Cloanker95
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Ninguna, mientras siga funcionando bien, como si entierra a todo el mundo
Coches ¿Con cuantos años empieza a daros vergüenza el coche?
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Alcahueto
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Me acabo de comprar un coche con 18 años, y pienso mantenerlo hasta que sea irreparable.
Si eso responde a tu pregunta, me alegro de haber respondido tu duda.
Pd. Tengo otro, con 4 años, y estoy prácticamente seguro de que el viejito durará más.
Si eso responde a tu pregunta, me alegro de haber respondido tu duda.
Pd. Tengo otro, con 4 años, y estoy prácticamente seguro de que el viejito durará más.
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Cuales son
Otto
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Vergüenza nunca
A mi me daria vergüenza ir con uno eléctrico
mandarino
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Ahora se le llama clásico o "vintage"
El Comadreja
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Ya les gustaría a TODOS los siguientes Serie 7 que ha habido tener las calidades de materiales y fabricación que tuvo el E38.
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20 añitos tiene ya esta máquina ¿alguien preferiría tener un Megane, Ibiza, C4 etc del 2024 simplemente por ser coches nuevos?
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Le sobran un par de pulgadas de llanta.Hay coches viejos que lucen espectacularmente bien.
Alcahueto
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El de 18, un León MK1 1.9 TDI
El otro, un Superb 2.0 TDI DSG
rijden
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Yo tuve 4 años un E39 528.
Muy bien construido también. Aunque me gusta más mi Volvo V70. Es algo menos cepo.
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Yo también tuve un 528i E39 (mi primer BMW), y después tuve también dos 328i ¿cepo dices?
¿qué motor llleva ese V70?
rijden
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Yo también tuve un 528i E39 (mi primer BMW), y después tuve también dos 328i ¿cepo dices?
El D5 de 163cv. Pero por lo que sea es menos perezoso que el 528 de 200cv.
Será el turbo o la Lila de kms que tenia el bmw
También influirá el par motor del diésel quizás.
También he tenido un 523 y eso sí que era cepo
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El D5 de 163cv. Pero por lo que sea es menos perezoso que el 528 de 200cv.
Será el turbo o la Lila de kms que tenia el bmw
También influirá el par motor del diésel quizás.
También he tenido un 523 y eso sí que era cepo
¿Qué cojones estas diciendo?
La diferencia de prestaciones es ABISMAL, incluso en recuperaciones. Ese Volvo no sólo tiene 30 cv menos que el 528i, sino que encima pesa 150-200 kg más ¿pasaste el BMW de 2500 rpm alguna vez?
Edito: ah, que encima eres el autor de este ''vergonzoso'' hilo... se te ve con muchas luces, hijo, sí...
rijden
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¿Qué cojones estas diciendo?
La diferencia de prestaciones es ABISMAL, incluso en recuperaciones. Ese Volvo no sólo tiene 30 cv menos que el 528i, sino que encima pesa 150-200 kg más ¿pasaste el BMW de 2500 rpm alguna vez?
Edito: ah, que encima eres el autor de este ''vergonzoso'' hilo... se te ve con muchas luces, hijo, sí...
Relaja tío.
He dicho que era perezoso.
Y si lo pasé de 2500 vueltas. De hecho el Volvo es mi primer coche diésel. Siempre he teñido gasolina.
El 528 tenía muchos kms y era automático. Andaba muy bien sí. Y lo he conducido por autobahn haciendo Utrecht Berlin.
Pero le pesaba mucho el culo en salidas de parado. Quizás por la kilometrada que tenía.
De todas formas no sé qué hago contestando a alguien que va insultando gratuitamente.
zaumadsein
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Haya paz
¿Qué cojones estas diciendo?
La diferencia de prestaciones es ABISMAL, incluso en recuperaciones. Ese Volvo no sólo tiene 30 cv menos que el 528i, sino que encima pesa 150-200 kg más ¿pasaste el BMW de 2500 rpm alguna vez?
Edito: ah, que encima eres el autor de este ''vergonzoso'' hilo... se te ve con muchas luces, hijo, sí...
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Perezoso, pesado y cepo es la camioneta esa que llevas, que hasta un Ibiza 1.9 TDI 100CV le da, no un BMW 528i, punto. Si crees que un gasolina atmosférico hay que llevarlo como un diesel el problema lo tienes tú, no el coche. Y si tu coche estaba para el arrastre no hables en general de todos los 528i tachándolos de ''cepos'' y demás, cuando de eso no tiene absolutamente nada. Ni desde parado ni leches.
Es lo que tiene si dices tonterías en foros de coches. Y decir que no andas muy sobrado de luces tampoco me parece un insulto...
Miembro eliminado 2190
Te ha tocado tu fibrilla bemetera ehhhh hehehe