4x4/Ocio Busco Suzuki samurai

dchapig

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Bueno pues como el título dice busco un Suzuki samurai pero acudo a la sabiduría de los shurs para saber qué debo tener en cuenta a la hora de buscar uno; como tema de cual es mejor, si es mejor techo cerrado o extraíble etc.

Gracias a los que me ayudéis y a los que dejen su comentario basura les seguirá el loco de los bocadillos con cosas extrañas ya saben de quien hablo👍🏻👋🏻
 
No se del tema pero me gustan los 4x4, pillo sitio
 
Prepara billetes, muchos billetes. Si encuentras una unidad medio qué, deberás enterrar bastante dinero en dejarla bien.
Me encanta ese coche, suerte con la búsqueda.
Por mantenimiento escogería el de techo cerrado, pero en estos modelos, debes atenerte a la unidad en mejor estado y no obcecarte con una configuración en particular.
 
Para mi el mejor es el 3 puertas longbody. Y motor el 1.3 a poder ser, es un coche sencillo de revisar, que no tenga oxidos es importante:sisi3:
 
Para mi el mejor es el 3 puertas longbody. Y motor el 1.3 a poder ser, es un coche sencillo de revisar, que no tenga oxidos es importante:sisi3:
Un amiguete que le gusta mucho el mundo del 4x4 compró uno en un estado muy bueno. Bien, tuvo que desmontarlo entero, lijar, sanear, galvanizar y aprovechó para hacerle de todo al coche.
El coche le salió por menos de 5000€, pero la factura debió ser curiosa para dejarlo a su gusto.
También depende de lo que cada uno quiera/exija.
 
Bueno pues como el título dice busco un Suzuki samurai pero acudo a la sabiduría de los shurs para saber qué debo tener en cuenta a la hora de buscar uno; como tema de cual es mejor, si es mejor techo cerrado o extraíble etc.

Gracias a los que me ayudéis y a los que dejen su comentario basura les seguirá el loco de los bocadillos con cosas extrañas ya saben de quien hablo👍🏻👋🏻
Echa un ojo con cariño al Hyundai Terracan 2.9 crd 150cv sin TOD. Es muy capaz, sorprende. El TOD también se puede anular con un artilugio, hay bastante información en el club terracan.
 
Echa un ojo con cariño al Hyundai Terracan 2.9 crd 150cv sin TOD. Es muy capaz, sorprende. El TOD también se puede anular con un artilugio, hay bastante información en el club terracan.
Le echaré un vistazo
 
Para mi el mejor es el 3 puertas longbody. Y motor el 1.3 a poder ser, es un coche sencillo de revisar, que no tenga oxidos es importante:sisi3:
Si lo del oxido es algo que tengo en cuenta, al final entiendo que es un vehículo para pueblo que es donde resido yo, pero incluso para hacer un viaje de 50km y 50km volver también valdría; lo que también me preocupa es el tema del consumo por lo visto suelen incluso estar en los 10l, yo tengo un 500 lógicamente todo este cambio es por tema de espacio para mí hija
 
Si lo del oxido es algo que tengo en cuenta, al final entiendo que es un vehículo para pueblo que es donde resido yo, pero incluso para hacer un viaje de 50km y 50km volver también valdría; lo que también me preocupa es el tema del consumo por lo visto suelen incluso estar en los 10l, yo tengo un 500 lógicamente todo este cambio es por tema de espacio para mí hija
En mi pueblo hay un par de ellos, son los cortos y con capota desmontable. Los dos los usan para ir a cazar y pescar. Están bastante cotizados en ese mundillo porque para subir al monte son perfectos y se manejan bien. Si que deben de consumir para lo pequeños que son pero teniendo en cuenta que van en marchas cortas la mayor parte del tiempo.

No entiendo lo del espacio, no tienen maletero, al menos estos dos, ahí no metes apenas nada. Yo creo que este coche está enfocado en el mundo de la caza o agricultores para ir a las fincas. Mira el tema del embrague y óxidos como te comentan. Embrague porque los usan para el monte y con barro te puedes imaginar lo que han sufrido.
 
Suerte con ello, hay muy pocos que estén en condiciones y encima ahora los 4x4 están muy cotizados
 
Suerte con ello, hay muy pocos que estén en condiciones y encima ahora los 4x4 están muy cotizados
Me la baja qe unas buenas suspensión te puedan costar más qe el coche entero... Ptos precios
 
Si lo del oxido es algo que tengo en cuenta, al final entiendo que es un vehículo para pueblo que es donde resido yo, pero incluso para hacer un viaje de 50km y 50km volver también valdría; lo que también me preocupa es el tema del consumo por lo visto suelen incluso estar en los 10l, yo tengo un 500 lógicamente todo este cambio es por tema de espacio para mí hija
Si lo buscas por tu hija ten cuidado con la comodidad del acceso a las plazas traseras, me fue molesto subir con veintipocos años
 
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