Camiones/Furgones/Autobuses Mi furgo camper 2.0

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Buenas shures. Acaba de adquirir una furgoneta para realizarle una camperización. Ya tuve la experiencia hace 5 años con una Opel vivaro L1H1, y la verdad que la experiencia fue increíble. Por ello con la oportunidad que ha salido ahora, he decidido dar el salto al gran volumen una Opel Movano 2022 L4H2 (misma caja que boxer,jumper y ducato) motor 2.2 168CV.
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Viene con el motor partido, pero eso esta ya arreglado. Ahora viene la leña! Este finde le di la primera limpieza y en estas dos semanas, quiero planificar y ver que manera es la más óptima para el trabajo.

Adjunto una fotillo del "corazón abierto" y de su primer lavado! Si alguien tiene alguna parecida y quiere darme ideas, lo agradecería mucho. Nos leemos.

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Eso mi cuñado el camper... yo es que voy de hotel... pero adelante seguiré los avances de la furgo.
 
Odio las putas fulas pero así igual aprendo algo asique dale shur
 
Dele mandanga, si ya has tenido una nada que decir, a mí me encanta ver los diferentes diseños y furgos, estaremos atentos delos avances, ahora "la vida camper" no es para todo el mundo :sisi3:
 
Buenos días, primera mejora?
Dele mandanga, si ya has tenido una nada que decir, a mí me encanta ver los diferentes diseños y furgos, estaremos atentos delos avances, ahora "la vida camper" no es para todo el mundo :sisi3:
Gracias Shur, en nuestro caso es para fines de semana en su mayoría. Practicamos varios deportes y normalmente será 1-2 noches, seguidas. En principio el ahorro de noches de hotel en un par o tres años esta más que amortizada.
 
Buenos días, primera mejora?

Gracias Shur, en nuestro caso es para fines de semana en su mayoría. Practicamos varios deportes y normalmente será 1-2 noches, seguidas. En principio el ahorro de noches de hotel en un par o tres años esta más que amortizada.
De puta madre entonces seguro la disfrutas un montón, pues ve colgado fotillos del proceso que siempre gusta, y si te podemos echar una mano o tienes alguna duda pues aquí estamos shur
 
Buenos días, este finde no he podido hacer mi primera operación. Que va a ser imprimir y lijar los pequeños puntos de óxido.

Os dejo una foto con su primer elemento "camper", unos oscurecedores. Son de la web todocampers, y me decante por ellos, porque el interior es negro y no plateado. Lo cual es muy agradable.

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Buenas tardes shures traigo novedades. Como puse en el post anterior, ya ha lijado e imprimado suelo y algunas superficies de los laterales.
También enderece la puerta trasera que tenia un pico por donde podía entrar agua, y he conseguido en desguace un asiento de conductor para adaptarlo al lado de pasajero.

Ya he encargado las ventanas, kayflex y asientos giratorios delanteros. Esperando al homologador para la estructura de los asientos traseros y los asientos.
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Adjunto fotillos:
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Buenas tardes shures traigo novedades. Como puse en el post anterior, ya ha lijado e imprimado suelo y algunas superficies de los laterales.
También enderece la puerta trasera que tenia un pico por donde podía entrar agua, y he conseguido en desguace un asiento de conductor para adaptarlo al lado de pasajero.

Ya he encargado las ventanas, kayflex y asientos giratorios delanteros. Esperando al homologador para la estructura de los asientos traseros y los asientos.
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Adjunto fotillos:

Ahi caben unos pocps de tochos
 
Homologa todo de una, sino pagarás dos veces shur
Sí, esta controlado. Pero el homologador que me hizó la primera (y única) que he tenido antes, trabaja de este modo.
Le vas explicando el proyecto, le mandas los accesorios que quieres colocar para que él verifique la compatibilidad. Y a partir de ahí alguna indicación de alturas/distancias para colocar algunas cosas.
 
Sí, esta controlado. Pero el homologador que me hizó la primera (y única) que he tenido antes, trabaja de este modo.
Le vas explicando el proyecto, le mandas los accesorios que quieres colocar para que él verifique la compatibilidad. Y a partir de ahí alguna indicación de alturas/distancias para colocar algunas cosas.
Ok, si lo tienes asi acordado bien, dale caña queremos ver como acaba esa furgo
 
Buenas tardes shures traigo novedades. Como puse en el post anterior, ya ha lijado e imprimado suelo y algunas superficies de los laterales.
También enderece la puerta trasera que tenia un pico por donde podía entrar agua, y he conseguido en desguace un asiento de conductor para adaptarlo al lado de pasajero.

Ya he encargado las ventanas, kayflex y asientos giratorios delanteros. Esperando al homologador para la estructura de los asientos traseros y los asientos.
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Adjunto fotillos:
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como se está poniendo la vivienda
 
Buenas tardes shures traigo novedades. Como puse en el post anterior, ya ha lijado e imprimado suelo y algunas superficies de los laterales.
También enderece la puerta trasera que tenia un pico por donde podía entrar agua, y he conseguido en desguace un asiento de conductor para adaptarlo al lado de pasajero.

