso a nadie para entrar en la glorita porque nadie circula por el carril que va a ocupar. Cuando el B quiere cambiar de carril tiene otro vehiculo y no puede, tiene que continuar circulando hasta poder cambiarse al carril exterior para poder salir de la rotonda.
A la gente le regalan los carnets de conducir??
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Y si en vez de una fuente hay una estatua de una jirafa?? :roto2rie:
 
Tom Highway dijo:
Si, yo también creia eso hasta que un cuñao que tengo por vecino me salió con que el código dice que el que está dentro tiene preferencia y no puedes entrar. Pero coño, en una rotonda de 5 carriles como ha dicho @Ludopatas si viene un tolai solo no puedes entrar tampoco?.
Yo voy a meterme, está claro, pero ya se me han quejado varios dándome pitiditos siempre que lo he hecho porque se creen, por lo visto, que la rotonda es sólo para ellos.
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Pues el cuñao de tu vecino se puede volver a repasar el reglamento o volver a la barra del bar a preguntar, lo que le sea mas cómodo.

Los vehiculos que ya esten dentro tendran preferencia, ok, es verdad. Aunque si te lees todo el reglamento, y no te quedas solo con una frase que te interese tambien explica que siempre se tiene que circular por el carril exterior, en este caso el interior solo utilizarlo para girar a la izquierda o hacer un cambio de sentido, por tanto en este caso el vehiculo A no interfiere en la intencion de B de seguir circulando en la glorieta. No hay discusion posible el A lo hace bien y el B a reaccionado tarde.

Tampoco hay que olvidar que la salida de la glorieta solo se puede efectuar desde el carril mas exterior (si no hay señalizacion que permita hacerla desde el interior) El vehiculo B lo vuelve hacer mal, y tambien tiene que tomar esta decision con suficiente antelacion, que no lo hace, sigue haciendolo mal el B.

En resumen, el B esta mas empanado que el pollo del KFC, y cuando quiere salir de la rotonda a lo WRC tiene un coche a su lado que no le deja, pierde la carrera de la blacklist y pierde el coche por subnormal
 
Ludopatas dijo:
Y si en vez de una fuente hay una estatua de una jirafa?? :roto2rie:
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Todo dependera si esta de pie o tumbada... y de la altura del vehiculo claro. Es un claro ejemplo de informacion no completa, no puedo darte una respuesta lo suficientemente sazonada
 
kata57 dijo:
Todo dependera si esta de pie o tumbada... y de la altura del vehiculo claro. Es un claro ejemplo de informacion no completa, no puedo darte una respuesta lo suficientemente sazonada
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:qmeparto: :qmeparto::qmeparto::qmeparto::qmeparto:

Tampoco hemos hablado de si es macho o hembra

:qmeparto::qmeparto:
 
una rotonda es como una vía recta de dos carriles con forma redonda. Imagina que vas por carril izquierdo (B) y quieres meterte en un camino que sale a la derecha. Va el coche A en ese carril. ¿Qué hay que hacer en ese caso? Pues eso.
 
La rotonda SIEMPRE se sale por la derecha, si estás en la izquierda y quieres salir y hay un vehículo tendrás que dar la vuelta a la rotonda de nuevo. Como dijo el shur de antes las rotondas son rectas y no invades un carril para salir
 
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