Coches Alfa Romeo 75 presentación

franchu

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Buenas, después de tener unos años un bmw E30 316, (ya estaba en su día detrás de un alfa de estos) por fin puedo decir que he comprado mi primer alfa romeo, y que mejor que el "último puro", antes de la compra por Fiat y el último trasera antes de la llegada del giulia.


Es imposible no compararlo con uno de sus rivales directos, como fue el E30, y puesto que llevo un mes con el, puedo establecer un pequeño juicio de valor ya.

Ambos coches se tragan los baches y badenes de forma parecida, en ese sentido son igual de cómodos.

Tacto de dirección y agrado de conducción gana el alfa, no por goleada, pero si por bastante, se nota la caja de cambios transaxe, el alfa es como mas nervioso que el bmw.

Estética es subjetiva, ambos se les ve de los 80s, si bien el bmw puede ser más de abuelo, este se le ve con un ligero toque elegante y macarrilla que me gusta más.

Calidad interior gana el bmw, no por goleada, pero se nota que en alfa tuvieron que ahorrar en ciertos puntos y ajustes.

De motor, depende de la unidad, pero este 1.8ie marcha de lujo, estira muy bien, suena de fábula, una maravilla.

Me lo bajé desde Navarra, 300km hasta Madrid del tirón, no sé calienta, nohay ruidos raros, todo ok, estoy contento, marcha muy fino!

Muchas gracias por llegar hasta aquí, os dejo unas fotos!



Podéis seguir al coche en este perfil de Instagram que hice con más fotos y cosas de la marca etc.

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Joyaza, y parece que estaba en buenas manos antes.

No sabía que el salpicadero del 75 estaba orientado hacia el conductor, me encanta ese detalle.

Tacto de dirección y agrado de conducción gana el alfa, no por goleada, pero si por bastante, se nota la caja de cambios transaxe, el alfa es como mas nervioso que el bmw.
La dirección siempre ha sido un punto fuerte de Alfa, al contrario que BMW, que nunca ha destacado por eso. Al menos para mi gusto personal.
 
Joyaza, y parece que estaba en buenas manos antes.

No sabía que el salpicadero del 75 estaba orientado hacia el conductor, me encanta ese detalle.


La dirección siempre ha sido un punto fuerte de Alfa, al contrario que BMW, que nunca ha destacado por eso. Al menos para mi gusto personal.
Y observa donde están los elevalunas delanteras y la forma del freno de mano jeje, son detalles de cabina de avión.
 
Una pasada de coche.
Que lo disfrutes con salud!
 
Menuda máquina, muy cómodo. Espero que lo disfrutes
 
Me encantaba este coche, de joven en mi calle había un v6 que me tenía enamorado.
 
Un señor coche disfrútalo mucho!
 
La verdad que se ve impoluto, pero para mi como un e30...ese 316 queria swap a 325...
 
Yo tengo un 323 berlina y no lo cambio x coupé, llámame raro si😂😂😂😂😂...pero con autoblocante y grupo corto es el coche mas divertido que puede haber...
Pues sí que es raro, sí. Un E30 berlina estéticamente no tiene nada.
 
Pues yo creo que hiciste un buen cambio y se ve muy cuidado, el BMW tenía muy poquito motor,seguro esté tiene más brío, disfrútalo.
 
Esta Guapo como mucho habré visto en directo 1 cuadrifoglio verde en toda la vida.
 
La verdad que se ve impoluto, pero para mi como un e30...ese 316 queria swap a 325...
Muchas gracias! Pues te digo que en comportamiento, el alfa va mejor...supongo que el tacto de dirección será igual en un 316 que en un 325,

Swap ni lo pensé, por qué tampoco me lo quería quedar, son jaleos, al menos para mí, y sinceramente, el 316pre que tenía estaba tan cuidado, y estaba de estricta serie, que daba incluso reparo hacerle swap, al menls yo.
 
Pues sí que es raro, sí. Un E30 berlina estéticamente no tiene nada.
Hombre, a mí el pre, con taloneras del 325ix, algo agachado...tiene su punto, los E30 con 4 cosas se quedan muy pintones.
 
