Motos Caída en moto

Buenas noches shurs,

Después de mucho tiempo jugando en el filo de la navaja ha ocurrido lo que antes o después tenía que pasar…
Os pongo en situación, solazo que flipas, carretera seca (lleva 10 días sin llover) ritmo bien “alegre” por carretera abierta… y entro algo colado en curva no las tengo todas conmigo de poder entrar sin comerme el guardarraíl y decido salir recto por un campo sin ni siquiera llegar a caerme.
Después de fumar un cigarro, sacarme el susto del cuerpo y relajarme vuelvo a arrancar a ritmo abuelo… dos curvas después patinazo de la rueda trasera (se me olvidó eso de limpiar un poco las ruedas) y otra vez para afuera con un poco menos de suerte pero sin grandes daños. Airbag saltado (100€ la botellita de mierda) y la moto sin un solo rasguño.

Sigo dándole vueltas a la cabeza de porque no tiré la moto para adentro si he pasado por allí 1000 veces a más ritmo, pero me bloquee por completo

¿Os ha pasado alguna vez?

Perdón por el tocho pero tenía que desahogarme

una vez me pasó una pole.

pero te entiendo.

Ahora en serio, yo tengo un porsche y también voy por tramos revirados a eso que tu llamas "alegre" que en realidad es ir a toda hostia sacándole las tripas al coche, y no pasa nunca nada hasta que pasa.

Sin ir mas lejos el otro día a una velocidad de 70km por hora en una circunvalación saliendo casi de ella se me fue de atrás y no perdí el control de milagro, encima iba con mi hijo que ha subido 2 veces al coche porque no le mola un duro. Casi le da un infarto.

3 años que lo tengo haciendo el cafre por ahí y se me va en una tontería que si se me llega a ir bien y salgo cruzado a la incorporación el pisto que lio ahí es cojonudo.

la velocidad y el racing tiene eso, una nata te la tienes que dar si o si, si no más tarde más temprano, más vosotros lo moteros que os comeis el piño entero, nosotros la master Porsche Race, se nos va y si tienes algo de manos te haces con él como fue mi caso.

Pero puede llegar el día que no te hagas con él. Eso va en el contrato, amigo.

Gar-2 dijo:

Buenas noches shurs,

Después de mucho tiempo jugando en el filo de la navaja ha ocurrido lo que antes o después tenía que pasar…
Os pongo en situación, solazo que flipas, carretera seca (lleva 10 días sin llover) ritmo bien “alegre” por carretera abierta… y entro algo colado en curva no las tengo todas conmigo de poder entrar sin comerme el guardarraíl y decido salir recto por un campo sin ni siquiera llegar a caerme.
Después de fumar un cigarro, sacarme el susto del cuerpo y relajarme vuelvo a arrancar a ritmo abuelo… dos curvas después patinazo de la rueda trasera (se me olvidó eso de limpiar un poco las ruedas) y otra vez para afuera con un poco menos de suerte pero sin grandes daños. Airbag saltado (100€ la botellita de mierda) y la moto sin un solo rasguño.

Sigo dándole vueltas a la cabeza de porque no tiré la moto para adentro si he pasado por allí 1000 veces a más ritmo, pero me bloquee por completo

¿Os ha pasado alguna vez?

Perdón por el tocho pero tenía que desahogarme

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Existen dos tipos de motoristas, los que se han caído y los que se caerán. Tenle mucho respeto a la moto si tienes familia esperándote en casa. Sino, GAAAAAAAS.

Lo de no limpiar la rueda, no te fustigues, en el shock del momento no lo pensarías. Mejor un susto sin daños.

Tu cerebro estaría aturdido de lo de antes y no reaccionó a tiempo ni de la forma adecuada.

Jaldre Aí dijo:

Ahora en serio, yo tengo un porsche y también voy por tramos revirados a eso que tu llamas "alegre" que en realidad es ir a toda hostia sacándole las tripas al coche, y no pasa nunca nada hasta que pasa.

Sin ir mas lejos el otro día a una velocidad de 70km por hora en una circunvalación saliendo casi de ella se me fue de atrás y no perdí el control de milagro, encima iba con mi hijo que ha subido 2 veces al coche porque no le mola un duro. Casi le da un infarto.

3 años que lo tengo haciendo el cafre por ahí y se me va en una tontería que si se me llega a ir bien y salgo cruzado a la incorporación el pisto que lio ahí es cojonudo.

la velocidad y el racing tiene eso, una nata te la tienes que dar si o si, si no más tarde más temprano, más vosotros lo moteros que os comeis el piño entero, nosotros la master Porsche Race, se nos va y si tienes algo de manos te haces con él como fue mi caso.

