Coches TRABAJO EN UN TALLER, SERVICIO OFICIAL DE COCHES Y CONTESTO PREGUNTAS

[singermorning]

Joder vaya bandolero

Bandolero y cuñado. Una joya.

 

[Víc a secas]

Efectivamente, llevan un e-cvt (tren epicicloidal).

No es mala caja, al contrario. Solo que no transmite sensaciones. Cosa lógica si pensamos que Lexus busca confort, no deportividad ;P

pues le echaré un ojo. No había pensando en esa marca. Estaba obcecao con los alemanes. Gracias, shur.

 

[Des.AkaTado]

Hay que ser hijo de puta y tener poca vergüenza

Por lo que he escuchado (fuente: mis huevos morenos), puso eso porque la gente, cuando comenzó a tener fama, le reservaban las citas de todo el mes y luego nadie llevaba el coche (muy de FC) y x lo visto al poner un precio para reservar la cita dejaron de hacerlo. Lo que no sé es si luego ese dinero es a modo de fianza de la cita y cuando vas se te devuelve y pagas sólo el servicio que hagas o si vacila a la gente y se queda con eso, mas lo que te haga en el coche.

 

[MiscoJones]

Por lo que he escuchado (fuente: mis huevos morenos), puso eso porque la gente, cuando comenzó a tener fama, le reservaban las citas de todo el mes y luego nadie llevaba el coche (muy de FC) y x lo visto al poner un precio para reservar la cita dejaron de hacerlo. Lo que no sé es si luego ese dinero es a modo de fianza de la cita y cuando vas se te devuelve y pagas sólo el servicio que hagas o si vacila a la gente y se queda con eso, mas lo que te haga en el coche.

Eso lo desconocía, claro me imagino que será un escudo anti trolls

 

[RockyNilo]

pues le echaré un ojo. No había pensando en esa marca. Estaba obcecao con los alemanes. Gracias, shur.

Échale un ojo, no tiene nada que envidiar al trio alemán y es la.marca más fiable del mercado de lejos.

 

[Prevision8]

Lo dicho en el título Shurs.

Llevo muchos años en el mundo de la automoción y contesto preguntas al respecto para quien quiera saber algo más.

(Lo dejo en el general porque creo que es interesante para todos, no solo para los del mundo del motor).

Un saludo!

Hola, antes de nada muchas gracias por prestarte a esto desinteresadamente.
Estoy buscando coche de ocasión de como mucho 3-4 años, de los "certificados" en casa oficial para evitar que me estafe un compraventa, y entre los modelos que más me gustan (dentro de mi presupuesto) estan el Mazda 3 y, por ser más barato el Megane.

Entre el Mazda3 skyactivG de 122 CV por 19.000€ y el Megane 1.3 tce 140 por 17.000, cual me recomendarías teniendo en cuenta la diferencia de precio y calidad de mecánica?

 

[RockyNilo]

Hola, antes de nada muchas gracias por prestarte a esto desinteresadamente.
Estoy buscando coche de ocasión de como mucho 3-4 años, de los "certificados" en casa oficial para evitar que me estafe un compraventa, y entre los modelos que más me gustan (dentro de mi presupuesto) estan el Mazda 3 y, por ser más barato el Megane.

Entre el Mazda3 skyactivG de 122 CV por 19.000€ y el Megane 1.3 tce 140 por 17.000, cual me recomendarías teniendo en cuenta la diferencia de precio y calidad de mecánica?

Hola Shur!

Pues justo en el 2019 compré un Megane 1.2 de 130cv. Misma caja que el que comentas pero con el motor de 1.3 que está corregido el consumo de aceite (nada serio) que presentaba el 1.2.

El coche es una chulada, a nivel de acabados nada mal para ser un gama media, con mazo de luces, personalizable y mil chorradas varias. La pantalla táctil, si es a partir del acabado Zen, mejor que mejor. El motor de 130cv iba muuuuuy bien. Diría que daba más caballos de los que declaraba, eso sí, yo siempre lo llevaba en sport y no lo bajaba de 8L. Lo vendí en 2022 porque me daban lo mismo que por lo que lo compré, pero me lo habria quedado.

