Mecánica Anular el FAP

patorraco

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Pues eso, se agradece que los mecánicos del foro den su opion al respecto.
Estoy pensando en anular el FAP y la egr ya que ha llegado a su fin y como de mecanica no tengo ni idea pues eso que os leo.
Ventajas, inconvenientes, experiencias de los shurs,gente con la que hable me dicen que adelante.
Alguien que lo haya hecho puede manifestarse??
 
Última edición:
Yo llevo un FAP vaciado (bien hecho), el mío original lo tengo guardado por si acaso, pero si está bien de todo y no tiene las emisiones altas pasa la ITV sin problema. Lo bueno es que en mi caso (530d 218cv) es desmontable, otros lo llevan soldado.

También hay que tocar la electrónica para que no regenere.

Ventajas, todas. El turbo dura más, y te libras de forzar el motor además cuando va taponado.
 
El Comadreja dijo:
Yo llevo un FAP vaciado (bien hecho), el mío original lo tengo guardado por si acaso, pero si está bien de todo y no tiene las emisiones altas pasa la ITV sin problema. Lo bueno es que en mi caso (530d 218cv) es desmontable, otros lo llevan soldado.

También hay que tocar la electrónica para que no regenere.

Ventajas, todas. El turbo dura más, y te libras de forzar el motor además cuando va taponado.
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Si la electronica tambien la reprogramarian, el fap lo vacian y lo anulan y tambien la egr.
Gracias por la respuesta shur
 
Yo lo hice en 2010, 500km tenia el coche, ahora tiene 292.000km, 0 problemas. se anulo electrónicamente y se vacío
 
Perdonad, he entrado pensando que hablabais de pajas, por lo de fap.

Os likeo y me voy por donde he venido.

celebrity perverts GIF
 
Se puede solo anular electrónica? O dará poemas ?
 
Fap vaciado por completo , adblue y egr OFF .. motor con 298mil km, 0 problemas, todas las itv favorables
 
bokeron dijo:
Poned dibujitos para los que no entendemos de mecánica
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Me da pereza dibujar y hacerle una foto, pero te iba a poner que con un 6 y un 4 te hago la foto de tu retrato.

y recuerda que con los dedos de mis manos, los de mis pies, mis cojones y mi polla suman 23.

Todo de buen rollete y para esbozarte una sonrisa.
 
El problema viene si te hacen un control en carretera por la GC no? Aunque si son turismos no suelen hacer nada de esto
 
Si lo anulas electronicamente tienes que vaciarlo o ponerle un supresor que tendrías que quitar y poner el fap para la itv y luego volver a cambiar.


Boty dijo:
Se puede solo anular electrónica? O dará poemas ?
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patorraco dijo:
Pues eso, se agradece que los mecánicos del foro den su opion al respecto.
Estoy pensando en anular el FAP y la egr ya que ha llegado a su fin y como de mecanica no tengo ni idea pues eso que os leo.
Ventajas, inconvenientes, experiencias de los shurs,gente con la que hable me dicen que adelante.
Alguien que lo haya hecho puede manifestarse??
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Depende de qué coche. Los más modernos anular el FAP es liarla gorda. Otros más antiguos, sin problema.



Aconsejo este canal, uno de los mejores.
 
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