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Schlager

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Shurmano Dios
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17 Nov 2024
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Os pongo en contexto.

No me gusta NADA el mundo del motor, pero últimamente paso mucho tiempo en la carretera y me he reconciliado un poco con el tema.

De siempre me han llamado mucho la atención las motos tipo chopper (verlas, ahí, a lo lejos).

Pero de un tiempo a esta parte me lleva picando el gusanillo de la moto (y mi hermana encima ha echado gasolina) y ahora tengo una moto y (cuando se enteren mi mujer y mi madre y se confabulen contra mi) un trastero en el que dormir.

Os dejo una foto de la burra

1000255946.webp


Me gusta estéticamente y me siento muy cómodo en ella. Es una 125, de marchas.

La quiero para lo justo: ir a boxeo con ella, visitar a la madre y a la yaya (viven al lado), ir a la biblio. Mi idea es no coger autopista con ella. Normalmente uso el coche porque lo llevo siempre cargado de gente.

Vaya por delante que soy bastante cagón (y muy prudente conduciendo), y me intimida un poco el tema de las marchas. Los que controláis del tema, contadme experiencias y consejillos.

(No me seáis muy trol que hasta que me haga 500km. con ella me intimida un poco la cosa).

Mil gracias.
 
Muy guapa shur, a disfrutarla!
 
Yo tenía la Yamaha SR250 Special, que era en plan chopper-pero-de-tranqui y joder me la volvería a comprar, súper cómoda, fácil de conducir, ligera y flexible, con motor bien para ciudad (y aceptable para alrededores), nada de exigente de mantenimiento (salvo por el puto motor de arranque que era una mierda, no sé por qué no le puesieron una pata de arranque y hubiera sido perfecta) y además guapísima.

No muy distinta en realidad de la tuya, en cuanto le pilles el rollo la usas para todo shur

SR250_24_11.JPG


También tuve un par de Vespas Primavera (de los 70), que me molaban un huevo, y lo bueno es que en ella podías cargar cualquier cosa, incluso el ampli de la guitarra :elrisas:
 
Última edición:
Hoygan dijo:
Yo tenía la Yamaha SR250 Special, que era en plan chopper-pero-de-tranqui y joder me la volvería a comprar, súper cómoda, fácil de conducir, ligera y flexible, con motor bien para ciudad (y aceptable para alrededores), nada de exigente de mantenimiento (salvo por el puto motor de arranque que era una mierda, no sé por qué no le puesieron una pata de arranque y hubiera sido perfecta) y además guapísima.

Vamos, que me la volvería a comprar.

No muy distinta en realidad de la tuya, en cuanto le pilles el rollo la usas para todo shur

SR250_24_11.webp


También tuve un apr de Vespas Primavera (de los 70), que me molaban un huevo, y lo bueno es que en ella podías cargar cualquier cosa, incluso el ampli de la guitarra :elrisas:
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Mi idea era cogerme una Vespa setentera. Acelerar e ya, pero vi esta y fue amor a primera vista.

Las de 125 no van muy apuradas en autopista?
EDIT: ya he visto que la tuya era un cacharraco.
 
Schlager dijo:
Mi idea era cogerme una Vespa setentera. Acelerar e ya, pero vi esta y fue amor a primera vista.

Las de 125 no van muy apuradas en autopista?
EDIT: ya he visto que la tuya era un cacharraco.
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Hombre en autopista vas vendido igual con 125 que con 250 pero algún tramo corto puedes hacer :sisi1:

Carreteras normales sin problema shur, tú dale!
 
Buenas shur, Enhorabuena, lo primero. Para el uso que le vas a dar, te va bien, una 125 4t,y en ciudad es un mechero, y de seguro también se suele pagar poco.

Con el tema marchas y soltarte, entiendo que eres convalidado, si te ves poco suelto, yo no me lo pensaba, vete a una autoescuela a que te den unas clases, te vas a soltar de la leche, y ya de paso apúntate al A2, que este mundillo engancha mucho jaja.
 
X-blaxs dijo:
Buenas shur, Enhorabuena, lo primero. Para el uso que le vas a dar, te va bien, una 125 4t,y en ciudad es un mechero, y de seguro también se suele pagar poco.

