Normalmente empieza por tirones , habría que mirarlo con más detenimiento claro, pero empieza así y luego el famoso fallo motor.
No te creas. Da tirones y empieza a avisar. Cambiarlas quizá hasta puedas hacerlo tú mismo si tienes buen acceso.. es algo barato y las cambias todas. Y a circular... Es eso no te raies..
Por si acaso un buen tarro de HEMOAL voy a pillar, porque son 16 bujías las que gasta el amigo...
No pero míralo por el lado bueno así puedes decir que tienes un V8 y queda t'o guapo!
Si decirlo queda guapo... pero cuando le da por dar por culo... lo hace el doble que otra motorización....
Ya tío.. los coches son un buen pellizco en nuestras vidas. Yo me quedo con mis cuatro bujías si total para ir a trabajar y sacar a la mujer de paseo... (Sí, así es.. hablo de la mujer como si fuera un perro.. saludos a las feminazis!)
Si, cuando va fino es una maravilla... es de lejos, el mejor coche que he tenido. El sensor del cigueñal me lo cambiaron junto con la PCV hace un año o menos. Tambien el caudalímetro. Por lo que quedan las Bujías y las bobinas.
