Motor Ya tengo entretenimiento parabeste finde

trakas

Shurmano Platino
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:comor:
 
Yo el martes pasado me toco cambiar la mía, no es nada complicado lo más complicado es atornillar la batería a la base jajaja :sisi1:
 
En mi coche parece ser que tengo que quitar una barra estabilizadora para cambiarla...
A ver si encuentro foto
 
Porque coño pense quer era para tu Tesla????🙄🙄🙄🙄😂😂😂😂
 
En mi coche parece ser que tengo que quitar una barra estabilizadora para cambiarla...
A ver si encuentro foto
No se si luego tendras que codificar ..depende de cada coche ya..
 
Última edición:
Hosti, ¿es de un portaaviones o algo?
 
Ya no venden baterías con tapones?
 
Recuerda que se desconecta primero el negativo y luego el positivo… y para volverlo a conectar , primero positivo y luego negativo… si no lo haces así la puedes liar gorda .. a parte de eso según el coche, eso son diez minutos
 
Buena marca.
La mia también es de la misma marca y va ya para 8 años.
 
Yo el martes pasado me toco cambiar la mía, no es nada complicado lo más complicado es atornillar la batería a la base jajaja :sisi1:
Me ha tocado ayer.
Y está la rosca pasada.
Lo que creí que me iba a llevar 20 minutos se me complicó.
Hasta el vaso del 13 y una llave fija se me coló por el motor. Menos mal que tengo un útil largo y flexible con unos garfios y un imán que me salvan el problema.
Le echaré Superglue®.
 
Recuerda que se desconecta primero el negativo y luego el positivo… y para volverlo a conectar , primero positivo y luego negativo… si no lo haces así la puedes liar gorda .. a parte de eso según el coche, eso son diez minutos
Espera, espera...
 
Espera, espera...

He patinado? Pregunto? Yo creo que se hace así no? Que quizás este equivocado, pero juraría que se hace así … otra cosa sería el tiempo que lleva colocarla que depende de donde esté alojada , que entonces si requiere algo más de tiempo
 
He patinado? Pregunto? Yo creo que se hace así no? Que quizás este equivocado, pero juraría que se hace así … otra cosa sería el tiempo que lleva colocarla que depende de donde esté alojada , que entonces si requiere algo más de tiempo
Lo segundo.
 
primero el negativo, siempre, para desmontar

de hecho si vas a dejar el coche parado mucho tiempo y no quieres que se descargue puedes quitar el negativo
 
Yo tengo tanatorio hoy; qué pena,hostias.

Disfrutad lo que podáis,cracks.
 
Vaya, lo siento. Espero que no fuera alguien muy allegado.
Tío político,hermano de mi suegro.

No había relación más allá de vernos 3 o 4 veces al año pero,aún así,ha sido una pena.

Buen finde,compadres.
 
De mecánica lo más fácil que se puede hacer, después de rectificar la culata.
 
No se si luego tendras que codificar ..depende de cada coche ya..
Si tio, tengo un aparatito para eso.
En los coches "modernos" hay que decirle al coche que has cambiado la batería, si no sigue saliendo en fallo
 
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