Mal endémico de ese coche: los amortiguadores crugian un poco en badenes. Le pasaba a todos y el asiento del conductor también. Nada importante dependiendo de cómo seas con el tema ruidos.
Pero rasgos generales muy bien coche y fiable.

Respecto Mazda no te puedo dar tanta info, es una marca que lo viene haciendo muy bien... De estética, precioso.
El motor no creo q tenga tanto nervio y probablemente gaste lo mismo ya que no es pequeño precisamente, pero me arriesgaría a que será fiable como bien asiático.

Lo mejor es probar ambos y el que mejor sensaciones te dé, pero ambas elecciones las veo buenas


En el tema pasta, me figuro que el Megane será más barato.

Un saludo shur!

 

[Des.AkaTado]

Hola Shur!

Pues justo en el 2019 compré un Megane 1.2 de 130cv. Misma caja que el que comentas pero con el motor de 1.3 que está corregido el consumo de aceite (nada serio) que presentaba el 1.2.

El coche es una chulada, a nivel de acabados nada mal para ser un gama media, con mazo de luces, personalizable y mil chorradas varias. La pantalla táctil, si es a partir del acabado Zen, mejor que mejor. El motor de 130cv iba muuuuuy bien. Diría que daba más caballos de los que declaraba, eso sí, yo siempre lo llevaba en sport y no lo bajaba de 8L. Lo vendí en 2022 porque me daban lo mismo que por lo que lo compré, pero me lo habria quedado.

Mal endémico de ese coche: los amortiguadores crugian un poco en badenes. Le pasaba a todos y el asiento del conductor también. Nada importante dependiendo de cómo seas con el tema ruidos.
Pero rasgos generales muy bien coche y fiable.

Respecto Mazda no te puedo dar tanta info, es una marca que lo viene haciendo muy bien... De estética, precioso.
El motor no creo q tenga tanto nervio y probablemente gaste lo mismo ya que no es pequeño precisamente, pero me arriesgaría a que será fiable como bien asiático.

Lo mejor es probar ambos y el que mejor sensaciones te dé, pero ambas elecciones las veo buenas


En el tema pasta, me figuro que el Megane será más barato.

Un saludo shur!

Una pregunta tio a ver si tu me puedes arrojar un poco más de luz.. Yo conozco un mécanico que trabaja en Honda y sabe mucho de Mazda también(o eso dice) y siempre me ha comentado que los diesel de Mazda salen malísimos. No sé hasta que punto tiene razón ya que es un poco TaliHonda así que me gustaría saber tu opinión si has escuchado algo o conoces a alguién que pueda corroborar algo ya que tampoco encuentro mucha cosa fiable en foros porque al final es como todo, la gente solo escribe cuando se les jode algo y siempre hay gente quejándose de todo

 

[mandarino]

Pregunta gilipollesca donde las haya, pero aún veo mucha disparidad en ella, hay qe dejar el coche calentar o lubricar antes de moverlo?

 

[Prevision8]

Hola Shur!

Pues justo en el 2019 compré un Megane 1.2 de 130cv. Misma caja que el que comentas pero con el motor de 1.3 que está corregido el consumo de aceite (nada serio) que presentaba el 1.2.

El coche es una chulada, a nivel de acabados nada mal para ser un gama media, con mazo de luces, personalizable y mil chorradas varias. La pantalla táctil, si es a partir del acabado Zen, mejor que mejor. El motor de 130cv iba muuuuuy bien. Diría que daba más caballos de los que declaraba, eso sí, yo siempre lo llevaba en sport y no lo bajaba de 8L. Lo vendí en 2022 porque me daban lo mismo que por lo que lo compré, pero me lo habria quedado.

Mal endémico de ese coche: los amortiguadores crugian un poco en badenes. Le pasaba a todos y el asiento del conductor también. Nada importante dependiendo de cómo seas con el tema ruidos.
Pero rasgos generales muy bien coche y fiable.