Con el tema marchas y soltarte, entiendo que eres convalidado, si te ves poco suelto, yo no me lo pensaba, vete a una autoescuela a que te den unas clases, te vas a soltar de la leche, y ya de paso apúntate al A2, que este mundillo engancha mucho jaja.
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Mil gracias! Si, lo de que me den un par de clases es buena idea!
De momento... No aspiro a llevar cosas más grandes (que me echan de casa!!!), pero todo puede suceder...
 
Schlager dijo:
Mil gracias! Si, lo de que me den un par de clases es buena idea!
De momento... No aspiro a llevar cosas más grandes (que me echan de casa!!!), pero todo puede suceder...
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En mi entorno hicieron eso, había gente que empezó convalidado y pillaron un par de clases en autoescuela, y otra ventaja de esto es que la moto que pones "en riesgo" al aprender, no es la tuya. Ah y otro consejo importantísimo shur, da igual el calor que haga, lleva siempre casco, chaqueta guantes, pantalones y botas, cuando vas en moto, tu cuerpo es el que se expone, puedes ser un máquina llevando la moto, pero no vamos solos y cualquiera nos la puede liar.

Piensa siempre que todos los vehículos que van a tu alrededor te quieren tirar, y utiliza un modo de conducción muy "defensivo" siempre, sobre todo en ciudad. No quiero meterte miedo ni nada, al contrario, si vas con precaución es lo mejor que puedes hacer. Hay que tener respeto, no miedo.

V'SS
 
Bonita moto,como consejo te diré que siempre mires lejos y por donde quieras pasar, nunca vayas al 100% y pienses que montar en moto es como ponerte un traje de invisibilidad.
Donde mas te recomiendo que vayas es a cualquier curso de conducción que se imparta por tu zona,ahí realmente es donde mejor te van a asesorar.
 
No se si ya te han dicho lo de los dos tipos de moteros, así que ya sabes, ten cuidado para que cuando esa caída llegue sea lo más leve posible.

Ah, y siempre deberías llevar equipación mínima, que para mí es:
Casco, no hace falta decirlo, pero que sea integral.
Chaqueta, de moto, con sus coderas, hombros y espalda protegidas
Guantes, en verano de cuero si es posible
Y ya de paso, zapatillas o botas de moto, de ciudad al menos, con protecciones.
 
Schlager dijo:
Os pongo en contexto.

No me gusta NADA el mundo del motor, pero últimamente paso mucho tiempo en la carretera y me he reconciliado un poco con el tema.

De siempre me han llamado mucho la atención las motos tipo chopper (verlas, ahí, a lo lejos).

Pero de un tiempo a esta parte me lleva picando el gusanillo de la moto (y mi hermana encima ha echado gasolina) y ahora tengo una moto y (cuando se enteren mi mujer y mi madre y se confabulen contra mi) un trastero en el que dormir.

Os dejo una foto de la burra

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Me gusta estéticamente y me siento muy cómodo en ella. Es una 125, de marchas.

La quiero para lo justo: ir a boxeo con ella, visitar a la madre y a la yaya (viven al lado), ir a la biblio. Mi idea es no coger autopista con ella. Normalmente uso el coche porque lo llevo siempre cargado de gente.

Vaya por delante que soy bastante cagón (y muy prudente conduciendo), y me intimida un poco el tema de las marchas. Los que controláis del tema, contadme experiencias y consejillos.

(No me seáis muy trol que hasta que me haga 500km. con ella me intimida un poco la cosa).

Mil gracias.
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Píllate ésta y manda la Brixton al carajo.

Esta es mejor, más bonita, más barata de reparar, menor consumo, más moderna y una puta maravilla.
 
Sietebailes dijo:
Bonita moto,como consejo te diré que siempre mires lejos y por donde quieras pasar, nunca vayas al 100% y pienses que montar en moto es como ponerte un traje de invisibilidad.
Donde mas te recomiendo que vayas es a cualquier curso de conducción que se imparta por tu zona,ahí realmente es donde mejor te van a asesorar.
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H.Vetinari dijo:
No se si ya te han dicho lo de los dos tipos de moteros, así que ya sabes, ten cuidado para que cuando esa caída llegue sea lo más leve posible.

Ah, y siempre deberías llevar equipación mínima, que para mí es:
Casco, no hace falta decirlo, pero que sea integral.
Chaqueta, de moto, con sus coderas, hombros y espalda protegidas
Guantes, en verano de cuero si es posible
Y ya de paso, zapatillas o botas de moto, de ciudad al menos, con protecciones.
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Mil gracias!!!!
 
