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Relaja tío.
He dicho que era perezoso.
Y si lo pasé de 2500 vueltas. De hecho el Volvo es mi primer coche diésel. Siempre he teñido gasolina.
El 528 tenía muchos kms y era automático. Andaba muy bien sí. Y lo he conducido por autobahn haciendo Utrecht Berlin.
Pero le pesaba mucho el culo...
El D5 de 163cv. Pero por lo que sea es menos perezoso que el 528 de 200cv.
Será el turbo o la Lila de kms que tenia el bmw
También influirá el par motor del diésel quizás.
También he tenido un 523 y eso sí que era cepo :motorino:
Los que circulan por un carril que no sea el derecho (salvando si están adelantando como dice el código de circulación)
Los que no señalizan la SALIDA de la rotonda.
Yo lo alquile y no me gustó. No sabría decir por qué. Creo que es el primer 3 cilindros que conduzco.
Como idea y diseño es un despropósito.
La radio fallaba mucho con el Apple car play. Se quedaba colgado.
El coche está muy cuidado con sus revisiones.
Pero claro, habría que pintarlo la verdad. Pero te gastarías lo que cuesta pintar un coche en un diésel de 2004??
El coche va genial. 5 cilindros. 220.000 kms
Se que es absurdo, pero mi coche cumple 20 años este año.
Lo compré de segunda mano hace 5, ya era viejo, lo sé.
Pero ahora con 20 años lo empiezo a ver viejo de verdad. Pero no tengo intención de cambiarlo.
Pues eso. ¿A que edad se considera un coche cantoso?
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