Respecto Mazda no te puedo dar tanta info, es una marca que lo viene haciendo muy bien... De estética, precioso.
El motor no creo q tenga tanto nervio y probablemente gaste lo mismo ya que no es pequeño precisamente, pero me arriesgaría a que será fiable como bien asiático.

Lo mejor es probar ambos y el que mejor sensaciones te dé, pero ambas elecciones las veo buenas


En el tema pasta, me figuro que el Megane será más barato.

Un saludo shur!

No esperaba un comentario tan detallado, muchas gracias!! Claro el Megane es unos 2000 euros más barato, por eso barajo la posibilidad. Si fuera a igualdad de precios me iría a Mazda por lo bien que hablan de su fiabilidad.

Entonces en cuanto a fiabilidad del Megane 1.3, va bien? Del motor he oído hablar bien, del resto de mecánica también suele ser fiable?

Es que vengo de un Megane 3 1.9dci que cada dos meses estaba en el taller (me la coló un compraventa) y no quiero caer en el mismo error

 

[Eslomao]

Una pregunta tio a ver si tu me puedes arrojar un poco más de luz.. Yo conozco un mécanico que trabaja en Honda y sabe mucho de Mazda también(o eso dice) y siempre me ha comentado que los diesel de Mazda salen malísimos. No sé hasta que punto tiene razón ya que es un poco TaliHonda así que me gustaría saber tu opinión si has escuchado algo o conoces a alguién que pueda corroborar algo ya que tampoco encuentro mucha cosa fiable en foros porque al final es como todo, la gente solo escribe cuando se les jode algo y siempre hay gente quejándose de todo

A mi me suena (que me corrijan si me equivoco) que Mazda en diesel montaba motores de PSA, pero no se si todos o solo algunos.

 

[RockyNilo]

No esperaba un comentario tan detallado, muchas gracias!! Claro el Megane es unos 2000 euros más barato, por eso barajo la posibilidad. Si fuera a igualdad de precios me iría a Mazda por lo bien que hablan de su fiabilidad.

Entonces en cuanto a fiabilidad del Megane 1.3, va bien? Del motor he oído hablar bien, del resto de mecánica también suele ser fiable?

Es que vengo de un Megane 3 1.9dci que cada dos meses estaba en el taller (me la coló un compraventa) y no quiero caer en el mismo error

Hostia yo tengo otro Megane 3 con el 1.5dci, el coche es de mi chica, y no ha dado un solo problema en 220.000km que tiene. Una maravilla.

El mío decidimos venderlo porque no lo usaba y sacábamos la misma pasta tres años después. Si me lo hubiera quedado, hoy sacaría beneficio tal y como está el mercado

Es muy buen coche, no tengo más que buenas palabras, que el Mazda seguro que también, pero no creo que tenga mucho que envidiarle y más barato... Eso sí, vete mínimo a un Zen, que merece la pena.

 

[Dionisio]

No recomiendo para nada los chinos...
Por poquito más tienes unos Dunlop sport Max, o incluso unos Firestone o Pirelli más económicos aún...

Échales un ojo!

Gracias .
Sí , conozco los Dunlop , son excelentes , los he tenido que cambiar por aburrimiento , casi 80000 las traseras y podía haber seguido según el mecánico .
Pirelli , igual , son buenísimas .
También tengo experiencia con Nexen , pero me han decepcionado . Estos son los últimos que he usado .

 

[RockyNilo]

Pregunta gilipollesca donde las haya, pero aún veo mucha disparidad en ella, hay qe dejar el coche calentar o lubricar antes de moverlo?

Siempre es recomendable unos segundos para que la bomba de aceite haga su trabajo, pero vamos, cuestión de segundos.

Es más importante no pisarle en frío y a los turbados un minutitos antes de apagar.

 

[RockyNilo]

Gracias .
Sí , conozco los Dunlop , son excelentes , los he tenido que cambiar por aburrimiento , casi 80000 las traseras y podía haber seguido según el mecánico .
Pirelli , igual , son buenísimas .
También tengo experiencia con Nexen , pero me han decepcionado . Estos son los últimos que he usado .