Psicomonje Cortés dijo:

Píllate ésta y manda la Brixton al carajo.

Esta es mejor, más bonita, más barata de reparar, menor consumo, más moderna y una puta maravilla.
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Hombre shur que se la acaba de comprar, no va a devolverla porque "ha visto otra que lo mola más" :elrisas:

Sí es guapa esa que dices, pero china...
 
Psicomonje Cortés dijo:

Píllate ésta y manda la Brixton al carajo.

Esta es mejor, más bonita, más barata de reparar, menor consumo, más moderna y una puta maravilla.
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Hoygan dijo:
Hombre shur que se la acaba de comprar, no va a devolverla porque "ha visto otra que lo mola más" :elrisas:

Sí es guapa esa que dices, pero china...
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Sí. A eso venía. Ya está el crimen cometido.

Además, que me ha salido tirada. Colega de toda la vida que la compró hace dos años, le han trasladado a Brasil en tres semanas y tiene que vender bártulos en tiempo récord.
 
Yo hace años tuve un accidente contra una 600 iba en mi recien estrenado coche.
Les tenia muuucha tirria, no podia ni verlas.
Hace ya unos años le vi una naked 125 a un compi de curro y me entró la chocheria y fui a comprarme un scooter 125, era de un particular, la fui a probar a donde cristo perdió la chancla y el que se perdió durante la prueba de la moto fui yo, paré en un cementerio, llame y espere a que me vinieran a recoger, ya por la verguenza le compre la scoorter, pagué 950€ por ella, con 1800km la vendí 3 años despues por 1200€ y 6000km.
Pasé por varias cilindradas y estilos de moto.
Ahora la moto para mi es terapia.
 
Para empezar es una buena moto, no se le puede exigir muchísimo,pero lo que dá esta bien. Además es una cucada, con un escaporro suena bien rico. Además gastará una mierda.

Si no tienes mucha experiencia da 2 o 3 clasecillas de moto y práctica y rueda rueda y rueda, si te mola, te engancharás.

8 motos he tenido.

(Ahora un demigrante scutre de 400)
 
Hola,
bonita moto, las 125 son muy muy agradecidas ya que gastan poco y te mueves muy bien con ellas. Más que chopper las que te gustan son más bien cafe racer o scrambler. Si vas a salir a autopista o a alguna carretera ve con paciencia, ya que no vas a tener mucha potencia para adelantar o subir alguna cuesta. Por lo demás disfruta de la moto, ya irás descubriendo cosas por ti mismo poco a poco cuando vayan pasando los kilómetros :)
 
ferchux dijo:
Hola,
bonita moto, las 125 son muy muy agradecidas ya que gastan poco y te mueves muy bien con ellas. Más que chopper las que te gustan son más bien cafe racer o scrambler. Si vas a salir a autopista o a alguna carretera ve con paciencia, ya que no vas a tener mucha potencia para adelantar o subir alguna cuesta. Por lo demás disfruta de la moto, ya irás descubriendo cosas por ti mismo poco a poco cuando vayan pasando los kilómetros :)
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Muchas gracias @ferchux
 
Muy guapa , puede ser una buena moto escuela para aprender y ver si esto te gusta .
La autopista mejor olvidala , la moto como mucho llegara a 110 por hora y no tener mas velocidad ni mas potencia puede ser peligroso .
Ya te han dado consejos de ir con cuidado , equiparte ...
Yo te doy un consejo diferente , cuando ya estes un poco suelto y te sientas mas seguro , un dia de solecito guapo buscas un casco para tu mujer y te la llevas ha hacer el vermut a una terraza ... veras que puede que ya no vea tan mal lo de la moto .

Yo salia los domingos con el grupito para hacer curvas , almorzar, estar en un mirador motero y a la vuelta recogia a mi mujer y nos ibamos los dos en moto a alguna terraza para el vermut .
 
Shur has comentado que vas a clases de boxeo, nadie te va a hablar mal de la moto.

Ahora fuera de coñas la moto es preciosa, se te va a quedar muy muy corta, si la usas para cuidad vas a disfrutar y un consumo de risas pero no la saques por autovía porque estarás en peligro.

A mí personalmente como vehículo para ir a currar y para hacer los recados me encanta esa moto.
 