Pues yo creo que hiciste un buen cambio y se ve muy cuidado, el BMW tenía muy poquito motor,seguro esté tiene más brío, disfrútalo.
Gracias shur, Ya no solo el motor, si no que para mí, tiene un tacto mas deportivo, yo no soy un quemado, pero me gusta, y además, E30 "lo tiene todo el mundo" el 75, lo veo mas de "aficionado".
 
Hombre, a mí el pre, con taloneras del 325ix, algo agachado...tiene su punto, los E30 con 4 cosas se quedan muy pintones.
Respeto al 100% vuestros gusto, pero es que a mi el E30 berlina no me dice absolutamente nada, lo siento :risitas2: será porque lo comparo con el E32 y E34...
 
Los Alfa son muy buenos coches,hay que llevarlos muy finitos de motor,pero son una pasada.Yo tuve un Alfa y lo disfruté como ninguno.Hoy creo que ya han perdido su mítico espíritu deportivo de antaño.
 
Los Alfa son muy buenos coches,hay que llevarlos muy finitos de motor,pero son una pasada.Yo tuve un Alfa y lo disfruté como ninguno.Hoy creo que ya han perdido su mítico espíritu deportivo de antaño.
Buenas, de momento con el mío todo son satisfacciones, ¿Que alfa tuviste?

Ha día de hoy, con el giulia han vuelto a la propulsión trasera, la versión qv tiene motor de origen Ferrari...el stelvio replica estas cosas también.
 
Muy guapo!!! Consérvalo y sobretodo disfrútalo al máximo no todos los días se ven joyas como esas por nuestras carreteras :zoki:
 
Buenas, de momento con el mío todo son satisfacciones, ¿Que alfa tuviste?

Ha día de hoy, con el giulia han vuelto a la propulsión trasera, la versión qv tiene motor de origen Ferrari...el stelvio replica estas cosas también.
Un Giulietta.Muy buenos recuerdos.
 
Yo tuve un Alfa y lo disfruté como ninguno.Hoy creo que ya han perdido su mítico espíritu deportivo de antaño.
Los Alfa hoy tienen más espíritu deportivo que en los últimos 25-30 años :elrisas:
 
Los Alfa hoy tienen más espíritu deportivo que en los últimos 25-30 años :elrisas:
Un día pruebas uno de hoy día,desde que son del grupo Fiat actualmente Stellantis,y uno de los de antes,me da igual,un Gtv,Alfasud Sprint,un Spider.
Primero te alquilas uno de los turismos modernos y te das unos rulos.
Luego,si tienes suerte,pruebas un clásico,te haces unas curvas,oyes como peta el motor y
luego me lo cuentas.
Te lo digo porque mi viejo tenía un Alfa deportivo
de los 70 y luego se compró otro.Me he pasado mi infancia en subido en Alfa Romeo.
Yo también he tenido un Alfa y he probado unos cuantos,incluídos algunos nuevos.
 
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Un día pruebas uno de hoy día,desde que son del grupo Fiat actualmente Stellantis,y uno de los de antes,me da igual,un Gtv,un 155 V6Ti,un Spider.
Primero te alquilas uno de los turismos modernos y te das unos rulos.
Luego,si tienes suerte,pruebas un clásico,te haces unas curvas,oyes como peta el motor y
luego me lo cuentas.
Te lo digo porque mi viejo tenía un Alfa deportivo
de los 70 y luego se compró otro.Me he pasado mi infancia en subido en Alfa Romeo.
Yo también he tenido un Alfa y he probado unos cuantos,incluídos algunos nuevos.
Pero si esos coches que dices ya eran del grupo FIAT también :roto2:

Me quedo 1000 veces antes con un Giulia que con un 155, que encima era delantera :roto2:
 
Pero si esos coches que dices ya eran del grupo FIAT también :roto2:

Me quedo 1000 veces antes con un Giulia que con un 155, que encima era delantera :roto2:
Vale el 155 lo obviamos ,aunque ganó algunos campeonatos de rally,y aún tenían algo de esencia original.Los otros eran ochenteros,antes de Fiat.Fiat se quedo con Alfa en el 86,poco a poco fueron introduciendo su filosofía.Hoy día me siguen gustando,pero te aseguro que han perdido parte de su espíritu primitivo,aunque la tecnología,evidentemente,haya avanzado mucho.
 
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