Coches Vehículo mixto

DonMarrano dijo:
NO, para hacer un vehículo histórico tiene que estar de serie, y hay ciertos requisitos que cumplir :sisi3:
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He mirado y han sacado una nueva normal al parecer qe tienes qe pasar una inspección y mientras los accesorios qe tenga puestos sean modificaciones de la época puede pasar. No se cuánto de real es eso tambn te digo
 
El mercado de segunda mano en españa es un chiste. :sisi3:
 
DonMarrano dijo:
Aquí la cultura automovilística está muerta. Siendo un negocio de millones de euros y está todo prohibidisimo, "homologación", na de na, quebraderos de cabeza y pasar por caja, para absolutamente todo, ya sean coches, furgonetas camper, motos... Es una puta mierda, sólo para vender lavadoras nuevas que son una mierda. Las motillos de 50cc que antes muchísimos chavales gastaban y hacian alguna cosilla, muertas, por eso que ahora los chaborros van en patineta. Es un asco, yo pille los últimos tiempos buenos con mis 3 primeros coches, luego todo se fue a la mierda, allà por los 2000 el tuning de los coches era moda, ahora ves un coche modificado y es como ver un unicornio.
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Aquí en el pueblo qe estoy en Galicia hay bastantes diesel tocados, mucho off road y de calle. Pero esqe esto es una aldea y no hay ley prácticamente, como quieras darle un uso de ir a la ciudad o algo es una basura
 
mandarino dijo:
Aquí en el pueblo qe estoy en Galicia hay bastantes diesel tocados, mucho off road y de calle. Pero esqe esto es una aldea y no hay ley prácticamente, como quieras darle un uso de ir a la ciudad o algo es una basura
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En cuanto te vean los mercenarios de verde... :sisi3:

Los cómplices de todas estas mierdas de leyes que tenemos.
 
DonMarrano dijo:
En cuanto te vean los mercenarios de verde... :sisi3:

Los cómplices de todas estas mierdas de leyes que tenemos.
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Literal, los que están pasados a anual ya cuestan 6000 euros más mínimo, yo esqe me cago en todo
 
Yoshihiro_86 dijo:
Pero eso es vías interurbanas no?

En autopistas creo , digo creo , que sigue siendo 100

Deberían de haberlo subido como se subió en su día a las pickups que todas o casi todas son mixtas
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He buscado y tienes tú razón y yo también.




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A ver hay un patrol con m57 swapeao, ejes alargados, por bastante bien precio, unos 135000 homologado, el problema tiene oxido en chapa, en chasis no parece. Aquí como mi vecino es chapista sería llevarlo y me lo hace buen precio. Idea de bomberos o no tanta? @DonMarrano
 
mandarino dijo:
Si pero se puede con modificaciones?
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Depende alguna si, si mejoran la seguridad o son modificaciones que se hacían en la epoca o si ya no hay posibilidad de encontrar el recambio, pero creo que te tiene que hacer un escrito un club de clásicos abalandolo o algo asi preguntales a ellos directamente que te asesoraran mejor
 
mandarino dijo:
A ver hay un patrol con m57 swapeao, ejes alargados, por bastante bien precio, unos 135000 homologado, el problema tiene oxido en chapa, en chasis no parece. Aquí como mi vecino es chapista sería llevarlo y me lo hace buen precio. Idea de bomberos o no tanta? @DonMarrano
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Yo no soy fan de los toterreno, me gustan pero para uso diario no tendría uno mi estimada frutilla. O si fuera uno seria un Jimny o un vitara. Pero no, me cansaría rápido seguro, el uso por campo es un 10% del uso total, e ir en un todoterreno es ir incómodo
 
DonMarrano dijo:
Yo no soy fan de los toterreno, me gustan pero para uso diario no tendría uno mi estimada frutilla. O si fuera uno seria un Jimny o un vitara. Pero no, me cansaría rápido seguro, el uso por campo es un 10% del uso total, e ir en un todoterreno es ir incómodo
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Las soldaduras de la caja la verdad qe no tienen buena pinta
 
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