Bridgestone últimamente los monto en el taller y están saliendo muy buenos, pero son algo más caretes jejeje

 

[RockyNilo]

A mi me suena (que me corrijan si me equivoco) que Mazda en diesel montaba motores de PSA, pero no se si todos o solo algunos.

Efectivamente colaboraban con PSA y encima PSA tuvo unos motores diesel bastante malos (montados también en Ford). Cuidado con eso.

 

[RockyNilo]

Una pregunta tio a ver si tu me puedes arrojar un poco más de luz.. Yo conozco un mécanico que trabaja en Honda y sabe mucho de Mazda también(o eso dice) y siempre me ha comentado que los diesel de Mazda salen malísimos. No sé hasta que punto tiene razón ya que es un poco TaliHonda así que me gustaría saber tu opinión si has escuchado algo o conoces a alguién que pueda corroborar algo ya que tampoco encuentro mucha cosa fiable en foros porque al final es como todo, la gente solo escribe cuando se les jode algo y siempre hay gente quejándose de todo

Como le comentaba al otro shur y el bien dice, montan en los antiguos motor PSA. Muy guerreros... Honda sin duda, es Honda...

 

[mandarino]

Siempre es recomendable unos segundos para que la bomba de aceite haga su trabajo, pero vamos, cuestión de segundos.

Es más importante no pisarle en frío y a los turbados un minutitos antes de apagar.

Gracias shur

 

[Prevision8]

Hostia yo tengo otro Megane 3 con el 1.5dci, el coche es de mi chica, y no ha dado un solo problema en 220.000km que tiene. Una maravilla.

El mío decidimos venderlo porque no lo usaba y sacábamos la misma pasta tres años después. Si me lo hubiera quedado, hoy sacaría beneficio tal y como está el mercado

Es muy buen coche, no tengo más que buenas palabras, que el Mazda seguro que también, pero no creo que tenga mucho que envidiarle y más barato... Eso sí, vete mínimo a un Zen, que merece la pena.

No si de motor el 1.9 dci me fue bastante bien, pero del resto de mecánica yo creo que me falló de todo . Aunque también es verdad que algunas piezas era de desgaste. Lo típico que te dice el compraventa que no tienes que hacerle nada al coche en mucho tiempo, y luego estaba todo para cambiar...

Muchas gracias shur, probaré el Megane 1.3 tce a ver qué tal!

 

[RockyNilo]

No si de motor el 1.9 dci me fue bastante bien, pero del resto de mecánica yo creo que me falló de todo . Aunque también es verdad que algunas piezas era de desgaste. Lo típico que te dice el compraventa que no tienes que hacerle nada al coche en mucho tiempo, y luego estaba todo para cambiar...

Muchas gracias shur, probaré el Megane 1.3 tce a ver qué tal!

Te va a gustar ya lo verás, cuéntame cuando lo hagas

 

[Lobo88]

Te dejo un enlace con mucha info de ese modelo para hacerte tus cosillas.

Filtra para ver si viene justo el manual que necesitas

Manuales de taller de Toyota Corolla Verso | Manuales de reparación en PDF, vídeos, trucos y solución de problemas

Manuales y vídeos tutoriales gratuitos y detallados sobre cómo reparar un TOYOTA Corolla Verso (AR10) por su cuenta. Nuestras guías paso a paso le ayudarán a realizar el mantenimiento y reparación de su TOYOTA COROLLA de manera rápida y fácil siguiendo las instrucciones de técnicos profesionales.

club.autodoc.es

Muchas gracias, eso lo vi, pero no me viene nada de la mangueta de amortiguación, gracias por responder

 

[mandarino]

Que opinas del Civic type r ep3? Estoy pensando en pillar uno, pero me da un poco pereza el mantenimiento en los coches, este se comenta que cada 10000 cambio de aceite y filtro

 

[RockyNilo]

Que opinas del Civic type r ep3? Estoy pensando en pillar uno, pero me da un poco pereza el mantenimiento en los coches, este se comenta que cada 10000 cambio de aceite y filtro

Bua es un cochazo con todas las letras y el típico que no pierde valor y puede ser una buena inversión. Sobretodo con el tiempo.

