Se te han ido dos pespuntes de la zapa a tomar por culo

Buena vistaSe te han ido dos pespuntes de la zapa a tomar por culo![]()
No se si luego tendras que codificar ..depende de cada coche ya..En mi coche parece ser que tengo que quitar una barra estabilizadora para cambiarla...
A ver si encuentro foto
La leche que es verdadSe te han ido dos pespuntes de la zapa a tomar por culo![]()
Me ha tocado ayer.Yo el martes pasado me toco cambiar la mía, no es nada complicado lo más complicado es atornillar la batería a la base jajaja![]()
Buena es

No. Ahora son sin mantenimiento.Ya no venden baterías con tapones?
Espera, espera...Recuerda que se desconecta primero el negativo y luego el positivo… y para volverlo a conectar , primero positivo y luego negativo… si no lo haces así la puedes liar gorda .. a parte de eso según el coche, eso son diez minutos
Espera, espera...
Que comodidad no tener que poner agua destilada en una batería que dure 7/10 años, ahora cada pocos años tengo que comprar una nueva.No. Ahora son sin mantenimiento.

Imagina las uñacas que gasta el pirri del OPSe te han ido dos pespuntes de la zapa a tomar por culo![]()
Lo segundo.He patinado? Pregunto? Yo creo que se hace así no? Que quizás este equivocado, pero juraría que se hace así … otra cosa sería el tiempo que lleva colocarla que depende de donde esté alojada , que entonces si requiere algo más de tiempo
Vale … ahí ya no me meto .. en el mío es cosa de diez minutos.. en otros sinceramente no lo séLo segundo.

Vaya, lo siento. Espero que no fuera alguien muy allegado.Yo tengo tanatorio hoy; qué pena,hostias.
Disfrutad lo que podáis,cracks.
Tío político,hermano de mi suegro.Vaya, lo siento. Espero que no fuera alguien muy allegado.
qué número usas de pie?
De elche tenías que ser jajaja .Se te han ido dos pespuntes de la zapa a tomar por culo![]()
Si tio, tengo un aparatito para eso.No se si luego tendras que codificar ..depende de cada coche ya..
Jaguar e paceHosti, ¿es de un portaaviones o algo?