Pero puede llegar el día que no te hagas con él. Eso va en el contrato, amigo.

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Creo que la última frase describe muy bien el sentimiento que tengo ahora, por una parte sé que quien juega con fuego se quema y aunque con mucha suerte en el resultado, lo he comprobado.
El tema es que ahora mismo tengo una lucha interna donde mi parte racional dice “debes vender la RR y comprarte un patinete” y mi demonio que me dice que la única manera que conozco de relajarme y disfrutar de la vida es esta.

No sé si es un pensamiento o el de todos, he tenido más caídas pero creo que me hago “mayor” … antes era más joven y ni siquiera se me pasaba por la cabeza el parar.

Charlio92 dijo:

Existen dos tipos de motoristas, los que se han caído y los que se caerán. Tenle mucho respeto a la moto si tienes familia esperándote en casa. Sino, GAAAAAAAS.

Lo de no limpiar la rueda, no te fustigues, en el shock del momento no lo pensarías. Mejor un susto sin daños.

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Esa es la diferencia ahora, no tengo hijos, pero si una maravillosa mujer que me espera todos los domingos a que vuelva…

Llevo todo el día dándole vueltas a que a lo mejor ha sido un aviso que no debo pasar por alto.

Nunca he sido capaz de llevar una moto como una persona normal, siempre me lo propongo y nunca lo consigo en cuanto llevo 5 minutos encima todo lo demás desaparece y… joder qué sensación más bonita pero que rápido se pasa de la alegría al llanto.

Gar-2 dijo:

Buenas noches shurs,

Después de mucho tiempo jugando en el filo de la navaja ha ocurrido lo que antes o después tenía que pasar…
Os pongo en situación, solazo que flipas, carretera seca (lleva 10 días sin llover) ritmo bien “alegre” por carretera abierta… y entro algo colado en curva no las tengo todas conmigo de poder entrar sin comerme el guardarraíl y decido salir recto por un campo sin ni siquiera llegar a caerme.
Después de fumar un cigarro, sacarme el susto del cuerpo y relajarme vuelvo a arrancar a ritmo abuelo… dos curvas después patinazo de la rueda trasera (se me olvidó eso de limpiar un poco las ruedas) y otra vez para afuera con un poco menos de suerte pero sin grandes daños. Airbag saltado (100€ la botellita de mierda) y la moto sin un solo rasguño.

Sigo dándole vueltas a la cabeza de porque no tiré la moto para adentro si he pasado por allí 1000 veces a más ritmo, pero me bloquee por completo

¿Os ha pasado alguna vez?

Perdón por el tocho pero tenía que desahogarme

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Suele pasar, yo soy de los que a pillado asfalto de las dos maneras por accidente y por caída en parado está última hace poco, al final es algo que se tiene que aceptar por qué dependes de dos ruedas no de cuatro, pero si que es cierto que en tu caso se podría a ver evitado con una velocidad menor a la que ibas en el primer susto.

Gar-2 dijo:

Esa es la diferencia ahora, no tengo hijos, pero si una maravillosa mujer que me espera todos los domingos a que vuelva…

Llevo todo el día dándole vueltas a que a lo mejor ha sido un aviso que no debo pasar por alto.

Nunca he sido capaz de llevar una moto como una persona normal, siempre me lo propongo y nunca lo consigo en cuanto llevo 5 minutos encima todo lo demás desaparece y… joder qué sensación más bonita pero que rápido se pasa de la alegría al llanto.

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Bueno, a mí me gustaba y me gusta mucho la bici, de montaña, por caminos rurales. Nunca cogería una de carretera porque me dan miedo. El tema es que en su momento estuve interesado en sacarme el carnet de moto y probarlo, pero una amiga enfermera me dijo que los motoristas son los principales donantes de órganos.

Decidí dejar las motos para otra vida. Igual con el tiempo me miró una de Cross para ir por caminitos de mi pueblo, pero no creo que vaya por carretera. Porque puedes hacerlo todo bien y que la culpa sea del otro, da igual, es probable que en un impacto te revientes. O quizá cometas un fallo tu, el resultado será el mismo.

Un amigo de mi padre lleva tornillos en la espalda por caídas de la moto, pero el dice que se morirá antes de bajar de ella. Supongo que es una pasión que no acabo de entender, pero lo respeto.

No te quiero convencer de nada, pero la realidad es que ante un eventual accidente, en moto estás jodido.

