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Seat Ibiza 1.9 TDI 90 CV, te hace 1.000.000 kms sin despeinarse y sin llamadas a revisión, cada vez tengo más claro que los concesionarios los voy a ver pero de pasadaVaya mojón de coches nuevos
En casa tenemos dos Audi A3 1.9Tdi 110 caballos. Puras rocas, si haces autopista y no te pesa el pie +900 km con un depósito No te digo más...
Yo pienso que más bien la culpa es de los consumidores, pues son ellos los que alimentan directamente a la compañía. Aunque sí, por supuesto, tendría que existir una legislación realmente efectiva para crujir a esos miserables.
Posiblemente, aunque eso lo has dicho tú solo, nadie ha mencionado nada al respecto en este hilo (al menos por ahora). En el artículo, concretamente, ponen el foco sobre los híbridos.Los majaderos de los gases estarán pensando que todos los coches de Stellantis se incendian y explotan siempre y cuando sean eléctricos.
El Estado es financiado con cientos de miles de millones cada año precisamente para evitar estos pufos, pero seguramente haya sobres de por medio para evitar hacer justicia.
+1000 totalmente de acuerdo
Esa citroen de la que hablas , la mató psa en su día , siendo una pena la verdad… y esa Fiat quizás los agnelli o como se escriba al vender casi todas sus acciones en la propia marca … lo que esta claro ,que stellantis en Europa ha perdido mucho rédito, por mucho que quieran ahora lavar su imagen , la culpa es de ellos , sobre todo por haber dejado , primero por haber mirado hacia otro lado durante años y por haber dejado tirado a muchos propietarios en su día …
El problema es el precio, lugar y tiempo de carga y autonomía.
Debería de ser una opción esa tecnología no una obligación y como bien dices , quedan muchos frentes abiertos a día de hoy para que se monopolice su uso
No dan opción es un gran negocio. Ya no solo es vender el automóvil, es mucho mas. Ahora están buscando socios chinos para poder competir con ellos. En precio son bastantes mas baratos, ahora es ver la calidad.
Y el 90% de la población no tendrá coche
A lo mejor no tanto en diez años, pero es verdad que cada vez habrá menos propietarios y será más común el compartir coche y el pago por uso
El precio del eléctrico va bajando, el tiempo de carga también. El mayor problema es dónde cargar sobre todo si el propietario no tiene plaza de garaje
Pues mira que hay coches que duermen en la calle y las pocas electrolineras que hay como mínimo se tarda 20 minutos.
Es que tengo que comprar coche y mi principal preocupación es esa. O comprar un híbrido de ocasión y seguir tirando un poco mas.
Si puedes intenta tirar un poco más.
Depende de los km que hagas