Respecto al mantenimiento no creo que sea más complicado que cualquier otro coche.

Muy recomendable!!

 

[mandarino]

Bua es un cochazo con todas las letras y el típico que no pierde valor y puede ser una buena inversión. Sobretodo con el tiempo.

Respecto al mantenimiento no creo que sea más complicado que cualquier otro coche.

Muy recomendable!!

Entre ese y un Astra opc con qe te qedarias, son muy diferentes lo se, pero ando dudoso

 

[opa]

Problema con Seat Ibiza, no funcionan los elevalunas delanteros.
Con la máquina me dijeron hace 1 año o más que no tenía nada, después me dijeron de cambiar los 2 motores elevalunas de las puertas delanteras y reprogramar la centralita...

Hace poco en otro taller le pasaron la máquina y dió fallo motor en el delantero derecho.

Será solo eso? O pueden aparecer más cosas?
Gracias por ayudar

 

[RockyNilo]

Entre ese y un Astra opc con qe te qedarias, son muy diferentes lo se, pero ando dudoso

Me quedaría con el Civic sin pensar. Pero entrará en juego el factor económico, imagino qje el Astra bastante más barato.

 

[mandarino]

Me quedaría con el Civic sin pensar. Pero entrará en juego el factor económico, imagino qje el Astra bastante más barato.

Más barato si, ambos me parecen buenos cacharros pero con un planteamiento muy diferente

 

[RockyNilo]

Problema con Seat Ibiza, no funcionan los elevalunas delanteros.
Con la máquina me dijeron hace 1 año o más que no tenía nada, después me dijeron de cambiar los 2 motores elevalunas de las puertas delanteras y reprogramar la centralita...

Hace poco en otro taller le pasaron la máquina y dió fallo motor en el delantero derecho.

Será solo eso? O pueden aparecer más cosas?
Gracias por ayudar

Para bajar una ventana hay tres elementos (esto es aplicable a casi cualquier avería eléctrica).

El que manda el mensaje (botonera)
El que procesa el mensaje (ecu)
El que ejecuta el mensaje (mecanismo de varillaje en este caso).

Hay que encontrar cuál es el problema, si al darle no hace nada ni suena el intento del motor en trabajar, etc. Probablemente sea la botonera, pero hay que descartar con diagnosis la ecu.

En la mayoría de los casos suele ser el motorcillo... Pero no puedo diagnosticarlo de esta manera jejeje

 

[RockyNilo]

Más barato si, ambos me parecen buenos cacharros pero con un planteamiento muy diferente

Si si, son dos buenos cacharros. Pero me decantaría por el honda.

Tiene más historia, más burbuja, todo el mundo quiere uno. Solo por eso creo que ya es una inversión de dinero bastante mejor a la larga.

Pero vamos, bendita indecisión jajaja

 

[opa]

Para bajar una ventana hay tres elementos (esto es aplicable a casi cualquier avería eléctrica).

El que manda el mensaje (botonera)
El que procesa el mensaje (ecu)
El que ejecuta el mensaje (mecanismo de varillaje en este caso).

Hay que encontrar cuál es el problema, si al darle no hace nada ni suena el intento del motor en trabajar, etc. Probablemente sea la botonera, pero hay que descartar con diagnosis la ecu.

En la mayoría de los casos suele ser el motorcillo... Pero no puedo diagnosticarlo de esta manera jejeje

Los traseros funcionan desde la botonera del conductor, pero los delanteros no. Y el de la derecha tampoco desde su botonera. No hace ruido ninguno.
En el último taller que pusieron la máquina ahora da fallo de motor elevalunas delantero derecho...
Lo que me gustaría saber es si serían más cosas, pues en el primer taller al que fui, me decían de cambiar los 2 delanteros y además reprogramar la centralita...