Hoygan dijo:
Yo tenía la Yamaha SR250 Special, que era en plan chopper-pero-de-tranqui y joder me la volvería a comprar, súper cómoda, fácil de conducir, ligera y flexible, con motor bien para ciudad (y aceptable para alrededores), nada de exigente de mantenimiento (salvo por el puto motor de arranque que era una mierda, no sé por qué no le puesieron una pata de arranque y hubiera sido perfecta) y además guapísima.

No muy distinta en realidad de la tuya, en cuanto le pilles el rollo la usas para todo shur

SR250_24_11.JPG


También tuve un par de Vespas Primavera (de los 70), que me molaban un huevo, y lo bueno es que en ella podías cargar cualquier cosa, incluso el ampli de la guitarra :elrisas:
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Estoy pensando en pillarme una, ahora tengo una gs 1200 pero quiero algo para dejarme en Málaga para moverme por allí cuando vaya, estoy dudando entre esa o una china de 500cc.
 
bokeron dijo:
Estoy pensando en pillarme una, ahora tengo una gs 1200 pero quiero algo para dejarme en Málaga para moverme por allí cuando vaya, estoy dudando entre esa o una china de 500cc.
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Hombre viniendo de una GS1200 todas te va aparecer un patinete demigrante, pero sí, de éstas aún deber haber alguna, por cuatro duros, y para Málaga es perfecta.

Sólo que sepas lo del motor de aranque, que se gastan las escobillas y se pueden retocar hasta un par de veces hasta que ya no da más, pero habrá seguro muchos en desguaces para cambiarlo; o mejor aún, ahora que hay internet (no en mi época) he encontrado en dos clicks ésto para ponerle una pata y olvidarte del asunto
 
Lobo Solitario dijo:
Muy guapa , puede ser una buena moto escuela para aprender y ver si esto te gusta .
La autopista mejor olvidala , la moto como mucho llegara a 110 por hora y no tener mas velocidad ni mas potencia puede ser peligroso .
Ya te han dado consejos de ir con cuidado , equiparte ...
Yo te doy un consejo diferente , cuando ya estes un poco suelto y te sientas mas seguro , un dia de solecito guapo buscas un casco para tu mujer y te la llevas ha hacer el vermut a una terraza ... veras que puede que ya no vea tan mal lo de la moto .

Yo salia los domingos con el grupito para hacer curvas , almorzar, estar en un mirador motero y a la vuelta recogia a mi mujer y nos ibamos los dos en moto a alguna terraza para el vermut .
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Mil gracias Lobo. La he dicho que no le entra el culo en la moto, desde entonces no me habla.

Con la family toca coche sí o sí, pero algún día de Rodríguez no descarto engancharla y decir una de "ven pa ca', potranca".
 
bokeron dijo:
Shur has comentado que vas a clases de boxeo, nadie te va a hablar mal de la moto.

Ahora fuera de coñas la moto es preciosa, se te va a quedar muy muy corta, si la usas para cuidad vas a disfrutar y un consumo de risas pero no la saques por autovía porque estarás en peligro.

A mí personalmente como vehículo para ir a currar y para hacer los recados me encanta esa moto.
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Mil gracias @bokeron! Sí, sería todo muy local, si es carretera, tramos cortísimos (pero no tengo pensado por el momento).
 
Schlager dijo:
Mil gracias Lobo. La he dicho que no le entra el culo en la moto, desde entonces no me habla.

Con la family toca coche sí o sí, pero algún día de Rodríguez no descarto engancharla y decir una de "ven pa ca', potranca".
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Lo que le has dicho del culo es como lo que hacian algunos al comprar la moto grande , le decian a la novia que fuera a una salida con el y conducian como locos para que ella coguiera miedo y ya no quisiera ir mas 🤣🤣🤣
 
Última edición:
Hoygan dijo:
Hombre viniendo de una GS1200 todas te va aparecer un patinete demigrante, pero sí, de éstas aún deber haber alguna, por cuatro duros, y para Málaga es perfecta.

Sólo que sepas lo del motor de aranque, que se gastan las escobillas y se pueden retocar hasta un par de veces hasta que ya no da más, pero habrá seguro muchos en desguaces para cambiarlo; o mejor aún, ahora que hay internet (no en mi época) he encontrado en dos clicks ésto para ponerle una pata y olvidarte del asunto
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La quiero porque me gusta montar en moto, hacer pequeños viajes en una moto pequeña es una aventura y un placer
 
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