Por si fuese poco el profe que me ha tocado es joven y enrollado, pero pasa de mí que flipas jajajaja
El de la autoescuela el primer día hizo los 2 circuitos conmigo de paquete. Y me sirvió, eh
Pues mira shur en proceso estoy también y hubiera terminado hace meses si no fuese porque la DGT va como va.
He visto en YouTube algunos vídeos de profes que lo hacen y la verdad es que se ve cuanto menos interesante. Te hace una idea a conocer mejor las trazadas eso sí.
Olee shur, me alegro un montón, tú por lo menos estás ya cerca de ver la luz al final del túnel jajajaPues mira shur en proceso estoy también y hubiera terminado hace meses si no fuese porque la DGT va como va.
El 29 me examino con el de circulación, la pista la suspendí dos veces justo en las paralelas, pero fueron por puro nervio, realmente el examen como tal es una soplapollez como la práctica, solo que en lugar de mirarte tu profesor te mira el examinador, me la saqué a la tercera porque ya fui con la actitud de que me sudaba los huevos, por lo tanto nervios ninguno.
No te preocupes shur que es una tontería y al final te lo sacas, nervios fuera, esa es la clave, ve con el pensamiento de que lo peor que puede ocurrir es que al suspender pues el carnet te sale más caro, al final ese dinero se recupera.
Tengo una moto de 125 desde principios de 2023, así que es verdad que aunque no sea de marchas sí que me ha dado cierta destreza.
Yo también parto de tener una 125 tipo scooter, pero no sé, creo que en cuanto a estabilidad me ha hecho ganar mucho, pero tengo muchos vicios como el freno trastero en la maneta izquierda (en motos de marchas es el embrague), posición de pies, freno trasero prácticamente no lo toco (no me acostumbro a tenerlo en el pie).
Exactamente qué te cuesta shur? Las paralelas, los conos, el tiempo?
No te preocupes que le pillarás el truco muy pronto, eso es adaptarte, lo harás sin darte cuenta y parecerá que llevas toda la vida con una de marchas.Yo también parto de tener una 125 tipo scooter, pero no sé, creo que en cuanto a estabilidad me ha hecho ganar mucho, pero tengo muchos vicios como el freno trastero en la maneta izquierda (en motos de marchas es el embrague), posición de pies, freno trasero prácticamente no lo toco (no me acostumbro a tenerlo en el pie).
Y además en el scooter no sé porqué en alguna rotonda o curva cerrada estaba acostumbrado a sacar el pie por inercia, no porque lo necesitara... En fin, vicios tontos que me están restando más que sumando
Shur llevo apenas dos prácticas y en la última probé únicamente el circuito rápido (sin hacer tiempos) sólo reconocimiento para seguir adaptándome a la moto.
Gracias!!! Estoy con ganas, a ver que tal avanzo con el pasar de las clases.No te preocupes que le pillarás el truco muy pronto, eso es adaptarte, lo harás sin darte cuenta y parecerá que llevas toda la vida con una de marchas.
Profe Joven, enrollado, que pasa de ti y se pone a mirar el móvil... Por casualidad no serás de Sabadell y te lo estarás sacando con el Racc?
Donde te habías metido?, cuanto tiempo...
No, en Granada!Profe Joven, enrollado, que pasa de ti y se pone a mirar el móvil... Por casualidad no serás de Sabadell y te lo estarás sacando con el Racc?
PD. Suerte con las pruebas y a tope shur, que con un poco de ganas que le eches te lo sacas seguro!
Sí, tengo el carnet de coche pero de momento el tacto en la moto no se lo tengo del todo cogido. Sobretodo cuando ando en velocidades bajas.
Gracias shur, lo que más me preocupa es eso, los nervios... Cuesta mucho controlarlos o salir del bucle y no sé por donde voy a salir...
Me alegra leerle de nuevo caballero
Es la clave para girar la moto, por lo menos a ciertas velocidades, a ver si te ayuda shur! Mucha suerte
hombre shur
Donde estabas desgraciao, cuanto tiempo
A topeeee shur!!! Gracias
Que bonito ver que me extrañábais! Ya estoy de vuelta