Y que conste que cuando voy en coche les tengo un respeto infinito, tanto a motoristas como a ciclistas.

Piénsalo con calma, no tienes porque dejarlo, pero ve con menos "alegría".

Un saludo,

Gar-2 dijo:

Buenas noches shurs,

Después de mucho tiempo jugando en el filo de la navaja ha ocurrido lo que antes o después tenía que pasar…
Os pongo en situación, solazo que flipas, carretera seca (lleva 10 días sin llover) ritmo bien “alegre” por carretera abierta… y entro algo colado en curva no las tengo todas conmigo de poder entrar sin comerme el guardarraíl y decido salir recto por un campo sin ni siquiera llegar a caerme.
Después de fumar un cigarro, sacarme el susto del cuerpo y relajarme vuelvo a arrancar a ritmo abuelo… dos curvas después patinazo de la rueda trasera (se me olvidó eso de limpiar un poco las ruedas) y otra vez para afuera con un poco menos de suerte pero sin grandes daños. Airbag saltado (100€ la botellita de mierda) y la moto sin un solo rasguño.

Sigo dándole vueltas a la cabeza de porque no tiré la moto para adentro si he pasado por allí 1000 veces a más ritmo, pero me bloquee por completo

¿Os ha pasado alguna vez?

Perdón por el tocho pero tenía que desahogarme

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En moto no, con el coche si.
Seguías con el miedo en el cuerpo shur. Cosas que pasan. Suerte que estás bien anda

Gar-2 dijo:

Esa es la diferencia ahora, no tengo hijos, pero si una maravillosa mujer que me espera todos los domingos a que vuelva…

Llevo todo el día dándole vueltas a que a lo mejor ha sido un aviso que no debo pasar por alto.

Nunca he sido capaz de llevar una moto como una persona normal, siempre me lo propongo y nunca lo consigo en cuanto llevo 5 minutos encima todo lo demás desaparece y… joder qué sensación más bonita pero que rápido se pasa de la alegría al llanto.

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Te quedas amargado, si. Desolado, como me ha podido pasar a mi... que desastre, que hecatombe... no cojo más el bicho... En una semana estás probando otra vez.

Mira, la vida es así, la velocidad mola, pero es echar los dados cada vez que pasas de 6000 rpm

Charlio92 dijo:

Existen dos tipos de motoristas, los que se han caído y los que se caerán. Tenle mucho respeto a la moto si tienes familia esperándote en casa. Sino, GAAAAAAAS.

Lo de no limpiar la rueda, no te fustigues, en el shock del momento no lo pensarías. Mejor un susto sin daños.

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Hay un tercero… el que se vuelve a caer…

Gar-2 dijo:

Buenas noches shurs,

Después de mucho tiempo jugando en el filo de la navaja ha ocurrido lo que antes o después tenía que pasar…
Os pongo en situación, solazo que flipas, carretera seca (lleva 10 días sin llover) ritmo bien “alegre” por carretera abierta… y entro algo colado en curva no las tengo todas conmigo de poder entrar sin comerme el guardarraíl y decido salir recto por un campo sin ni siquiera llegar a caerme.
Después de fumar un cigarro, sacarme el susto del cuerpo y relajarme vuelvo a arrancar a ritmo abuelo… dos curvas después patinazo de la rueda trasera (se me olvidó eso de limpiar un poco las ruedas) y otra vez para afuera con un poco menos de suerte pero sin grandes daños. Airbag saltado (100€ la botellita de mierda) y la moto sin un solo rasguño.

Sigo dándole vueltas a la cabeza de porque no tiré la moto para adentro si he pasado por allí 1000 veces a más ritmo, pero me bloquee por completo

¿Os ha pasado alguna vez?

Perdón por el tocho pero tenía que desahogarme

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No le des mas importancia hay cosas que pasan, yo el otro dia iba con la GS, vi un charquito en el camino con su respectivo boquete, me cambie de lado del camino sin darle mas importancia al trocito de hierba “mojado” que tienen algunos caminos por el centro… y al suelo, la rueda delantera patino con la hierba y bese el suelo como un campeón