Ya he encargado las ventanas, kayflex y asientos giratorios delanteros. Esperando al homologador para la estructura de los asientos traseros y los asientos.
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Adjunto fotillos:
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Un trbajazo, ánimo y para adelante!!
 
Sí, esta controlado. Pero el homologador que me hizó la primera (y única) que he tenido antes, trabaja de este modo.
Le vas explicando el proyecto, le mandas los accesorios que quieres colocar para que él verifique la compatibilidad. Y a partir de ahí alguna indicación de alturas/distancias para colocar algunas cosas.
Has oído lo de que ahora se puede homologar como autocaravana?
Yo le he leido de pasada
 
Has oído lo de que ahora se puede homologar como autocaravana?
Yo le he leido de pasada
Sí, es correcto. Vamos la idea es que sea directamente autocaravana. Ahora todos los furgones vivienda cumpliendo algunos requisitos.
Si no recuerdo mal, tener una cocina fija (no vale la típica hornilla portátil), que los muebles estén redondeados, y alguna cosilla más. Aunque tenga requisitos, tiene 2 ventajas para mi fundamentales. Que son poder circular a 120km/h, y la ITV anual.
 
Sí, es correcto. Vamos la idea es que sea directamente autocaravana. Ahora todos los furgones vivienda cumpliendo algunos requisitos.
Si no recuerdo mal, tener una cocina fija (no vale la típica hornilla portátil), que los muebles estén redondeados, y alguna cosilla más. Aunque tenga requisitos, tiene 2 ventajas para mi fundamentales. Que son poder circular a 120km/h, y la ITV anual.
Pues sí pq debe ser un coñazo ITV cada 6 meses...
 
Otro que estará atento :zoki:

Podías poner el desglose de gastos por cada tarea
 
Buen proyecto.

Suerte y adelante Shur. Lo vamos siguiendo
 
Otro que estará atento :zoki:

Podías poner el desglose de gastos por cada tarea
Pues te puedo decir la reparación del motor, que ha sido de unos 1700€ aproximadamente.

He encargado dos ventanas 350€ cada una, son dos unidades.
El kayflex de 20 y 10mm unos 300€ y las dos bases giratorias para los asientos delanteros 135€ cada una son dos unidades. Esto hace un total de 1270€ en este primer pedido, no tengo pasta para pedirlo todo de una vez. Uno es currante y no gana mucha pasta, pero poco a poco, con muchas ganas e ilusión vamos para adelante.

Te lo resumo yo, de 4000 a 7000€
Yo calculo como bien dices sobre 7000-8000€ en materiales y tal. Sin contar mano de obra, que eso va a cargo de uno mismo.

Buen proyecto.

Suerte y adelante Shur. Lo vamos siguiendo
Gracias shur! Con ganas de darle caña.
 
Pues te puedo decir la reparación del motor, que ha sido de unos 1700€ aproximadamente.

He encargado dos ventanas 350€ cada una, son dos unidades.
El kayflex de 20 y 10mm unos 300€ y las dos bases giratorias para los asientos delanteros 135€ cada una son dos unidades. Esto hace un total de 1270€ en este primer pedido, no tengo pasta para pedirlo todo de una vez. Uno es currante y no gana mucha pasta, pero poco a poco, con muchas ganas e ilusión vamos para adelante.


Yo calculo como bien dices sobre 7000-8000€ en materiales y tal. Sin contar mano de obra, que eso va a cargo de uno mismo.


Gracias shur! Con ganas de darle caña.
Claro, sólo en material, es un hazlo tú mismo, sino el precio se te va de las manos... Y claro, el cielo es el límite, algo basico 4000 puedes funcionar y bien, y ya de ahi... Lo que quieras por 10/12K haces una furgo que parece un mobilhome de la F1
 
Claro, sólo en material, es un hazlo tú mismo, sino el precio se te va de las manos... Y claro, el cielo es el límite, algo basico 4000 puedes funcionar y bien, y ya de ahi... Lo que quieras por 10/12K haces una furgo que parece un mobilhome de la F1
Tampoco busco una perfección técnica absoluta, porque no tengo herramientas, ni por supuesto conocimientos de todo. Voy a dejarla lo mejor posible dentro de mi posibilidad. Para mí es muy importante que los materiales sean de calidad, porque a la larga sale barato.

Como bien dices por 12 más o menos ya entras en una calidad superior. Y las empresas de camperización está sobre los 17-18K en las que pregunté.
 
Buenas tardes shures! Entre gripe y problemas de logística, he tenido un paroncito pero este finde hemos avanzado alguna cosilla.
Ya tengo las bases giratorias puestas en los asientos, pero aun sin colocarlos. Esta semana quiero colocar las ventanas. Esta semana ha sido la colocación del presuelo (para el tema de reparto de pesos cuando se coloque la tarima) y el comienzo del kayflex de 20mm en los laterales.
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Enhorabuena Shur seguimos ansiosos de ver mas resultados
 
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