Coches ¿Por qué se llevan tanto los SUV?

GigaChad

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Son una especie de mezcla extraña entre un todoterreno y un coche de ciudad de toda la vida y luego no sirve ni para ir por caminos ni para consumir poco (son más grandes, pesan más, al ir más altos tienen peor aerodinámica)

Sé que hay excepciones, pero no entiendo qué lleva a alguien a comprarse uno de esos coches. "Por espacio" diréis. Pues yo os digo que cualquier coche familiar, también conocidos como rancheras, tienen el mismo o incluso más espacio. Por ejemplo, el Toyota CHR tiene las plazas traseras que parece eso un sarcófago, y hablo por experiencia.
 
Te daría una extensa explicación del por qué, pero bueno, lo resumiré en que la gente es gilipollas.
Otro dia mas temprano te cuento porque. Pues efectivamente no son ni más eficientes, ni en muchos casos espaciosos, además de los precios más elevados en consumibles, mas consumo de combustibles... En fin un mojón.
 
Para ir más alto que el resto, Freud te lo explica
 
Al ir más alto te sientes como más seguro
si tienen 4x4 molan mucho
 
Creo que es psicológico. Al ir más altos la gente tiene más sensación de importancia.
 
para que los viejos suban y bajen sin problema, y vuelquen en las curvas de las autovías. Menos pensiones de jubilación a pagar
 
No sé el porqué pero las berlinas van desapareciendo como el VW Passat o el Ford Mondeo por SUV híbrido eléctrico enchufable porque Europa dice que eso es el futuro.
 
Por la misma razón por la cual la chavalada lleva peinado pelopolla y va en patinete
Curb Your Enthusiasm Reaction GIF
 
DonMarrano dijo:
Bueno... Lo del patinete es porque hoy por hoy no todo el mundo puede tener coche, y los jóvenes lo tienen jodido...
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No te digo que no en el caso del patinete.
Pero...que me dices del pelopollismo y las pintas de kinki de las 1000 viviendas?
La gente compra lo que se le vende y los suvs no son una excepción.
Como se ha dicho por aquí, las marcas vieron un filón en las charos reparte-niños-en-escuelas, las cuales tiene las nociones básicas de conducción para haber aprobado el examen de conducir y poco más, y que se sienten más cómodas y menos torpes en un coche algo elevado que encima pueda contener a sus larvas.
 
Discurso_H dijo:
No te digo que no en el caso del patinete.
Pero...que me dices del pelopollismo y las pintas de kinki de las 1000 viviendas?
La gente compra lo que se le vende y los suvs no son una excepción.
Como se ha dicho por aquí, las marcas vieron un filón en las charos reparte-niños-en-escuelas, las cuales tiene las nociones básicas de conducción para haber aprobado el examen de conducir y poco más, y que se sienten más cómodas y menos torpes en un coche añgo elñevado que encima pueda contener a sus larvas.
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Exacto
 
GigaChad dijo:
Son una especie de mezcla extraña entre un todoterreno y un coche de ciudad de toda la vida y luego no sirve ni para ir por caminos ni para consumir poco (son más grandes, pesan más, al ir más altos tienen peor aerodinámica)

Sé que hay excepciones, pero no entiendo qué lleva a alguien a comprarse uno de esos coches. "Por espacio" diréis. Pues yo os digo que cualquier coche familiar, también conocidos como rancheras, tienen el mismo o incluso más espacio. Por ejemplo, el Toyota CHR tiene las plazas traseras que parece eso un sarcófago, y hablo por experiencia.
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Yo añadiría una segunda cuestión... POR QUÉ MIERDAS CASI TODOS SE LO COMPRAN BLANCO?

A veces jugamos con un colega a ir contando todos los suv-normales blancos que vemos por ahí y lo flipas.
 
Discurso_H dijo:
Yo añadiría una segunda cuestión... POR QUÉ MIERDAS CASI TODOS SE LO COMPRAN BLANCO?

A veces jugamos con un colega a ir contando todos los suv-normales blancos que vemos por ahí y lo flipas.
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Blanco gris y negro. No hay calle sin uno de esos colores
 
Cuando seais viejos, agradecereis esa altura para entrar y salir del coche (y si, España es un pais envejecido).

Luego esta el factor que habeis comentado del empoderamismo charil, y entre ambos colectivos ya tenemos justificados el 80% de las ventas de suvs.

De ese palo de coches, yo he tenido dos subarus forester y encantado en ambos casos.
 
Porque hay mucha gente falta de autoestima.
 
Se llama complejo de inferioridad...
 
Yo tengo uno de los pequeños y mola bastante, vas más alto, te subes más fácil y funcionan como un turismo bajo
al principio pensaba como decís aquí pero el tiempo le ha dado la razón al coche
 
Llevo años diciendo que deberían llamarse SUB, porque la grandísima mayoría que conducen esos coches de mierda son sub normales
 
A ver, tengo coches altos y bajos. Es mas comodo de entrar en una furgoneta que en un ibiza. Cuando mi padre me deja su toyota Land Cruiser (es un todoterreno, no un sub) te sientes un dios en la carretera. Luego paso al dacia dokker del trabajo y te da el bajon, y en el opel astra pues vas comodo, pero es mas incomodo pa entrar y salir y es un coche pa ir a hacer la compra y poco mas.
Antes que comprar un suv, compraria una furgoneta: mas barato, son comodas pa entrar y salir, mucho espacio de carga, los mismos motores que la mayor parte de los suv pero mejores consumos porque pesan la mitad que esos trastos, lo unico, no son tan estéticas como los suv.
Un suv es como la mayor parte de la peña que compra un iphone, no lo necesita casi nadie, pero se compra pa aparentar.
 
Otto dijo:
Yo tengo uno de los pequeños y mola bastante, vas más alto, te subes más fácil y funcionan como un turismo bajo
al principio pensaba como decís aquí pero el tiempo le ha dado la razón al coche
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Estas mayor :DaNx:
 
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