Yo por suerte las veces que me he caído no me he hecho "mucho"y encima me he caído con escutres guarros... Con la DOMINATOR y con la SLR me he caído en caminos a velocidad de pedo. Con la CBR nunca tuve ningún susto ni ningún conato de accidente, pero al año de tenerla la vendí, porque soy muy consciente de que ahí solo había una vez. Me pasó que al principio yo era de los que decía que se podía ir respetando el límite de velocidad, y al final al tiempo que le coges el truco vas a toda hostia por todos lados. Las motos me encantan son de lo mejorcito que hay, he tenido 7, pero en contraparte tienes el que va tu vida en ello y ya no tu vida, hace menos de dos semanas he tenido que ir a ver a mi hermano porque una tipa con un Dacia saliendo del aparcamiento para hacer un cambio de sentido se lo llevó por delante y le ha reventado el pie. Ahora a ver cómo queda después de los tres cuatro meses que le esperan... Otro amigo hace 3 años se compró su primera moto, una custom 125 a los dos meses saliendo de una rotonda flojito por la inexperiencia se fue al suelo la moto se le cayó encima de la pierna tibia y peroné le ha costado 2 años volver a caminar igual que antes... No sé yo no sé si es por la edad o qué pero me estoy planteando vender la mía también. Después de mi experiencia siempre recomiendo las motos de agua que también te puedes reventar y pegarte una cuestión de tres pares de cojones y ahogarte pero no es tan alta la probabilidad.

Nadie mejor que tú sabe la decisión que has de tomar. No se puede explicar lo bien que se siente yendo con esas máquinas entre las piernas pero sabes la otra cara de la moneda donde te puede llevar por lo tanto es tu decisión y por mucho que nadie te diga nada solo tú puedes decidir si seguir o bajarte.
Espero que mi experiencia personal te haya ayudado.

Gar-2 dijo:

Esa es la diferencia ahora, no tengo hijos, pero si una maravillosa mujer que me espera todos los domingos a que vuelva…

Llevo todo el día dándole vueltas a que a lo mejor ha sido un aviso que no debo pasar por alto.

Nunca he sido capaz de llevar una moto como una persona normal, siempre me lo propongo y nunca lo consigo en cuanto llevo 5 minutos encima todo lo demás desaparece y… joder qué sensación más bonita pero que rápido se pasa de la alegría al llanto.

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Mi consejo es que para correr están los circuitos, ya sea con pitbike o moto grande, en la calle hay infinidad de riesgos y encima cosas que no podemos controlar, de todas formas a todos nos ha pasado algún incidente, así que no te preocupes, aprende de los errores y listo.

yo este finde he salido con los coches y amigos... todo muy viem, ahy kestar viem.



lo bueno de esos tramos es que lo pones a 150 y parece que vas en hipervelocidad

Jaldre Aí dijo:

yo este finde he salido con los coches y amigos... todo muy viem, ahy kestar viem.

lo bueno de esos tramos es que lo pones a 150 y parece que vas en hipervelocidad

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Has salido con el Porscheclubespaña? Un amiguete era de los que han echo posible el evento, Javi, dio una charla el ioputa con 20pocos añitos y el tío vive como un marajá.

DonMarrano dijo:

Has salido con el Porscheclubespaña? Un amiguete era de los que han echo posible el evento, Javi, dio una charla el ioputa con 20pocos añitos y el tío vive como un marajá.

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No estoy inscrito, creí que no vale la pena realmente, lo qie pagas por lo que realmente puedes asistir, lo hacen todo a tomar por culo. Javi ese me suena de la Porsche experience... creo que fue con el que hice el warm up backstage el día antes de la fiesta del 75 aniversario Porsche.eso de la foto somos un grupo de amiguetes de aquí que salimos los findes

Al menos no te hiciste nada shur, el daño mas grave que tuviste fue el psicologico que el fisico o el de la moto. La unica caida que tuve fue que iba en moto de paseo practicamente, iba con una amiga detras, pasando por un pueblecito a velocidad de 40 o incluso menos porque ese pueblo esta lleno de resaltos y demas, pues total que habia un coche delante de mi, como a 30 metros o mas, es decir, estaba lejos! Pues eso que iba tan relajado y demas mirando el paisaje, el pueblo y tal, y de repente cuando me da por mirar hacia adelante, veo que el coche lo tengo a 5 metros, y claro, a 35 kmh o da tiempo de frenar la moto y me como el cristal trasero de la Berlingo que tenia delante! Pues nada, fueron 400€ de moto, entre carenado, intermitentes, soporte del faro (era una CRF 250 Rally), pisantes, etc. Ese dia justamente no llevaba ni guantes, asi que me dieron puntos en el costado de la mano derecha y poco mas, a mi amiga por suerte no le paso nada, quiza un moraton en un mano tambien pero ella no tenia nada.
Al final fue un espectaculo, vino la ambulancia y todo, y yo decia, pero que estoy bien, que la mano no es nada, mientras me caia el chorreton de sangre y demas, total al final me deje llevar, me fui a la ambulancia a que me pusieran puntos y poco mas. Por suerte habia avisado a mi hermano de lo que me habia pasado y fue a buscar mi moto con su furgoneta! Pero el daño que mas tuve, fue el psicologico por no estar mirando a la carretera, por dar por hecho que, como iba despacio y no tenia ningun coche delante de mi relativamente cerca no me iba a pasar nada y baje muchisimo la guardia, me senti muy mal por ello, pero al final aprendes de todo, y te aseguro que prefiero que me haya pasado asi de forma lenta como parte de un aviso, a que me haya pasado a mas velocidad. Perdon por el toston, pero aqui va el resumen con ChatGPT.

Resumen by ChatGPT: Tuve un accidente en moto mientras iba de paseo con una amiga. No estaba prestando atención y choqué contra un coche que frenó repentinamente. Sufrí daños materiales en la moto y heridas leves en la mano. Me sentí mal por no estar atento y aprendí la lección. Mi hermano me ayudó a recoger la moto.

Po yo me pegao 3 Bueno ôtione gue toavia me duelen

Hay días y días, yo hay días 1ue me levanto espléndido y retuerzo el puño a Ia Ducati aún estando casi rascando estribera y ni tan mal.
Otros días te levantas como si fueras retrasado y no supieras conducir... Lo mejor esos días al primer aviso, media vuelta y para casa.

1º de todo....deja el tabaco.Es una mierda cara que te va matar.

2º No le des muchas vueltas...a todos nos ha pasado alguna vez.Lo importante es que no te lastimaste,no te has roto ningún hueso ni han tenido que darte puntos.

Yo me metí una hostia a 15km/h en un ceda del que salía por un subnormal que no miro en una rotonda y me quedó el hombro que no pude levantarlo del todo sin dolerme más de 2 años...
En caídas en moto, el dinero es lo de menos.
Te puedes desgraciar de por vida por culpa de los hijos de puta que se creen que van solos por la carretera.

No es mío, pero más o menos decía esto según la etapa de la vida en que te halles.

Empiezas con una bici y aquí es donde te partes los huesos y te abres la cabeza las veces que haga falta, pero es donde de verdad aprendes.
A los 16 te pasas a una 49, eso si no se la pillas antes a tu hermano.
Luego, a los 18, lo flipas con una 125, quizá una 2'5.
A los 20, te juegas la vida cada fin de semana con una sport, y si superas la prueba...
Te calmas a los 40 con una adventure.
Y ya para cuando estás presto a jubilarte, te la suda absolutamente todo con una custom.

Gar-2 dijo:

Creo que la última frase describe muy bien el sentimiento que tengo ahora, por una parte sé que quien juega con fuego se quema y aunque con mucha suerte en el resultado, lo he comprobado.
El tema es que ahora mismo tengo una lucha interna donde mi parte racional dice “debes vender la RR y comprarte un patinete” y mi demonio que me dice que la única manera que conozco de relajarme y disfrutar de la vida es esta.

No sé si es un pensamiento o el de todos, he tenido más caídas pero creo que me hago “mayor” … antes era más joven y ni siquiera se me pasaba por la cabeza el parar.

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Voy a citar directamente este comentario....como conductor de RR....Sabes en que fallaste, sabes que hiciste mal. El fallo no fue de la moto, si no tuyo.

No te tengo que contar como de bien salen los demonios del cuerpo de uno usando tal aparato, es una sensación difícil de describir para la gente que no lo siente así. También deberías saber ya, cada vez que te montas, cada vez que embragas y metes la primera, que eres frágil, que te estás arriesgando y que en algún momento todos nos quemamos. Algunos un poco, otros se calcinan, pero todos nos quemamos.

Animo, vendas o no, todos en algún momento lo pensamos y pasamos por ello. En ti está continuar, o colgar el mono.

Jaldre Aí dijo:

Te quedas amargado, si. Desolado, como me ha podido pasar a mi... que desastre, que hecatombe... no cojo más el bicho... En una semana estás probando otra vez.

Mira, la vida es así, la velocidad mola, pero es echar los dados cada vez que pasas de 6000 rpm

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Mis dieses a la ultima frase. Para enmarcar una verdad tan cruda y real

Jaldre Aí dijo:

yo este finde he salido con los coches y amigos... todo muy viem, ahy kestar viem.

lo bueno de esos tramos es que lo pones a 150 y parece que vas en hipervelocidad

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Jaldre, eso es cebreros?

XarlyAmnell dijo:

Jaldre, eso es cebreros?

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No... es camino Venta Gaeta